ごうせんのブログ一覧

おはくま以外では久々のオフミでしたが、同車種間交流のために参加してみました。 しかも今回はLA400Kのみ８台。 カルガモオープンランからの、昼食を摂りながらお茶を飲みながらのミーティング。 楽しい時間が過ごせました。 参加された皆様お疲れ様でした。 →写真
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おはくま参加、やまなみドライブも良かったのですが、 一番の目的はH.A.L.さんのセブン160 が見たかったんですよね(笑) 後、ロッソのマフラーは3000以上回すとほんと気持ち良い音です。 パドルスイッチ付けましたが、咄嗟には結局シフトレバー多様!! Mモードでも十分楽しめますね。
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朝8：30野津原のローソンでH.A.L.さんと待合せて、 久々におはくまに参加してきました。 ※黒コペになってまともに参加したのは初です!! 天気も良く絶好のドライブ（オープン）日和だったため、色々なミーティング、観光の方で大観峰の駐車場が結構凄いことになっていました。 参加された皆様お疲れ様 ...
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ブツが入荷したとの電話があったので 森町の味噌〇家で特製とろ味噌ラーメンを食べ、 13時30分頃 先週同様ビッグチェー〇へ行き、 エンジンオイル交換のついでにマフラーも交換してもらいまいた!! 取付も無事完了したので、生憎の雨だったのですが調子を見るために別府のグリーンス〇ットまでコーヒーを飲み ...
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付けれるのに付いていないというのが嫌で!! 有った方が便利だろうという理由で!! パドルシフトの部品を探していたのですが候補は 1.SかｷｬｽﾄSのモモステ 2.社外品 3.個人製作物 金額、信頼性、形状等考慮して結局2でナイトペイジャーのパドルシフト（コペンLA400は専用配線付）にしました。 ...
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マイコペとお別れの日が来ました。 ウーファーとレーダーは取り外し。 他は持っていても意味が無いので付けたままの引き渡しです。 ほんとに楽しい車でした。
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H19年4月28日納車だったようで８年乗ったことになります。 しかし、 来年早々車検なこと、 12年落ちの車体、 走行距離が10万kmを超えたこと など重なって手放すことにしました。 しかしブログページのイメージ換えるのが大変かも！
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土曜の夜帰宅途中に見えたんです(笑) てことで次の日の日曜に新型ロードスターの試乗車を見て座ってきました。 試乗したら買ってしまいそう(笑) 足元は深くてセンターコンソールが高めで包まれ感がいい。 幌も開閉が容易でいい。 見た目もいい。 排気量もいい。 内外装の質感もいい。 原点回帰!!
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天気ももちそうだったので、かなり久しぶりにTTRQの友人とそのジュニアと『おはくま』in大観峰へ行ってきました。 オープンでのやまなみの走行は本当に気持ちいい。 帰りは「グリーンス〇ット」へ寄り道してコーヒーを飲みました。 様子は→ココ
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やっと作業が終ったとの連絡があったので車をとりに行ってきました。 内容は関連リンクより整備手帳へ 音響死亡は4chアンプが逝ったようです。 なのでデッキのアンプを使う事にしました。 ついでにフロント左のスピーカーも重病のようです。 一式環境換えたい。 ついでに走行距離の少ないコペンに乗り継ぎ ...
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