鬼瓦権三のブログ一覧

一昨日、ガソリンの貧乏ランプが点灯しまして、
昨日８Ｋm走りました。
今日給油すれば良いかなと、
ガソリンスタンドに行きまして給油。
いやー、今までハイオクだったんで、
レギュラー最高❗️

でしたが、
いつまで経ってもノズルがストップしない。。。

結果、約５５リットル入りました。
慌てて調べると、Ｔ３３のタンク容量は５５リットル。
こんな事あるのか⁉️

確か昨日の時点で航続可能距離は６９Ｋm。
危うくガス欠でした。

この猛暑でガソリンが蒸発したのかなー。笑
給油後はこんな感じっす。


今後はこの子の航続可能距離は、
あまり信用しない事にします❗️🤣

サンルーフ操作パネル付近ですが、
画像左側が波打ってますね。
最初は車が来た嬉しさから気になりませんでしたが、
最近発見しました。
光のあたり具合によっては結構気になります。

クレームでライニング交換出来るかもしれませんが、
二次災害が嫌なので、このままいきます。

が、

検品、大丈夫か日産？　笑

今年の夏は本当に暑い。
北海道でも４０℃近くなったみたい。
何か地球がおかしくなってます。
所で、前車に比べてＴ３３はエアコンが良く効きますなー
２５℃では寒いくらいなので、いつも画像の温度に。
まっ、車内が広い分クーリングユニット等、
大きい物が装着されているかと思いましたが、
時々車内に「ボー」音が響きます。
調べると駆動用バッテリーの冷却の音なんですね。
前席左右下にあるこのダクトが駆動用バッテリー冷却の空気取入れ口みたいです。
あっ❗️それでか❗️
ドアを開けると「ヒュイン音」がするのは取入れ口から、
空気を吸うので車内が負圧になってたんだ❗️
カッコイイ❗️
と、思いましたが。。。
ファン作動中に取入れ口に手を当てると、
生暖かい風が出てます。。。
取入れ口なのに「吸って無いじゃん」　

結論
生暖かい風が出るのでエアコンの効きを盛ってる。笑

前車もそうでしたが、内気循環ボタンを↩️長押しすると、
内外気切り替えが自動になりましたが、
この子は温度を上げようが下げようが、
常に内気循環でございます。
暑いからかなー⁉️

納車から約１か月経ちました。
初めてのＳＵＶ、初めてのレザーシート、
Ｓ１３以来のサンルーフ等、大変満足しておりますが、
唯一ご不満な所は「ブレーキ」
約２ｔの車ですので致し方無い所もありますが、
効かない。ｅ-pedalにしないと中々に怖いですね。
まだフルブレーキはしてませんが、
何か常にエア噛んでるみたいで、ブレーキペダルがふわふわ。
うーん。。。多分、２ポットと思いますが効きが。。。
又、ハンコックのタイヤはサイドが柔らかいのなか。
結構ゆれる。
まずはＮ-tecさんに相談してエンドレスで初期バイトがある、
パッドを相談してみようかしら。