ZVW52-Gのブログ一覧

SVXに期待しましょう～
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2018年発売当初の資料を拾ったので メモ的に↓（なんかディーラーで見たかも？） 資料 その中に “最大 7kW の AC 普通充電と 100kW の DC 急速充電（日本では 50kW の CHAdeMO 規格） に対応。” という記述・・・。前述の通り とりあえず、うち ...
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Ｉ－ＰＡＣＥの回生ブレーキは高―低と ＭｙＥＶから設定できます。 タッチパネルで４～５回操作が必要なので ちょっと面倒くさいですが。 この辺はタイカンはステアリングボタンで 一発設定できるのと 通常のフットブレーキと 回生ブレーキのブレンド？が絶妙で ブレーキペダルと同調しての ...
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リチウムイオンバッテリーについて 満充電しないほうがいいとか 完全放電しない方がいいとか 参考になるサイトをまとめてみました。 リーフオーナーＱ＆Ａ↓ https://ev2.nissan.co.jp/OWNER/QUESTIONS/ １００％充電について（流石日産）↓ https ...
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とても運転しやすくお洒落なＥＶです。 同じ車とすれ違わないのも◎
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思いのほか早くホイールが届きました。 TSW SEBRING 20×8.5 5×108 ET40 2085PDK405108B72 フロント リア フロントはめっちゃ面一（前方からの写真は無いですm(__)m） 電気自動車感が薄くなりました。 ジャガーの純正センタ ...
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やっとPORSCHE純正充電器が設置できました。 ８kW・・・。近々もう少し容量の大きい物が認可されるので すぐに型落ちしてしまいそうですが。 政府が内燃機関なくすとか言ってる割に こんな感じじゃ全然ダメじゃん。 日本のＥＶの法整備は俄然遅れてます。 そして・・・↓ (笑)
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デカール自作してみました(^^ゞ いや～貼るの大変・・・。 なんとかこんな感じで。
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当時レースメンテをお願いしていた土屋エンジニアリングの関係で 一度だけ青木拓磨選手と会食をした時があった。 年下だけど、俺にとっては神様みたいな人だ。 世界の二輪レースで、一番日本人ライダーが活躍していた時 特に青木拓磨選手は俺の憧れだった。 いつもワクワクさせてもらった。 そんな拓磨選手が ...
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初充電では満タンになりませんでした。 やっぱ3kWは辛いなぁ💦 2回目(２日目)の充電でやっと100%になった〜 やった〜w 通常時充電量3%↓ 99%時充電量1% ↓ やっぱ終盤はお腹一杯で なかなか食が進まないらしい…。 そして100%時　謎の充電量17%？ 今度、ディ ...
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