く～chanのブログ一覧

本日モーターランド鈴鹿にてDIREZZA　CIRCUIT　MEETING　2008が行なわれました。

いつもお世話になっているRSタケダのイベントです。

社長にそそのかされて（？）僕も出ることになりました。

サーキット走行未経験・・・

ですが、ビギナークラスという初心者のクラスで講師もいて

いろいろと教えてもらいながら走行しました。

フリー走行とかもあり結構ガンガンに走ることもできました。

この走行会でトルネオの持ち味が何かわかった気がしました。

調子に乗ってハイスピードでコーナリングしたらコースアウトなんてこともしちゃったりしたし・・・（笑）
砂煙巻き上げました（汗）
車は・・・センターパイプがちょっと擦れたくらいで他は大丈夫でした。ふ～～

結構楽しかったのでまた走ってみたいですが、
タイヤがいくつあっても足りない感じです・・・。

お財布と奥さんに相談しながらやっていきます。

先日オークションでポチっとしたブツが来ました。

車高調です。

ＴＥＩＮ　ＴＹＰＥ　ＦＬＥＸ

初めて車高調を入れるのですがかなりワクワク！！

来週会社の同僚に手伝ってもらい装着します。

昨日、ヤフオクで

ポチっと

しちゃった～～。

ちょっと高いから奥さんには言えない・・・


ブツが来たらばれるけど・・・


もちろんブツとはトルネオのパーツです☆★



まだ誰にも言ってないので久々のブログに書いてみました。

本日、カルディナの走行距離が

７００００キロになりました！！

３５０００キロのときに購入し、２年半で７００００キロに。

多からず、少なからず。

その間にイロイロ進化し(?)、最初とは随分変わりました。






そういえば、一昨日、

メーターの電球（ＬＥＤ）が１つ点かなくなりました。

変えたのは数ヶ月前なのに・・・。

接触不良か・・・壊れたか・・・

ＬＥＤ好きだが、意外と早く壊れる・・・。

電球に戻そうかどうしようか考え中。。。

本日はエンジンオイル交換のため、行きつけの車屋さんへ。
自分で交換してもいいんですが、廃油処理が面倒なのでやってもらってます。
工賃無料でやってくれるし。

作業してもらっている間、ランエボのナビシートに乗せてもらいました。
この車は去年北海道で開催されたＷＲＣに出場したものです。

とりあえず、２名乗車…
２１点式ロールバー…
ショックはストリート用のに変えてあるとのことですが、
エナペタル…
内張りなんて、ナイ！

２０分くらい走ってもらいましたが、
とにかく早い！！
低回転重視にしてあるらしく、立ち上がりがイイ！！
ものの数秒で１００キロに・・・。

馬力以上に低回転からのトルクがすごいので、
４速で４０キロ切ってからでもアクセル少し踏めばすぐ１００キロ(笑)

すごくいいエンジン！！
ボディー剛性もすごい！！
足回りがいいから乗り心地も悪くないしハンドルもクイック！！

ランエボのラリーカー・・・ヤバイ

文字ではうまく伝えられないくらいの衝撃だった。

運転してないけど、手に汗握った…。



そして、


やっぱり、


勧められた(笑)


「次はランエボだね！！」

４Ｇ６３エンジンいつかは乗ってみたい。