mgz-05のブログ一覧

不幸な連鎖。
涙無くして語れません。(Ｔ_Ｔ)
皆様ハンカチのご用意を。（不幸ネタが多くて長いです）

←ちなみに私は６７番です。


日曜の無限チャレに向けて、不幸は土曜日から始まっていました。



【不幸その１】

土曜日、無限チャレに備えて洗車。
その後ジャッキアップしてタイヤを外して足回りチェック中に雨に降られる (ＴoＴ)。

まあ、良くある事ですね。(>_<)




【不幸その２】

さあ、無限チャレ当日、走行枠１本目。

ウォームアップ１周目。

コースＩＮ⇒１コーナー⇒ヘアピン⇒複合１３Ｒ⇒１２Ｒ

その時、左フロント辺りから

『パン！』

という音と共に

『グゴゴゴゴー』

という振動がステアリングに伝わってくる。

「タイヤ逝った？リム落ち？」

と思いながらピットＩＮ。


ホームストレートを１度も通過する事無く走行枠１本目終了～（ＴoＴ）


見た感じタイヤに異常無し。
タイヤ外して足回りを見てもおかしなところは特に見当たらない。

お友達のＣＵ-ＭＳさんに助手席に乗ってもらい、奥の駐車スペースでグルグル乗ってみたけど、不具合出ず。

タイヤカスを拾ったかなんかで一過性のもの？

走行枠１回損したー！（と、この時は思った）




【不幸その３】

走行枠２本目。

同じく１３Ｒ⇒１２Ｒの進入で、ブレーキ引き摺りながらステアを切っていくと、


『ポーン！』『グゴゴゴゴゴー』

毎周毎周同じポイントで症状が出る。
もちろん攻められない。

ここはＴＣ１０００で唯一の左コーナー区間。
他の区間では症状出ない。
どこか当たってる？
タイヤサイズ的にそれは無いハズだけど・・・・・


走行枠を終えて基地へ帰還。
左フロントを覗いて見ると・・・


「！！！！！」



ホイール内側やタイヤハウス内にグリスらしきものがベットリと。)ＸoＸ(


ドラシャのブーツが逝ったか！


地味～（＞_＜）

でもこの時点で午後の走行枠断念。
午前の部にてリタイア決定～。（ＴoＴ）




【不幸その４】

冷ました後、タイヤを外して詳細確認しようとして油圧ジャッキをシュコシュコしたら・・・



油圧ジャッキ壊れる！ )ＸoＸ(

上がらない。
仕方なく車載ジャッキでキコキコ上げてタイヤを外すと。







ギャーーー！！





ぐっちょり～！！





ブーツの付け根がスッポ抜けてるー！！
あり得ねぇ～！！！





ブロンズのホイールもグリスで半分ゴールドになってるし・・・

後始末大変だなぁ。。。(－－；)


でもまあドラシャそのものが完全にお亡くなりにならなかったのが不幸中の幸いか。
なんとか自走で帰って来れたし。



はあ～。。。。。

今回の無限チャレ、走行１５分＋ウォームアップ１周弱。
参加費18,000円。
１周幾らだったんだ・・・・・

次回リベンジしてやる～！！！





そして先ほど。
不幸はまだ終わらない。


【不幸その５】

ｍｉｘｉでこの日記を書き終わってｕｐしようとしたら・・・・・


「サーバーが見つかりません」

そして書いた日記も消える )ＸoＸ(


って事でこの日記書くの３回目です。
まあ、コレは基本的にｍｉｘｉのコピペですけどね。

風が強い～！


寒い～～～！！

今週日曜の無限サーキットチャレンジの
参加受理書が届きました。



いよいよなのね。。。




去年はサーキット走れなかったので、まずは心と身体のリハビリに励みます。

もともと腕は無いので・・・。


参加される方、６７番のｅｐには危険ですから絶対に近付かないで下さい！！(爆)




同封のアンケートに、チューニング内容を書くところがありました。

「シャシーパーツ」の「その他補強パーツ」欄には、

『３Ｑ自動車リジッドブッシュ』

と、デカデカと書いておきます！



分かるかな～

分かんねぇだろーなぁ～

今日は、１泊２日入院していたｅｐを取りに行きました。


今回のメニューは、

汁物中心です。




①ブレーキパッド交換
　ＦＲ：Ｓｅｌｅｘ３Ｑ ♯３.１
　ＲＲ：Ｓｅｌｅｘ３Ｑ ♯３
②ブレーキフルード交換：無限
③クーラント交換：ビリオン スーパーサーモＬＬＣタイプＰＧ＋
④ＭＴオイル交換：ＯＭＥＧＡ♯６９０　３Ｑ改７５ｗ-９０　３!
⑤ＥＮＧオイル交換：無限ＲＥＶ-Ｒ ５!
⑥ＥＮＧオイルフィルター交換：純正
⑦ＥＮＧ付近ビビリ音診断

と、盛り沢山でした。

①白いｐａｄって、他には無いですよね。
ちょっと乗った感じでは、真綿でじわじわと締め付けるって感じかな
詳しい感想はもうちょい試してから。

帰って来てから考えたら、②のブレーキフルードは１月末の車検で交換したばっかりだった・・・(T_T)

③のクーラント交換は、これからのシーズンには必須項目ですよね？

④のＭＴオイル交換は、３Ｑさんからはまだ換える必要ありませんと言われていましたが、『慣らし＝頻繁にＯＩＬ交換』という図式が出来てしまっている私的には・・・・・。
精神安定剤的に交換しちゃいました。

⑦のビビリ音は解決せず。
色んなところが振動していて、それぞれクッションやクリアランスを稼ぐなどしたけど、まだ音が出てます。と。
恐らく原因であるエキマニの遮熱板が手付かずになってますからねぇ。
まあ、アレを外すとなるとエキマニも外さないといけないのでやりたくなかったんでしょうね。(´Д｀)




さて、代車のＦｉｔ君ですが・・・

たかだか２０ｋｍぐらいしか走ってないのに９.３Ｌもガソリン入りました。
史上最悪燃費のＦｉｔでした。

今日はｅｐをＤに預けて来ました。
１泊２日でいろいろ交換です。


で、代車はＮｅｗ　Ｆｉｔです。


今回は大好きなＬｉｆｅじゃない・・・


乗った感想は、

「静か～」
「滑らか～」


ウチのｅｐはそこらじゅうから色んなビビリ音がしますが、このＦｉｔぐらい振動が無ければビビらないのね。。。



ウチのＤは、代車料金は取りませんが、ガソリン満タン返しがお約束です。


でもね、大抵借りた時点でガソリンが微妙に減ってます。
このＦｉｔも。

毎回乗った分以上にガソリン入れて返してるんだよなぁ(>_<)