ごうせんのブログ一覧

車検の満期が近かったので、マイコペを西○本自動車へ（12日に予約をとって）預けに行きました。
ビックチェー○とかいつの間にか取り込んで大きくなったのはいいですが、サービスカウンターを通しての受付とか色々面倒になった気が･･･!?

ついでに問題点、ベルトの音と音響の死亡とオイル漏れありを事前に伝えて見てもらうことにしました。

代車はライフ!!
暫くはラジオ生活になりそうです（泣

燃費記録以外はほぼ停滞していますがたまにはインします。

↓（関連情報URLへ）こんなサイトが出来てたんですね･･･まだ中途半端だけど。
着せ替えとか要るかな!?

生産中止の最終限定Ver.が増々欲しくなった今日この頃。

マイコペも総走行距離が9万キロを越えてきて老体になってきましたが欲しい（維持できる）車が無い（汗
とりあえず車検受けよ～と♪※満期は今月

･･･といってもメーカーより不具合部品を無料で対策品に交換しますよという内容のハガキだったので、それをもって近くのダイハ〇に行ってきました。

新しくなって初めて店内に入りましたが、綺麗で無駄に広くてカフェみたいですね（笑）
車を見るとの事だったのでアイスコーヒーを飲みながらしばらく待つと
マイコペは交換の必要が無いとの事でした。

後は特にする事もないし欲しい車も無かったのですが折角なので

タントとムーブのカスタムのカタログを貰って帰りました。

今朝も会社に向かうためいつも通りギリギリの時間で家をでようとしたら、エンジンがかかりません(-_-;)
どうやらバテリーが上がったもよう。
とりあえずケーブルで繋いで無事に稼働したものの次はダメかな
当然遅刻です。

･･･勤務終了

で会社から帰る時またケーブルで繋がないといけないかと思っていましたが奇跡的にエンジンがかかりました。
でも流石にもう無理だろな。

帰り道にあるジェームスへ駆け込みエンジンをかけたまま交換の段取をしました。

ザ・バッテリーEC〇２　44B19L+交換工賃

交換作業が終って車を引き取る時に

エンジンが切れないという謎の症状が出て焦りましたが、ターボタイマーのエラーだったみたいで、
電源供給を止めて（線抜いて）戻したら普通になりました。

たまにはバッテリー液くらい確認しないと（メンテナンスフリーではないので）いけないな(-_-;)
※３年半もちましたが３年以内なら保証内･･･でも液補充してなかったらやっぱり駄目かな。

南阿蘇のペンション『ペンション　○ンジェリカ』へ行ってきたので久々にレポートでも・・・!?
フォトギャラリーにまとめてみました。

・南阿蘇　グルメを楽しむ宿　ア○ジェリカ（建物）

・南阿蘇　グルメを楽しむ宿　アン○ェリカ（夕食）

・南阿蘇　グルメを楽しむ宿　アンジェ○カ（朝食）と帰路での昼食とお茶

・道中

今回のペンションも当りでした。
阿蘇は良質のお宿が多いですね。

そして大観峰は良く行くくせに、火口と草千里は初めて。帰り道に寄ってみましたが一度行けば良いかな。
それより途中の道がオープン走行が気持ちよさそうなところばかりでした。
※今回はトランクに2人分の荷物が有りオープンにできず。

そして竹田を通る時にいつも気になっていた喫茶
『カフェ　ス○ウビート』
にも寄ってみました。
ギャラリー併設のとてもよい雰囲気のカフェだったのでまた前を通る時に寄ってみようかと･･･。

総走行距離220kmの1泊2日の旅も特にトラブルも無く無事終了でした。