https://minkara.carview.co.jp/userid/2806895/blog/id等忘れたので、垢作り直しました。 車歴はプリウスの方に載せました こちらでは試乗した事ある車種(思い出した順w) トヨタ 2代目ノアX、エスクァイア前期、アルテッツァ後期(ターボ付)、100系マークⅡツアラーV、110マークⅡグランデ2.0、17クラウンロイヤル3.0、プログレ2.5、21クラウンHBアスリートS、アクア前期S、カローラランクス2ZZ、ブレイドG2.4、120マークX Sパケ2.5、86G前期、MR2 4型ターボ レクサス 初代IS250S 日産 14シルビアK's 36スカイラインセダン2.5、35スカイラインクーペ、Z33ロードスター前期、33スカイラインGT-R、初代ノート ホンダ DC5インテグラタイプR、S2000AP1 マツダ RX-8前期タイプS、NCロードスターRS、CX-5前期XD、2代目プレマシー スバル レヴォーグ1.6GT(A~B型) BMW DE50M5 さて 子供も産まれ、家を買い、車道楽は一旦落ち着きました。 金欠(:3_ヽ)_ 20プリウスは通勤快速オーディオカー仕様にコツコツ仕上げてますので、気が合う方はよろしくお願いします。 ★現状★ タイヤホイール プロドライブGC-06D 16ｲﾝﾁ 7J ＋43 リア5mmスペーサー [NEXEN] ROADSTONE N'FERA SU4 195/55R16 燃費ラベリングA ウェットB 足回り DG-5車高調 リジカラ前後 補強パーツ オクヤマ ロアアームバー ｵｸﾔﾏ フロアブレース ｵｸﾔﾏ フレームブレース リア TRDドアスタビライザー 内装 RECARO LX-VF オーディオ ヘッドユニット KENWOOD I-K700 フロント [Clarion] SRT1733 デッドニング済 リア 純正(ナビのみ音声出力) アンプ ロックフォードT-600-4 ウーファー ロックフォードP1-1×10ｲﾝﾁ純正BOXバスレフ型 ★走行性能★ レガシィBL 2.0GT A型を80点とした時 20プリウスG純正20点 現状75© LY CorporationjaWed, 22 Apr 2026 05:23:26 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2806895/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/2806895/blog/41426551/Wed, 02 May 2018 22:13:23 +0900