犬神　明のブログ一覧

イタリア人の友人はよくこの季節になるとハロウィンのカードを送ってくれたけど、日本では仮装して集まって‥みたいな、本来の意味とはかけ離れてimageができてしまったみたいで^^;

一昨日、藤岡の秋桜を観に出かけた帰りに、路肩を並んで歩く保育園児だったか？　ハロウィンの衣装を着けていたのが初めてだろうか？　正当な意味では‥ね

昨日はビックサイトへ行ってきました。
JAPANモビリティーSHOWですが、やはり人が多かったですね。

展示の方も、端から廻った物のワイワイガヤガヤを、掻き分けてと言う事で、、写真撮るにも結構お邪魔虫的な人も多々いて中々理想の角度で撮れなかった^^;

一通り廻った物の、目当てはやはりmazdaのICONIQSPでした。
実際に見ると意外に良い感じの大きさで、まんまロードスター位で峠で振り回すにはベストサイズでしたね。

翌々見たら、ロータリー前提だと言う事で、でなければあのボンネットの低さはレシプロエンジンでは確かに実現不可能だよねって

それと、子供用にと、縮小したＮＤは欲しくなったね。近年、アストンマーチン等も縮小モデルを国産車より高い値段で発売したりもしているけれど、国内では、またこの乗りは、知る限りはこれが初めてなのかも？

その他は、気になって居たメグロですね。

昔バイクに乗り始めた頃に、やれ750だの650だのって騒いでいた時代に、W1に、乗ってた奴も居ましたけど、昔のは右チェンジだったはずだけど、XSに乗ってた奴が良く言ってたけど「ナンバーのナットなんか直ぐに緩んでくる」なんてね
　
その他、TWINで愉しいのは（？）当時はミニスカート全盛で、彼女をリアシートに乗せて、意味もないのに空吹かししたりして‥って✌

詳しく書くと今なら直ぐに騒がれちゃうから控えるけど‥
　乗っていた人なら言わずもがな

ハロウィンで好きなのはＮＣＩＳでアビーのマリリンですね♥

やはり日本だからなのか？　まだまだ程遠いHappyHalloweenですね

相方の愛車にrecaroRCSを付けて早半年余り‥

他の方の記事を参考に適当に付けて、やはり違うなと１度だけ変更した事がある。

他の普通の車なら勿論、背もたれも、座面も電動でないまでもキコキコすれば大抵の車は、丁度よい姿勢が得られる

フルバケのRCSはそんな優しさは存在しなくて、背もたれが倒れるなんて以ての外、シートポジシャンさえも純正レールの前後３個つづだったかの穴の位置で決めなければならない^^;

１度修正してその後は何の問題もなく来たのだけど‥、最近気になる事が時々ある

具体的には座面の前部が太腿を圧迫して、時として苦痛にさえなる(;_;)

調整するには、１度外してポルト位置を変更して戻す作業が発生する訳だが、多分微妙な所で、あとワンクリックみたいな部分に突入しそうな気配満杯

常に気にるかと言えばそんな事もなく、色々考えた所、どうやら体調が悪い時には気になって仕方ないと言う事みたい

後日、試験的に前を穴１つ下げてみようとは思っているのだけど、多分それにより前のめり気味になりそうな懸念満載

そこで多分‥半分が‥となりそうなのですね

１度決まってしまえば問題ない物の、ここに来ていつ座ってもベストポジションと言う難問にぶつかった

その日の体調に合わせてその都度微調整出切れば良いのだけど‥ね

何はともあれ、その内１度落としてみてどんな物か？検証です

必要ないからと先送りにしてきたシートヒーターの移設も、朝夕の冷え込みを感がえればボチボチ手を付けないとどこぞやから石が飛んできそうで^^;

湿度も程々に下がり、夜な夜な聴く音楽も良い音を奏でてくれる季節になりました。

何時も、気づかぬ内に終わってしまった‥的な基調な秋の空気感を今の内に満喫しておきましょう✌

もう一昨日になるが、お天気が良く風も心地よかったので、久々にちゃりを出してみた。　とりあえず何かあるとと思いスマホと、rigだけ何とか縛り付けて、裏の土手に出て、上を走って坂東大橋まで行ってきた。

ざっと調べた限りでは往復で10Km程度だろうか？　　

昨年だったか、しばらく工事をやっていて途中で行き止まりった事があり、そのリベンジですね。

久々に走る土手の上は、自転車専用（車は入れない様になっている）という事もあり、のんびり走るにはもってこいの環境

何より、部分的にせよ〝こんなに広くしなくても”とさえ思えるほど広い！

上でバーべＱしたくなる程

坂東大橋は長年通勤で走って居たが、勿論車なので橋の途中で停まって・・・なんて事は不可能で、いつか橋の真ん中から山を眺めてみたいという思いがあった

それには歩くか、チャリでか、で歩道をゆくしか選択肢がないのですね💦

生憎と、好きな浅間は見えなかったが榛名は見えていた。

風が心地よいと言っても、橋まで行った時には、結構汗をかいていた。

折り返して、のんびり戻りつつ、昔よく会社の友人と一緒にドローンを飛ばしたグラウンドを見たが、草が生い茂る季節ではあるので致し方ないかもしれないが、鬱蒼としていて、当時の面影は・・・ちょっとね

小一時間もして、帰宅したのだが、元々荷物を云々というチャリではない事もあり、スマホのケースを括り付けて、其れに又ハンディを挟んで・・・なんて騒ぎで、これは考えた方が便利だよね！という事で、早速帰宅してからちょこちょこっと細工をして、ハンディとマイクの設置台（といっても外したスクーターのステアリングポストを流用しただけ）を造った。

更に、そのままではぐらつくので、アクリルを切って挟んだハンディがぐらつかない様に、ベルトバックル部分がぴったりする様に加工した

マイクは、昔遊んで色々と余っているスローとマイク＆イヤホンとも考えたのだが乗り降りの際に、わざわざ外さなければ、断線してしまうのも面倒なので、スピーカーマイクを加工して、ＰＴＴだけ引き出して、余っているチャリ用（？なのかな？でも造りを観るとバイク用とも思えないし）の後付けPTT　swを手元に付ければ、どうせ程々に前傾姿勢なのだから、それ程マイクからも遠くはないだろうから・・・

後は実際に実験して、変調の掛かり具合観てかな？

ロードスターもＲＦだとフルオープンと言う物でもないので、解放感はNBの時代に比べると左程と言う程度だが、こちらはオープン感満載(*^^)v

暫く乗らないと、いつの間に足腰が💦　　なんて痛感

今後の課題は・・・チャリ自体は、盗難防止のチェーンを付けてあるのだが、どこかで駐輪した際に、RIGって・・・外せば簡単に持ち去っちゃえるのでどうした物かとね💦

暫くは、頭の体操に良いかも・・・