C型　RC グレード　6MT

アクアから乗り換え。

人生初のHEVです。 もう高速をブッ飛ばすとか、 峠でブイブイ言わすとか、 サーキットを攻めるとか、 ……無しで。 普通に。

トヨタFRスポーツ,アゲイン.

９８年式ポール・スミスがベースですが、外観から見分けられる部分は皆無・・・・ 唯一「ダッシュボード内」と「トランク内」に名残の黄緑色が残ってます。 チョコチョコといじってます。 ガレージモーリス製「ＢＣＲ」コンプリートカー。 まだまだ勉強させてもらってます。 ちょっとクーパーしてみた（笑）

エボⅨです。 足回りと排気系だけ。マグタービン仕様。（ブロー済） 新ＦＩＳＣＯで、２分を切れるようにガンバってました・・・・が、結局は「００秒」（フラット）のまま途中で断念してしまいました。パーツを全部戻して「ノーマル」にして売りました。少しの間ノーマルで乗ってた時に気づきました・・・「ノーマルが ...

ＮＣＰ１３の「ヴィッツ・ターボ」です。 それなりに速かったけど、精々美味しいのは１６０キロくらいまで？街乗り＆ミニサーキット系なら良いクルマ。 最高速は５速がフケ切って、レブリミッターに当たって１９５キロくらいでは？ＴＲＤのファイナルを上げるキットに換えたので２００キロはオーバーしてただろうと思う ...

約８年くらい乗りましたかね～ ハイパーレブ誌とかにも載せてもらってました。 事故って廃車になってしまいました。あの時は泣いたな～ 旧ＦＩＳＣＯで１分４９秒出てました。 筑波２０００はラジアルタイヤで１分０９秒。最終仕様で行ってたら０７秒くらいは出てたかも？ （かも？なんて今更言っても仕方がないけど）

ＴＥ７１。スプリンターＧＴの２Ｄｒクーペ。２Ｔ－ＧＥＵでタコ足し＆マフラー（トラスト製）くらい。元はアニキがラリー仕様にして持ってたのを受け継いだクルマ。あの当時はラリー車が硬派の代名詞だった。 大井埠頭とかで、がんがんケツ流して走ってたけど、それが速いと信じてた。 バラードＣＲ－Ｘ（初代）とバト ...

ＡＥ８６！！ これも８年くらい乗りましたかね～ 最終型の黒銀トレノを全国ディーラーで在庫探してぎりぎりセーフで新車購入。昭和６２年式。 途中で下側をブラックにして、真っ黒仕様に。 スーパーチャージャー（ＨＫＳ製：現在も所有）をくっ付けてたり、プロダクション用エンジン載せたり、ハイカム＆ハイコンプ仕 ...