oton's・・・・のブログ一覧

冷感時（始動後暫く）の駆動系の異音（擦る音）、窓の動作、parking brakeの動作の点検で、昨日から代車生活です。
多分、『次の車はコレ如何？』の意図がありそうな
『A35 sedan：フルオプション』

昨晩から、いつもの街中で使わせて貰った感想として

以前お借りしたA45に比べて、現行モデルは、少し内装もグレードアップ
・プラスチック感が少し良くなり、チープ感がかなり無くなっていました。
・未だにSteeringのスイッチ操作は戸惑います（なれれば便利そう！）
・Steeringについていた『AMGドライブコントロールスイッチ』は、各種走行Modeや味付けが簡単に切り替えられて、スゴく便利！！


・オプションのシートは、固めですが、レカロ独特のFIT感でホールッド性Goodで案外疲れず、このシートだけは欲しくなりました(^_^;)


・Seat-Positionの変更は、C-classですと、押し続けていなくてはなりませんが、これは、ワンプッシュでPosition変更がOK。案外使いやすい。
・ただ、Window-Switchは、手元側に配置されているため、チョット使いにくい。

肝心のFeelingについては、私個人的な感想では
・Engineのトルク感は、これで十分
・サスの突き上げ感は、タイヤは『MICHELIN Pilot Sports4』装着（走行距離約3000㎞』でかなりマイルド。ただ、轍のいなし方はC43に比べ落ち着かない。
・Soundは、A45の様な『その気にさせるエグゾースト』は一切無く、『4気筒のチョット元気なSound』・・・普通の車！
・C43に比べて、小回りが効き狭い駐車場では使いやすい。
・二人で乗るには十分な室内
・燃費はC43と同等

相棒の感想では、
・メーター類は案外好み
・アンビエントライドが目の前にあり。落ち着かない

久々のAclassでしたが、一昔前に対して、随分良くなり、まだ先ですが、次の車としては、大きさ、取り回しの使いやすさからみて『アリ』
ただ、A35は、気持ちよさ/快適性で考えると『ん～～？』

でした。

明日、点検から戻って来て、多分『当分はC43がいいや！！』
になりそうです。