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  5. やっとエンジンオイルを交換あせあせ（飛び散る汗）　OFC-1を知るひらめき [ごうせん]
イイね！
   
2007年10月27日

やっとエンジンオイルを交換あせあせ（飛び散る汗）　OFC-1を知るひらめき

今日は仕事が休みだったので、ジェ○ムスにエンジオイル+フィルターの交換に行ってきました。

マイコペ購入から５ヶ月以上5000㎞オーバーでやっとの交換･･･しかも10ｗ-40のピットメニュー汎用品あせあせ（飛び散る汗）

通勤、街乗りがメインで激しく回してないし大丈夫っしょ～･･･車（セダン）すまぬ冷や汗手(パー)


で、交換作業中に店内を廻って、休憩室で備付のKスペを読むexclamation×2
以前に表紙がexclamation&question
新しいフェイスキットが出たexclamation&question

OFC-1でしたあせあせ（飛び散る汗）東京モーターショーなど地方の俺には関係なして感じで、コレの全貌を今頃知りました。コペンとはザイズが高さが違うだけexclamation&question

次期コペンとして出るのでしょうか？

出ても機能を大分削らないと余裕で200万円超えそうですよコレもうやだ～（悲しい顔）
後、車から降りる時にシートが最後部まで下がって乗降りしやすくなるみたいです指でOK


う～んげっそりやっぱり4気筒は消滅かexclamation&question




ブログ一覧 | 車●マイコペ● | クルマ
Posted at 2007/10/27 19:16:16

   

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この記事へのコメント

鹿.
2007年10月27日 19:51
これはぁぁ・・・

ナイなぁ（笑）
７速ＣＶＴのみ？？？
ナイナイ（笑）

エンジンもむしろグレードダウンな感じで……特別感を感じんなぁ。

こんなんより、コペン６ＭＴエディション！！

コレやろ！！！　（笑）
コメントへの返答
2007年10月27日 21:37
液晶サンシェード、
サスペンションは電子制御で3段階に硬さを変えられ、
ブレーキは4輪ベンチレーテッドタイプ。
しっかり実現してもらわないと、５年先はコペンも10万キロ走破しているかもしれないし。
鹿.
2007年10月27日 22:04
ナルホドネ～！

４輪ベンチレーテッドがどーかは分からんけど、電子制御のサスペンションは確かにスゲーな！！　　３段階。。。　　どーせならハイド調整も備えて欲しいヨナ！

でもさ、、、５年先って言ってもコレＣＶＴ・・・それでいいならＳＬＫの中古イケルんやない？？？（笑）
鹿.
2007年10月28日 9:04
うわっ！　f(･ ･ ;;

↑ ハイト調整な、ハイト ！



･･･○ルクのＶｏかヨ（笑）

   

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物欲は人並み以上。 しかも限定や最後の一個、残り僅かにも弱いです（苦笑 スズキ カプチーノと出会ってからは、日本の公道は軽のターボ車!!できればマニ...
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