1000キロ走り回ってみて・・・

納車されて、約１ヶ月が経過し、GWも有ったこともあり、通常の１ヶ月走向距離よりは距離が伸びて、１０００キロがようやく達成しました。
一通り慣れたところで、使い勝手に関するコメントです。




【便利な点】
①コンフォートAccessが、４枚のドアノブ全て、確実に反応する（以前の車は、結構気まぐれでした）
②エンジンStartbuttonが、ハンドルに対してドア側（以前の車は中央側に設置されており、車外からエンジンストップするのはチョット不便でした）
③シートポジションスイッチがドアに付いている（助手席のポジションチェンジが容易）
④スポットランプがルームミラー下に設置（運転中に点灯しても気にならない）
⑤グローブBOXのノブが運転席側にオフセットして付いている（運転席からの運転中の開閉が容易）
⑥ボイスコントロールが確実に反応し、意図しない作動になったことがない（滑舌が悪くても不思議と的確に反応する）
⑦NAVIの電話番号検索の際、10Keyが付いているお陰で、入力が容易
⑧PCカードでデータが接続可能
⑨シフトスイッチ（ノブ？）が慣れると最高！！（特にドアを開けると自動で”ParkingPosition”になるのはGood）
⑩接近センサー（正式名称忘れました）が、走向方向の目線内に表示があるので、確認が容易
⑪収納ポケットの容量が大きい
等々・・・・

【不便な点】
①ライトOffスイッチがない
②スピードメーター内の表示が１種類しか出来ない（燃費表示中は、オドメーターが表示されない）
③アクセルとブレーキペダルの配置(アクセルよりブレーキペダルが比較的手前にレイアウト）
以上は、気にしなければ、どおって事ない事かもしれません。

些細な事ですが、結構使い勝手がいい車です。

走向フィーリング等は、慣らし完了後、暫くしてから書き留めてみます。

以上、気分転換Time終了。
仕事します(^_^;)