平成ももう終わりに近づき、新元号になりますね。
これが結果的に良いタイミングになりました。
今まで悩んできたところを一気に変更する決断をし(数ヶ月前に決断済み)、数日入庫し作業してきました(お店任せの箇所あり)
変更前。
色々開いてますが笑
今までありがとう、そして変身しましょう。
色々取り外し。
むらさき色したものも一旦除去…
お気に入りでしたが、白紙に戻します。
ついでに車高も下げました。
ホイール投入！
悩み抜いて選びました。
ワークエモーションT7R 2P
20インチ、9.5J
ディスクはグリミットシルバー
リムはブラックアルマイト
にしました。
怪しい感じがとてもお気に入りです。
そのままでは収まりませんので、色々(フロントサスのスプリングなどなど)交換、取り付け、加工作業していただきました。
一部映っていますが、外装一式も交換。
選んだメーカーはレクソンさん。
フロント
シンプル、スマートになりました。
純正とちょっと違う感を出したかったですが、マークレスグリルがあるので、そもそも全然違う笑
メーカーエンブレム取り付け位置が中央にありましたが、スムージング加工しました。
車高は攻め過ぎセッティングΣ（ﾟдﾟlll）
乗りこなせるか不安。
サイド
元々の形よりフィンを延長加工してあります。
フェンダーも加工後に同色塗装していただきました。
前後純正フェンダーですが、リアのみワイド加工しています。
レクソンオーバーフェンダーを購入していましたが、お店の方と相談した結果このような形になりました。
結果的には満足しています。
リア
変更前
変更後
こちらも中央にあるエンブレム部分をスムージング加工。
リアのマークレスブラックパネルも一旦元に戻します。
以前取り付けていたモデリスタのマフラーカッターは取り外し。
下向きの純正マフラーカッターを黒く塗装して装着予定。
ディフューザーとLANBOさんの羽、反り具合が良い相性^_^
塗り分けは純正ホワイトとブラックマイカで2トーン仕様です。
フロントの樹脂グリルもそのうち塗装します。
昨年10月にホイール交換を夢見て、車高調を投入し、数ヶ月ホイールの種類を悩み…その後色で悩み…
どうせなら外装も合わせてという事で悩み…
悩みすぎて気持ち悪くなったり…
納期が延びてそわそわしたり…
C-HRで初めて車いじりを覚えたようなものなので、色々不安もありましたが、
それでもなんとか思い描いていた形に近づけられて本当に嬉しいです(´；ω；`)
これからも可愛がって行こうと思います(*´ω`*)
終わりm(_ _)m
Posted at 2019/04/20 02:42:56 | |
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