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チューリップ号 (スズキ GSR250S)  

イイね!
スズキ GSR250S
以前、250ccをツアラー仕様にして乗っていて、その時が一番楽しかったなぁって思い出話を友人としていて、 気づいたら買ってました。今回は言いだしてから決めるまで早かったですw 立ち位置的には今まで乗っていたEN125-2Aの正当進化といった形でしょうか。 購入時ワンオーナー9万キロ越えでしたが、し ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年05月02日

ナビちゃん! (ホンダ ナビ)  

イイね!
ホンダ ナビ
ライトが消せるBS3(前期モデル?)です。 ちょうど欲しいと思って調べていた頃に、某オクで近所から出品されていたので10万円ちょいで購入。満足してます。 台湾でレンタルバイクした時グロムに乗ってサイズ感に感動して欲しくなったことも理由の1つ(笑)軽いバイク最高... このバイクはあんまり情報もパー ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年04月17日

ライブディオチェスタZX (ホンダ Dio Cesta(ディオ チェスタ))  

イイね!
ホンダ Dio Cesta(ディオ チェスタ)
中1くらいの時から憧れだったZX 当時は紫がめちゃめちゃ欲しかったんだあ... そして時が経ち、ついに巡り合ってしまった。ホンダ ディオチェスタ AF34 足回りはAF35ZX 某フリマアプリで発見し、名古屋まで友達と軽トラで取りに行ってきた。 なんでチェスタにしたかって?自分が捻くれ者の田舎に ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年08月18日

黒豆号 (ヤマハ ビーノ)  

イイね!
ヤマハ ビーノ
友達から無料で引き取ってきた。 2stなので煙モクモクで速くてかわいい。 触った サイドスタンド装着 メットワイヤー交換 バッテリー新品 良い点 3YKと同じで初速は速くないが伸びがすごい。(本当は3kjらしいけど乗ったことがない) この見た目で煙がめちゃめちゃ出る。 燃料計が別でついてる。 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年07月10日

ワンツー (スズキ アドレスV125)  

イイね!
スズキ アドレスV125
以前から気になっていたバイク。 先輩がサーキット仕様にするため購入し、一度走行。その後ブロンコとアドレスで交換しました。何をするか決まってませんが、パーツも多いので盆栽でも楽しそう。 貰い物の社外マフラーつけました。beamsっぽい?WR変えたら速そう。楽し〜 若者とお巡りさんに大人気です。とりあ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年02月04日

ca1eb (スズキ セピア)  

イイね!
スズキ セピア
またまた買っちゃいましたセピアZZ 以前乗ってたラキストセピアの現オーナーがサーキット等でしばきまくってて楽しそうだったので購入(笑) 前オーナーは大学生活中に乗っていたそうで、ところどころ愛を感じます! 今は不動なので、四月から頑張って起こしてあげようと思います。フロントのv100バネカット、め ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月20日

ラキストセピア (スズキ セピア)  

イイね!
スズキ セピア
オートコレクションで友人が買ったセピアZZラッキーストライクCA1HC 回してもらいました! 外装は色あせ気味です。 純正マフラーに穴が2つあいてます。触媒を抜くのが定番なようで。。 とりあえず冬の足(ナビ110が入院しているので)EN125もお休み中。 駆動系も変えたいが優先順位は低め。。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月06日

16歳仕様 (ホンダ シャリー)  

イイね!
ホンダ シャリー
キタコ75ccボア12v角目シャリー。 EN125とほぼ同時に購入。こちらは知り合いから。ENを買うか悩んでいた時、このシャリーを2万円で買い取ると長いこと言っていて、別件でその彼に車を紹介したところ契約の運びとなり、気分を良くした彼が1万円で譲ってくれました。 純正キャブですが、マフラーはリアラ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年09月02日

イーエヌ (スズキ EN125)  

イイね!
スズキ EN125
GS125Eを手放してから数週間後、ついに買ってしまいました。 EN125-2Aです。某オクで総額65,000円。 こちらはGS125Eの後継車種になるようです。ワンズのアップマフラーを見て一目惚れして探したのに、もう再販の予定無しという。。 近代的な見た目、フロント2podキャリパー(スッカス ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年09月02日

セロンコ (ヤマハ ブロンコ)  

イイね!
ヤマハ ブロンコ
山でセロー225に乗せてもらった翌週買っちゃった。 前オーナー様が色々やってたみたいで、足回りや腰下はセロー225になっていて、セロンコ化してあります。1KHのキックなんかも付いてたり。 GS125Eはトコトコ林道ですが、こちらではゲロ道も難なく行けます。 楽しい。強い。安定感がある。速い。 6 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年06月13日
 
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「[整備] #GSR250S チューリップ号ツアラー化 https://minkara.carview.co.jp/userid/2807832/car/2940885/5838616/note.aspx
何シテル?   05/25 02:34
訪問ありがとう!ふろーといいます。よろしくお願いします SYMは台湾のバイクです。調べるうちに中国語を勉強するようになりました。 海外旅行(台湾、香港、中国等)...
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取扱説明書(メーター類の操作) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/05/25 02:51:50
スズキ アドレスV125 ワンツー 
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ヤマハ ビーノ 黒豆号 (ヤマハ ビーノ)
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