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個性があって、コンパクトカーで取り回しが良いので気に入ってます

ドアガラスに、IRフイルムを貼って、肌のジリジリ感は無くなりました。

だけど、まだ熱波が窓から入ってくるのを感じます。

ーー
前に乗っていたハリアーHVで、こんな感じは無かったーー

たぶん、メーカー純正のIRガラス性能が良かったのだと思います。

私のXVは、UVマークがあるけど、赤外線カットの感じは無かったのでドアガラスに、IRフィルムを貼りました。

今回、運転席と助手席に貼ったフイルム性能は

【色】 透明クリアー
【光学スペック】
JIS R3212
道路運送車両の保安基準
◇可視光透過率　89%
JIS A5759
◇可視光透過率　88%　
◇可視光反射率　8%　
◇日射吸収率　24%　
◇日射反射率　8%　
◇日射透過率　68%　
◇遮蔽係数　0.89　
◇日射熱取得率　0.78
　（日射熱除去率）0.22
　（赤外線カット率）66.0% 　
◇紫外線遮蔽率　99%　
　 （UPF等級）　　 50+

と公表されています。

赤外線カット率 66%でした。

でも、運転席に座っていると、頭のまわりに熱が集まって、ボイラー室にいるみたい。

赤外線カット66% では、ジリジリカットしか 効果ないのかな？

ーー真夏が来る前に何とかしたいーーー

ガラス交換？
天井の断熱？
DIYで出来る事は、？ーー

赤外線カット性能が、90%以上のフイルムがあるみたいだけど、効果あるのかな？

試さないと分からないけど、赤外線カット90%以上のフィルムが少し期待できそうです。


ちなみに フィルム巾は、50cm✕90cm あれば、運転席が貼れるので、今度、挑戦してみたいと思います。

コンビニで買った、ドリンクをチョイ置きするために、インパネの高さにカップホルダーが必需品です。

前に乗っていたハリアーHVでも、カップホルダーは必須アイテムでした。

XV専用のヤック製品は、インパネ周りのデザインに上手く調和するので、個人的に純正パーツと同等だと感じています。



デザインが素晴らしいこの製品を、更にランクアップして、ピアノブラック加工から革張り仕様にランクアップしました。

ピアノブラックは、晴天時の日差しが反射して光るのがイヤなので、合皮シートを貼ってカスタマイズです。


合皮シートは、車内の温度変化でも剥がれてこない事が、ハリアーHVで実体験済なので安心です。




助手席側は、１枚貼り。運転席は、３分割で貼ってみました。

加工は、カッターナイフで簡単に出来ました。

高級感ある手触りでワンランクアップしたカップホルダーで、車内の質感アップしました。

満足できるお気に入りの一品です。

今朝、走行中に、突然警告音が鳴って、コンビネーションメーター中央にオレンジ色の「EyeSight」文字が点灯いたしました！
何が何だか分からず焦りました。このまま走って良いのかな？
コンビニでコーヒーを買ってエンジンを再度掛けてみると、まだ「EyeSight」
警告灯が点灯しています。ネットで確認した所、止まる走るはできるが、スバルショップの専用検査機で原因確認が必要との事でした。　車から降りるために、パーキングブレーキを掛けようと、パーキングレバーを少し持ち上げると。　パチン！と音がして、レバーのすき間に引っかかっていた何かが飛び出しました。
「アッ！ピーナッツ？」　　
たぶん、車内で食べたお菓子がレバーのすき間に挟まっていたみたいです。
なんと！「EyeSight」ランプが消えました！！
めでたしめでたし〜😁

トヨタ系ハイブリッドから乗り継ぎました