ごうせんのブログ一覧

今日は朝から鼻っ風邪全開でボ～と仕事をしておりますが

そんな状態の中ふと（US）三菱エクリプス・スパイダーの２代目について思う。

普通車では珍しく、誰かさんが探しているTTロードスター同様ターボのオープンモデル･･･FFですけどね
しかし排気量は2000ccクラスで維持してもいいかなレベルなんです
※左ハンドルだった様な気がしますが。

当時、カッコいいエアロをまとった記事を見かけて以来、
気になる車だったのですが、オークションでパーツリストが安かったので入札してしまいました。
ど～すんだコレ

現在はどうなったかなと調べて見ると↓
４代目（生きてたか～）
･･･形は結構好きかも
･･･４人乗り

問題はエンジン型式等微妙に維持したくないクラスになっていること
２代目まではGSRバリだったのに

３代目からラグ系に進化を遂げたみたいですが、お金がある人はソアラとか買いそうな気がします

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に記載したスープラのカタログ
96年8月

この頃はスポーツカーが元気でしたが昨今の排気規制、追い打ちでガソリン高が･･･しかもまた上がる予感がします

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に記載したS2000の所有カタログ


写真　右）
1999.4.の価格表と簡易カタログ（99S-DH-904N）
これが発売月なんで最初期のカタログでしょうか、確かちゃんとしたカタログがまだ来てないとのことで･･･現車はあるのに
笑えるのが価格表のオプションパーツの近日発売予定の記載
製造が間に合わんかったんかいな


写真　左）
2006.3.のカタログ

写真　中央）
2006.02～　のアクセサリーカタログ

追記
2000.11のカタログ
2001.9のカタログと価格表
2003.10カタログと価格表

モーターファン別冊　S2000のすべて
カートップムック　S2000
ベストモータリングス　S2000のビデオ

まとめてGET




探せば、アコのユーロRやモビリオ、ストリームにクロスロード･･･その他出てくるでしょう　ジャンルバラバラやんけ

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アウディを後にして、夕飯にありつこうと一路別府のグリーンスポットへ。
まてよ一軒気になる喫茶店があったんで一寸そこ探そう

目指すは別府『ギャラリー＆喫茶ピアノ』情報誌のかすかな記憶を辿り、法務局近郊を通過したら、すんなり見つけることができました

店舗はカントリー調で音楽好きの気さくなマスターが経営しているようで、喫茶スペースの他に小型のピアノと展示スペース、コーヒー豆を売るコーナーがあります。

たまたま行った時間がよくて、毎週日曜の19時からピアノの生演奏があってるらしく、近くの学生による演奏を聞きながらの高尚な夕食となりました

注文はボルシチのセット（俺）とドリアのセット（jm1000氏）

結構ゆっくりできそうなんで新たな会議場に認定かな？
フードメニューも店のオリジナルブレンドも飲みやすくて美味しかったし、更にカレーも食べてないことだしね

天気も良いし、まったりダラダラと休日を過ごしていると、

jm1000氏より電話が･･･
「今からアウディのディーラーに付添って」とのこと、

どうやら自分で物件検索して、ブツを発見したらしくその件で大分の正規ディーラーに突撃してきました。

応対してくれたのが店長だったみたいですが、面倒なお願いも親身に聞いてくれました。
しかも待ち時間に、そこの赤い新型TT（2.0）ロードスター乗ってみる？とのまさかの嬉しい提案

jm1000氏に運転を任せて助手席に乗込み、オープンにしてよいとのことで早速･･･ボタン一つ（押しっ放しですが）でロック解除の操作も無く電動でソフトトップが静に開きます･･･結構早い（しかも低速なら動きながら行けるらしい）。

適度な緊張と興奮の中、装備ボタン（写真↑）も下手に触れず、電動ディフェクターが上がることすら忘れて、軽く一回りさせてもらいましたが、運転中jm1000氏(多分俺も)終始にやけていたことでしょう。


変速機のSトロ（6速）もかなり良さそうでしたが、マニュアリストの運転手の意見はやっぱりクラッチ無いと･･･Dモード有るしあまり使わなくなるかも･･･ごもっとも。

逆にDモード無いと･･･クラッチが無い意味が薄れるような。

そんなごく一部の意見は無視してやはり約500万円の車　剛性感もあり装備充実（HDDナビ標準）スタイルも良いですよ。
（コレにクワトロでMT設定があったらやばいな･･･jm1000氏へ）

交渉の行方は俺のことではないので省略→ココ

帰り際に、お約束の新型TTのカタログ下さいとお願いすると、キーホルダーもオマケに頂きました
（写真↓新旧TTのカタログとキーホルダー）

お世話になりました。

時間も夕飯時だったので･･･長くなったし話変わったんで次へ→