初代愛車　2

→つづき

RSを考えたのは、当時クルマ雑誌に感化されてた私はFR車に乗りたかったのと、スカイラインの中ではまさに 異端児　的存在だった 4気筒DOHCエンジンの　FJ20 に魅力を感じたからでした。そして運良くワンオーナーで昭和57年3月登録の初期型RSが見つかって購入。平成4年3月28日に納車となったのです。

このクルマが来た日は本当に嬉しくて、やっと自分のクルマが持てたのかと本当に感激しました。その日は友達4人で夜更けまでドライブをしました。

運転しての第一印象は　ハンドルめっちゃ重い　でした。親父が乗ってた2代目レオーネの重ステで慣れてたはずでしたがずっと重かったです。
あとはFJ20の排気音は野太くて気に入りましたね。あとは車体が大きく感じられ、振り回して走るには不向きでした。わかってはいたんですがね。

でもやはりこのクルマは第二希望だったので、どうしても310サニーでなきゃダメだと思い、再び310サニー探しを初めました。しかしマブダチがカリーナEDからRX-7の　FC3S 後期型に代替えをし、どうしても　ブッチギリ　たくて、しかも自分らしくという事で鉄仮面のインタークーラーターボCに代替えしてしまいました。あと1度はターボ車に乗ってみたかったんです。その後アルト・ワークス、R34と3台乗る事になるのですが。

そんな事で初代愛車とはわずか9ヶ月の付き合いでした。