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大変、とってもご無沙汰致しました。

想定はしておりましたが、以前のﾀﾞｰｽﾍﾞｲﾀﾞｰ（E９０）に対して、現在のタンク（W212)に乗り換えて、車に対しての接し方が随分変わって参りました。

以前は、”アーやって”そして”コーやって”最後に”アレ付けて(^^;)”と、溢れるほどあるパーツのてんこ盛りとなり、それを楽しみ、時にはチョット後悔しながら、楽しんでおりましたが、今の相棒（W212）は”パーツはあまりない、あってもお高い”それにも増して”ヘタにイジルと下品になる”ため、現状維持で大人Driveを楽しんでおります。

・・・・・・・そのためか、車ネタがな～～～い　m(__)m

そんな中、最近気になっていた”相棒のお脚の筋力低下”の対策をして参りました。

昨年の今頃、あまりにも気になっていた腰高を解消のためH&Rでイイ感じに車高を調整していましたが、バネも落ち着き始めたことから、ダンパーが負けて、多少のバタツキ、収まりが遅い等々、大人の乗り味から少しづつ違和感が(>_<)・・・・交換時は段差で”トンッ”が最近”ドン”


先月あたりから対策を模索しておりましたが、程良いサスキットが見当たらず、以前からお世話になっていたSHOPで、魔法のブロンズ色のパネルを前後のサス＋スタビに貼り付けて頂きました。
名前は”E-FORCE"



このパネル・・・・静電気を除去したり、金属合成力を高めたり・・・・・・・・効果を説明頂きながらも、一様理系の人間ですが、理工学は・・・・チョット苦手！！

但し、施工が終わって、一旦乗ってみると、アラ不思議！！！！
・段差、目地通過時の”ドン”が”トン”
・コーナーで、ロールが極小に＋当てステア不要・・・前車のスタビ交換時よりも効果大
・直進性UP
それでいて、乗り心地は絶対に納車時より遙かにイイ＼(^o^)／
まるで、諭吉様数十人分のサスキットを装着して、完璧な微調整をした様な感じ。大袈裟ではなく、この違いは家の奥さんでも”乗り心地良いし、コーナーで傾かない”と絶賛。
決して宣伝ではなく絶対に実感出来ます。

・・・・・・・・・・・・・感激です

それでいて、この効果を得るための装着費用は・・・・・・・諭吉様３名様でおつり有り。

久々に、興奮状態のオッサンでした。

https://minkara.carview.co.jp/userid/280853/car/825170/4928438/parts.aspx