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kurara88の愛車 [メルセデス・ベンツ CLK クーペ]

整備手帳

作業日:2021年2月2日

ユーロナンバープレート取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
随分前にイギリスにオーダーして置いた
ユーロナンバーが届いてましたが
付けるどうか迷ってほったらかしていましたが取り付ける事にしました。

2
実際にイギリスで使用されてる本物の
ナンバープレートのメーカー工場ですが、ユーロ圏外の車好きやマニア向けに好きな文字、数字でオーダーができます。
(ユーロ圏内は偽造の問題等で販売
オーダーはできないそうです。)

私は本物っぽく文字の最初のLAは
ロンドン地区のアルファベットで
53はTRUMPのJOKERの数字、
最後の切り札numberです。
3
ユーロナンバーの横幅長は550
日本ナンバーの横幅長は330なので
550−330=220 220÷2=110
で左右110の所にマークし上に日本ナンバーを重ねてネジ穴にマーク

マークの部分を6mm径ドリルで穴をあけます。

因みに日本ナンバープレートのボルトは
M6のピッチ1.00です。
4
ハイ、取り付けて完成です。
そのまま日本ナンバー付けたくない
位にやはり欧州車はしっくりときますね〜。
何故にGB、イギリスナンバーかと言うと右ハンドルだからです。笑

左ハンドルだったらDのドイツでも
良かったんですが。



5
つぎはリアナンバーの取り付けです。

イギリスだけはユーロでもリアナンバーはイエローが指定です。
これ付けるとかなりイイ感じになりそうです。

ところが私としたことが大ミスを犯してます。
何とCLKのトランクのリアナンバー取り付け部分の形状が欧州向けと日米向けと違うのです。

写真で確認すると欧州向けはユーロナンバーが取り付く様に長さの切れ込みが明らかに横幅が広く日米向けは無駄な広さが無いのです。

この頃のベンツは何気にこんな所にお金かけてますね。
今のベンツやBMWはこうした部品は
グローバルスタンダードでいちいち
変えてません。

と言う事でリアナンバーは断念しました。


イイね!0件




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