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ダクトを黒のままがいいか、シルバーがいいか…お聞きしたみなさんの意見をまとめてみました。
ご意見をくださった皆さんっ。ありがとうございました。
みんカラの良さを再認識いたしました。







最終的にどうしたらよいのかといろいろ自分なりに考えたところ…

今回の911に手を加えているのは、車高とシルバーのホイールだけ。
じゃあ、そのシルバーのホイールを際立たすにはどうしたらよいか…視線をそこだけに持って行くにはどうすればよいか…と基本的なところに戻ると…

【今以上、シルバー部分を増やさない】…の方がいいのでは…？と勝手に結論づけました。

ただ、今の樹脂のままだとつや消し感が強すぎて、光の反射（ハイライト）がありません。
なので、ボディー同色にペイントし【テリッ】とさせてハイライトでダクトをアピール…ってのがよいのではないかと。
なので、ソリ黒にペイントしてみます。

皆さんに、意見をいただきなんかすっきりしました〜。
今までのもやもやが吹っ飛びました。

皆さん、ありがとうございました。

TTの時は、モディー当初は【とりあえずフルブラック】を目指していましたが、面白味にかけるので途中から【ブラウン】を所々取り入れてました。

今回は、ホイールがシルバー系になるので【シルバー】をいかに上手く使っていくかが自分の中での課題。
なんで、今回はマフラーエンドとエンブレムはクロームのまま残し、ウィンドー類も納車時からフィルムレスにしてます。

【クローム系】…ざっくり分類では【ホワイト系】。
フロントには【ホワイト系】が色々ありますね〜。
ヘッドライト、ヘッドライトウォッシャーの頭、サイドウインカー、フロントウインカー兼デイライト。

ちょっと多いかなと思い、ヘッドライトウォッシャーの頭をボディー同色にしてみました。

先日海外サイトから手に入れたヘッドライトウォッシャーの【ガワ】。
【ソリッド・ブラック】と注文したら【マットブラック】が来た…。
しょうがないので、自分でペイント。クリアー噴いて徹底的に磨き込みました。

磨き布のホコリが多数付着しているのはご愛敬…。
こーゆー時、プラモ・オヤジ魂が炸裂します。

で装着。ディーラーで装着してもらいました。約10分…サスガ…


完全に自己満だす。
装着前


装着後