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2011年10月29日 イイね!

3,000km点検&オイル交換

8月初旬の納車から本日で2,983km走行。
っつーことで、3,000kmでの初回点検に行ってきました。
1,000km/1か月の走行距離。そんなもんすかね。



オイル交換も含め、約1時間。
結構みっちり調べてくれるのね…。


ショールームでコーヒーを出してもらい、文庫本を読みながらまったりさせていただきました。
なんか、クルマ共々リフレッシュできた。
Posted at 2011/10/29 18:08:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 911メンテナンス | 日記
2011年10月27日 イイね!

GF製・ビッグショックキット・インプレ

GF製・ビッグショックキット・インプレヨメが昨日乗りました。











ボク「どうやった?イイカンジやろ?」

ヨメ「ちょっと硬くなったかな…。」

ボク「硬いというか、シッカリした感じやろ?そのうち馴染んでもうちょっとイイカンジになるわ。」

ヨメ「う〜ん…。足まわりがシッカリしたこともあるんか、トルクが路面に伝わりやすい感じ。加速感が今までと違うんで、アクセルワークでとまどう。」

ボク「……。」

ちっ!!!

カックイイ・インプレをしやがる…。
Posted at 2011/10/27 18:25:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | G-class・足まわり | 日記
2011年10月25日 イイね!

足まわり交換

「何回、足まわり交換すんねんっ!!」

というツッコミを入れられそうですが、今回は【G】の足まわりです。
(ヨメに「ワタシのクルマをネタにするべからず。」と言われておりますが…)

前ヨメ・グルマ(G500)の時は【ゲレンデ・ヴァーゲン・ジャパン】通称【GWJ】のビッグショックキットを装着しておりました。これまた良くできたキットで乗りアジバツグンでした。

話しが脱線しますが…
その当時はその【GWJ】と、今回装着した【ゲレンデ・ヴァーゲン・ファクトリー】通称【GF】の2社が存在し当時のオーナー達は「何がどう違うの?」という状況でした。
現在は【GWJ】は無くなり、【GF】の1社のみとなりGオーナーがパーツ購入に悩む…ということもなくなりました。

で、G550の納車直後のヨメ・グルマをシャコタン化するに当たり、経費節減にて【純正サス+GWJのショック】の組み合わせで乗り始めました。

当初は、非常に乗り心地・高速安定性もよく満足した乗りアジだったんですけどね〜。

ところが、ここ最近…走行距離が10,000kmを越えた当たりから、ヨメに「車高が下がってきている。」と言われまして…そう言われると確かに下がってきてる。よく、そんな違いに気がつくなと感心。

普段あまり乗ることがなかったので、気づきませんでしたが乗りアジ自体も、えらい【ふわふわ】して地に足が着いてない感じになってきてる。さらにカーブではロールする、高速ではふわっと飛んでいきそう…となってました。
純正サスが、抜けてきているような感じ?

せっかくの新車購入なのに、この乗りアジはないだろう…ということで、今回足まわりを一新することにしました。
今回は、迷わず【ゲレンデ・ヴァーゲン・ファクトリー】通称【GF】の【ビッグショックキット】。

今、オンロードユースでは世界中で最も優れたG専用にセッティングされた足まわりキットです。

このような優れた商品に【類似品】はつきもの…
今回も、ショップに注文を任せていると【類似品】を入荷しているではないですかっ。
サスが【シルバー】…こらアカンと返品。
一連の、出来事は【GF】さんとの直メールのやりとりにて判明し、事なきを得ました。よかった…。

このショックの色と【GF】ロゴが目印。

で、取り付けは今回もおなじみのこちらベイシス。どんな車種でも丁寧にこなすスーパーショップ。

取り付けにあたり【GF】さんから、様々な裏技を教えていただき完璧な取り付けっ。


フロント…



リア

フロント・リアのショックともに【GF】のロゴが正面にしてくれているところがウレシイ。



車高は…1㎝くらい上がったかな?
いずれにしても、上品かつスポーティーな絶妙な車高ですね。

肝心な乗りアジですが…最高に気持ちいい乗りアジっ。

ロールしない、高速では2××まで踏める、街中での安定した接地感が最高。
いままでのふわふわ感が消失し、段差越えも心地よい振動。
ヨメグルマにしておくのが惜しい…ガンガン運転したくなる足まわりになりました。
Posted at 2011/10/25 22:51:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | G-class・足まわり | クルマ
2011年10月20日 イイね!

ヘッドライトウォッシャー

TTの時は、モディー当初は【とりあえずフルブラック】を目指していましたが、面白味にかけるので途中から【ブラウン】を所々取り入れてました。

今回は、ホイールがシルバー系になるので【シルバー】をいかに上手く使っていくかが自分の中での課題。
なんで、今回はマフラーエンドとエンブレムはクロームのまま残し、ウィンドー類も納車時からフィルムレスにしてます。

【クローム系】…ざっくり分類では【ホワイト系】。
フロントには【ホワイト系】が色々ありますね〜。
ヘッドライト、ヘッドライトウォッシャーの頭、サイドウインカー、フロントウインカー兼デイライト。

ちょっと多いかなと思い、ヘッドライトウォッシャーの頭をボディー同色にしてみました。

先日海外サイトから手に入れたヘッドライトウォッシャーの【ガワ】。
【ソリッド・ブラック】と注文したら【マットブラック】が来た…。
しょうがないので、自分でペイント。クリアー噴いて徹底的に磨き込みました。

磨き布のホコリが多数付着しているのはご愛敬…。
こーゆー時、プラモ・オヤジ魂が炸裂します。

で装着。ディーラーで装着してもらいました。約10分…サスガ…


完全に自己満だす。
装着前


装着後
Posted at 2011/10/20 20:42:17 | コメント(5) | トラックバック(0) | 911外装 | 日記
2011年10月12日 イイね!

サスセッティング煮詰め作業

サスセッティング煮詰め作業ホイールのことでお世話になっている【チェックショップ代表】Oさんに足まわりについて相談。









ボク「KW Ver.3なんすけど街中ではかなり快適なんですが、高速道路のつなぎ目で跳ねるんです…。怖くて踏めないから、オッサン車にあおられるんっす…マジで…(悲。」

Oさん「そりゃ、だめっすね。次の火曜日、関西行くので見てあげますよ。」

ボク「まじっすか?大阪に来られるんですか?」

Oさん「いや。明石での用事なんっす。」

ボク「明石?めっちゃくちゃ遠いですやんっ。」

Oさん「ゼ〜ンゼン問題ないっすよぉ〜。そこまでイキマスよぉ〜。」



当日…
午前中に職場まで車を取りに来てくださり

「その辺でばらして、やっちゃいます。その後、乗ってみて煮詰めてきますね。」と立ち去られました。

明石での仕事終了後、渋滞に巻き込まれながら持ってきてくださいました。
届けてくださった時間が21時。
これから横浜に帰る…
ってことでしたから、絶対に

「やっときましたよ。じゃあ。」

となると思ってたし、チェックショップのセッティングならそれでもイイと思ってました。

ところが…

「一回、一緒に乗ってみてください。サス上面はバラしたままなので、最終的にもう少し変えられますから。」
ですって。

驚きと喜びと…さらには見た目と違い(失礼!!)めっちゃ【シッカリ&キッチリ&真面目】な人なんだと感動さえ覚えました。



Oさんの運転で、走ってみると…
別モンでした…感動…。

試走道中にも、路肩に停車させコリコリとセッティング。

低速での振動は多少大きくなったような気がしましたが、ただの振動ではなく【質の良い振動】【心地よい振動】に変わり、高速での飛び跳ねる感じはなくなりどこまでも踏める……驚きました。
サスのセッティングって奥が深いと改めて思い知りました。
これで、オヤジ車にあおられることもなくなるでしょう。

最後にお支払いタイム…
いくら【ついで】とはいえ、明石と大阪。
さらに、まー、ゆーても【横浜からの出張調整】。
振り込みでないと、まかなえない額を請求されると思っていましたが余りにも格安っ(激安っ)!!!!
即行、その場でお会計させていただきました。

ついに「KW 幸せ大計画」(そんなタイトルだったけ?)の仲間入りができました〜。
これで憂鬱だったポルシェライフが楽しく&幸せになります。

Oさん、ホントにありがとうございました。
Posted at 2011/10/12 22:13:44 | コメント(6) | トラックバック(0) | 911足まわり | クルマ

プロフィール

「売却…そして納車… http://cvw.jp/b/280477/45105770/
何シテル?   05/13 17:58
2011年8月から、TTを降りて997に乗り換えました。 997初心者&走りに全く興味が無いので、ポルシェ乗りの方々の【ひんしゅく】をかうようなことになると思...
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カテゴリ:クルマ関係
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