マツオのブログ一覧

その後、いろいろ当たりましたがやはり売却の方向にしました。諦めます。アドバイス頂きました皆様、有難うございました。

で、いろいろ査定してもらったのですが、なかなか厳しい世の中です。
まぁしゃーないか、どこも似たり寄ったりだし、下取りにだしてクルマ買おうとディーラーめぐり。（もち某ＤＵＯ以外）

で、ふと目に入った大手さんガ○○○さんに駄目元で行ってみました。
なにやら、調子のいいおにーさん登場し
「こりゃカッコいいっすね～。」
「5月うち決算なんすよ～。」
「もう、ノルマきつくてぇ」

マジでぇ・・。頭の中にささやき悪魔登場。手の内みせるなよぉ、にーちゃん。

で、どーじゃらこーじゃら1時間の格闘。
なーんとＢＢＳはずして、従来価格の３０諭吉増し。
うぁうう、有難う。ガ○○○さん。そしてスマン。
というわけで落着しました。
みなさま有難うございました。

で、早速ＢＢＳが履けるとなるとアウディしか浮かびません。
Ｓ５、たっけ～買えん。ＮＥＷＡ４、アバント出てないし。
Ａ３、興味なし。
Ａ６、デカイしＳ６買えん。
因みにＲ８は取り扱いなし。関係ないすけど。

どーしよー。とフラフラ店内歩いてたら突然眼に入った８ＪＴＴ。
認定中古車ですが即納状態。で、持ってきたＢＢＳ履かしてくれまして（すでに術中に陥ってます。）ホイールもってクルマ選びに来た人初めてだそうです。スペーサー噛ますとええんじゃない。カッコイイ。でちと試乗。
エンジンは全く異質でＷ８には遠く及びません。半分だもん当たり前だな。だいたいコラード以外過給器つきの経験ありません。
ですがＦＦでホイールベースの差なのか曲がる曲がる。街中楽しい。パドルシフトがそそります。
というわけでそのままハンコポーン。
トータル６時間くらいの出来事でした。
ヨメに言えません。一応４人乗りだし・・。頭丸めて帰ろうかな。

生きてたらこれからもよろしくお願い致します。

浜名湖でトルクコンバーターが逝かれて騙し騙し乗ってましたが今度はバンク２のカムシャフトセンサーが逝かれました。トータル６０諭吉との見積もりでました。だいぶ馴染んできたＷ８なんで治して乗ろうと思っていましたがどーにもこーにもＤＵＯのやる気が感じられません。エンジン降ろさないと出来ないらしいですがどーも、それがイヤみたいです。どちらのトラブルもＷ８特有のトラブルだと言い切ってました。因みに部品代は３０諭吉以下なんですがあらけない工賃でした。で、クロスゴルフやらトゥアレグやら勧めてましたが、興味全くないとけど下取りいくらか聞いたらこれまたビックラ、ガリバー行って騙してくれですって・・。二度とこのＤには金落とさないと心に固く誓いました。

ってな具合で、ものすごく残念なんですが他に信頼できる整備工場を知らない私は降りるという選択肢しかありません。Ｗ８はすばらしくいいクルマだと思います。乗り続けたいクルマですがクルマを維持するということの外的要因を思い知らされました。金よりも何よりも乗り手が信頼を置ける誠実なＤでありＤが取り扱い車種を愛していないとムリということを。

と怒りはここまででお友達になって頂いた皆様、浜名湖でお会いできた皆様、ホントに有難うございます。取り急ぎ報告です。

さて、クルマ探すか・・。
しかし下取りどこもヒドイ・・。３ケタ届かず。

浜名湖オフ会参加させて頂きました。幹事のツボさんはじめ皆様有難うございました。突然お邪魔して昼ごはん一緒してくださいました、dawさん、平次さん、すんちゃん、jinちゃん、重ねて有難うございました。奥深いチューニングにつま先が埋まっていく感覚に浸りました。・・が、とりあえず自分の車の真性ホー○イ疑惑が事実であると判明しました。かなりのかぶり具合です。まずはビガらねばなりません。信頼できる医者を探さねば。で、あーして、こーして妄想しながらの帰途、ほんとに着きました。昼に食事を一緒にとらせて頂いたときに宣言したとおりにホントに点きました。ビックリ。この前センサー変えたばっかなのにまたかよ・・。メンテ貧乏まっしぐらです。しかも今月はすでにＣＤチェンジャー修理で１．５諭吉、エアコンモーターで３諭吉使ってます。


とーぶん皮かぶってます。次回、勝負パンツ穿く時まで。

この記事は、KooL Blue 装着ぅ～♪ について書いています。

クールブルー装着しました。
横着してボックス外さずに作業してたらツメがボックスから外れました。んでアンダーパネルに落ちまして引きずり出すのに30分掛かりすっかりめげましたが、装着後乗ってみるとアイドリングや発信時にはさほど変化無し。他の方の様なトルクフルやアクセルの軽さも特に体感なく、飛ばせるとこまで来て清之助さんのおっしゃてた、ガバーーっと踏み込んでみると

お！?おおおおお～～。いいやんか～。

乾いた音と中回転域からの伸び上がりが格実にその気になれました。ホイールとタイヤ圧着の為、３．０でパンパンで履いていた空気圧もフロント２．６に落としたので乗り心地がしっくりしまして前が空いても、コーナー立ち上がってもガバーっ・・たのすぃ～

戻ったら、新しいタイヤのヒゲがだいぶ無くなり、燃費も５ｋｍ/Ｌ軽く下回ってました。
清之助さん、この価格でこの効果はすんばらしいです。本当にありがとうございました。

過日、２回目の排気系のランプが点灯しクリアしても消えないためサーモスタット交換になりました。１２諭吉でした。ほかっとくと高速でクールダウンするそうです。みなさんご自愛くださいまし。