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今日はタイヤ交換をしました。

といってもスタッドレスではなく、フロントを純正に戻しただけ。


０４年製造のカチカチのバリ山タイヤを早く減らさないと・・・・・
(だったら夏に履けよというツッコミは無しの方向で)


久しぶりに倉庫から出して転がしてみたら、何か刺さってる！
小石かな？と思ってグリグリしてみると・・・・・

ガラス片でした。しかも意外とデカくて深い（ＴoＴ）


このままでもエア漏れとかは無さそうだけど、見てしまったので。。。
基本、大雑把なのに気にしだしてしまうと
どうにも止まらないＯ型気質。

とりあえずパンク修理用のラバーボンドで埋めておこう。
(気持ちの問題ですが)


試乗。


やっぱゴム硬いなぁ～。
ゴツゴツするなぁ～。
ゴーゴーうるさいなぁ～。
なぜか轍でハンドルとられ易くなります。

Ｒ１Ｒの方が乗り心地良い。

ホイールとフェンダーの隙間が大きい・・・・・
これを見ると痛みを伴う構造改革(大枚叩いて車高調へ交換)に着手してしまいそうですが、ガマンガマン。


その後、ｋｔｓへお買い物に行きましたが、混んでてクルマが停められないので帰って来ました。
実は昨日も行ったんですが、昨日も混んでて停められくて帰って来ました。

２日連続で。。。（/TДT)/あうぅ････


帰りにコンビニで買い物したら、会計がちょうど１,０００円ポッキリでした。
ちょっと気持ち良い。



スタッドレスにはいつ頃交換しようかなぁ

神様のところにｅｐを引き取りに行って来ました。


チャリで行って疲れたので、お仕事のお邪魔をしつつゆっくり休ませて貰っちゃいました（＾_＾；）


異音が消えて快適～♪

乗ってみた～い♪


http://response.jp/issue/2008/1127/article117051_1.html

不吉なゾロ目４４４４４。。。

案の定、『何かが壊れるタイマー』が作動したので、ｅｐは(予定通り)本日入院しました。


さて、昨日はＨｏｎｄａ Ｒａｃｉｎｇ Ｔｈａｎｋｓ Ｄａｙに行って来ました。
直前に風邪気味＆腰の崩壊という予定外がありましたが、コルセット＆痛み止めで出撃です。
段差での突き上げの度に『アォフッ！！』的な外人風の叫び声をあげながら・・・




まずはＦ１をピット裏で観察。
やっぱＦ１サウンドは良いですねぇ（＾ー＾）ｖ




その後、急遽来られたわたＲさんと合流。

２人で本日メイン(？)のＦＮ２を見ました！




バトンがデモランした車両に座れるということで、２人で並んで座ってみました。

２人共通の感想。『着座位置 高っ！！』
レールで下げられるのは２０mmが限界かなぁ。。。

外観も内装もマニアック目線で観察しまくり、わたＲさんと２人で
ココはあーしたいね、アレはこーしたいね、アソコはイジれそうもないね
なんて、既にイジる妄想をしてました。(＾＾；)


実はこの時、お友達の無限ＲＲに乗るタケさんに目撃されていたそうですが、全く気付きませんでした（滝汗）
スミマセンｍ(_ _)ｍ


ＳＵＰＥＲ ＧＴのスペシャルレースをやっていた３時前頃から、遂に雨が降りだしました。
（私のせいだけじゃ・・・・・）

プログラム的に残りはＦ１＆ＩＮＤＹのパフォーマンスとフィナーレだけですが・・・・・

雨が酷くなった事と帰りの混雑回避のために、わたＲさんはここで一足早く帰路に。


路面はヘビーウェットとなり、全車が一斉に走ってのフィナーレは出来なくなりましたが、Ｆ１だけは走ってくれました。

雨の中、Ｆ１だけの音が響きわたってむしろ良かったかも？








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バトンはココでターンしてくれるだろうという読みが当たりました（＾＾）ｖ
(去年もココでやったし)


今回は天気がもってくれずに残念でしたが、ＦＮ２を間近でじっくり見る事が出来たので良かった～。

お手頃な値段で売ってくれれば・・・・・

今日は「あるお方」のところにオイル交換＋αをしに行って来ました。

オイル交換よりも『＋α』の方が面倒・・・


走行中、2,000～3,000回転域でのビビリ音(金属音)の
原因究明をお願いしました。

恐らくエキマニの遮熱板か、ドラシャのカバーだと察しはついてました。
過去にもそれぞれ１回ずつ交換した事があるんですが、再発。
どちらかと言えばドラシャカバーの方が怪しい。。。


診断の結果、一番の原因はやはりドラシャカバーでした。
が、ドラシャカバーを外したら、
違う異音が発覚！！



はい。右フロントのハブベアリング交換決定～(ＴoＴ)

タイヤを揺すった感じではまだガタは無いようですが、まもるを使っちゃいましょー。


そして最後に車内のイオン脱臭してもらいました。
脱！オッサン臭！！


Ｓ２０００のＤＶＤも頂いちゃいました(＾＾)ｖ


ドラシャカバーを組み直してもらった帰り道、
異音がほとんど無くなってました♪
2,000～3,000回転で常にビリビリ鳴っていたのが、ほとんど鳴らない(＾Ｏ＾)／

神の手による組み付けです ｂ(＾_＾)ｄ

(後日部品交換しますけどね)

あるお方、あざーっした～！
またお願いしまーす！！