
スタッドレスタイヤ&ホイールが、前車GHアテンザからの引継ぎであり、アテンザの純正ホイールを長らく使用していましたので、傷みも増えてきました。
そこで、思い切って、アクセラの純正18インチホイールにスタッドレスを履かせ、
夏タイヤはホイールと共に新調をすることにしました。
とはいえ、車検もありますし、ホイールに使える予算はほぼありません(@_@)
できるだけ安く、安く、かつカッコいいやつ(;´∀`)
デザインですが、
若い頃は、R32GT-Rの5本スポークに憧れてましたね。
過去車では、WORKの「XSA01」とか履いたこともあります。
最近は細身のリム無しの長いスポーク系が好みでして、
前車アテンザでも、RAYSの「グラムライツ57XV」というのを
履いていました。
なので、一番の好みは、既に生産終了になってますが、
エンケイの「RS05」。しかし、高い(+_+)
なので、候補として
「SSR GTV02」や「エンケイPF03」などを挙げました。
嫁さん的にはもちろん買い替えは難色を示しますが、買うのであれば
「RAYS ベルサス ストラテジーア ヴォウジェ」が似合うのでは
という意見をもらいました。
で、実際に値段を見ますが、どれも予算オーバー(;´∀`)
その中で、一つだけ予算オーバーはしてますが、ギリギリ許容範囲で
あったのが、この「WORK 11R」です。
細身のスポークではなく、かつリムありですが、11Rのこのシルバーも
好きなホイールの1つでしたので、お買い得価格のこのホイールに決めました!
ボディカラーのエターナルブルーは地味な色合いでありますが、このボディー
カラーとホイールの渋い銀色(グリミットシルバー)がよくマッチします。
タイヤも、欲をいえばYOKOHAMAのNEOVAくらいを履きたいところ
ですが、1500ccガソリンはそんなに走る車ではありませんので、エコタ
イヤがお似合いですね(´ー`)
ただ、エコタイヤはタイヤのパターンがあまり好きになれず、どうしてもスポ
ーツ系で格安はないかと、、、
ということで、人生初のピレリを履くことになりました。
ドラゴンスポーツという名前も妙にカッコいいですし、スポーツ風のタイヤで
すが、進行方向も決まっておらず、前後左右のローテーションもできるという
家計にも優しいありがたいタイヤです(^◇^)
あとは耐久性(寿命)ですが、これは使ってみないと分からないですからね。
大事に使いたいと思います。
Posted at 2020/04/23 18:29:45 | |
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