<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>上野東京ライン / GC8-E2DD</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/</link><description>会社員です。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 22:34:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>上野東京ライン / GC8-E2DD</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/</link></image><item><title>ブレーキの手入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/45084531/</link><description><![CDATA[大変お久しぶりです。
コロナで遠出も出来ないので、久しぶりに車いじりをやりました。
去年の12月に無事車検を通りました。
車検と同時にリアサスのOHもやりました。
これは、毎回のルーティンで、以前もブログに書いた内容と変わりません。
ということで、今回は、ブレーキです。まだパッドもローター ...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2021 22:17:54 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/44051995/</link><description><![CDATA[6年使ったケンウッドのカーナビMDVL502を新しいケンウッドMDVM906HDへ交換しました。
交換した理由は、地図のアップデートと、bluetooth が使いたかったことです。
最初は、今流行のAndroidカーナビのATOTOA6なども考えました。地図のアップデートもいらないですかね。


ナ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2020 19:55:22 +0900</pubDate></item><item><title>突然エンジンが止まりそうになる件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/44042317/</link><description><![CDATA[駐車場から車を出して5分後、突然エンジンが止まりそうになりました。
常にアクセルを煽ってないと止まりそうな感じです。
慌てて駐車場に戻ってダイアイグノーシス診断をしてみたところ、エアフローセンサーの故障と判明。
ストックしていた物と交換して復活ました。
良く聞くのは、内部の半田付けが経年で外れるどの ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2020 21:18:04 +0900</pubDate></item><item><title>細かい不具合の修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/43597336/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
さて、去年の年末にいくつか不具合が出たので、年を越さないうちにということで修理しました。
一つ目は、ヘッドライトが、片方点灯しなくなったこと。
以前にIPFの341HLBというLEDランプへ交換しましたが、3年半で切れました。3年保証だ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2020 00:28:50 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングの補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/43272475/</link><description><![CDATA[以前交換したステアリングのあちこちが、すれてきたので、補修してみました。

使用したのは、amazonなどで売っているのり付のアルカンターラ生地です。
３０ｃｍ&#215;２０ｃｍのものが、４４０円くらいです。

このステアリングは、上部以外は途中に切れ目があるので、大部分は、貼り付けて、 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2019 12:22:44 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングラックブッシュ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/43272413/</link><description><![CDATA[以前、ステアリングラックを交換したときに、ブッシュ交換もやっておけば良かったのですが、その時は頭が回らず、交換していませんでした。
今回しようしたのは、CHARGESPEEDのTPV STEERING BUSH KIT 096152です。


ステアリングラックには、ジャッキアップして馬をか ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2019 12:34:36 +0900</pubDate></item><item><title>プラグとエアクリーナーボックスの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/43272339/</link><description><![CDATA[純正プラグは、１０万ｋｍもつということになっていた気がしますが、先日、イグニッションコイルを交換したので、プラグも、交換することにしました。
今回、使用したプラグは、NGK　BKR６ERX－PS　92220です。

まず、運転席側から。
エアフローのコネクターを外し、ホースを外して、エアフィ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2019 23:36:23 +0900</pubDate></item><item><title>イグニッションコイルとオルタネーターの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/43059964/</link><description><![CDATA[ごぶさたになりました。
特に問題があったわけではありませんが、気になることがあったので、イグニッションコイルとオルタネーターを交換しました。
まず、イグニッションコイルですが、
大分前から、大分排気ガスがガソリン臭いなと思っていたのと、低速で時々アフターファイアーするのでガスが濃いのかなと思っ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2019 20:22:30 +0900</pubDate></item><item><title>リアメンバー補強バーとデフマウントスペーサーの取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/42872769/</link><description><![CDATA[ヤクオフで落札したリアメンバーの補強バーとamazonへ発注していたデフマウントスペーサーが届いたのでつけてみました。

まず、メンバーの補強バーからです。
ここに補強を入れて効果があるとは思えませんでしたが、付けてるいる方が沢山いらっしゃるので付けてみることにしました。
届いたときは、状態 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2019 22:15:31 +0900</pubDate></item><item><title>クロスメンバーロックボルト取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/42812393/</link><description><![CDATA[ゴールデンウイークはどのようにお過ごしでしょうか。
こちらは、久しぶりに掃除でもしようかと思いましたが、前半は天気が良くなかったことを言い訳にもっぱら寝GWしています。

何もしないのも何なので、デフマウントカラーに続いて、注文してあったクロスメンバーロックボルトが届いたので取り付けることにし ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2019 20:32:40 +0900</pubDate></item><item><title>デフマウントカラー取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/42762892/</link><description><![CDATA[リアメンバーのデフマウントブッシュが、そろそろやばいかなということで、対策を考えて・・・
GDBのメンバーへ交換できれば良いのですが、費用が掛かりそうなのでやめて。
レイルのサポートバーを考えたのですが、振動が出るという記事が多いのでやめて。
　比較的効果が有りそうで問題が出にくそうな、デフマ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2019 16:44:46 +0900</pubDate></item><item><title>サスペンションのオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/42640618/</link><description><![CDATA[今付いているのは、中古で買ったオーリンズのねじ式車高調のPCVです。たしか、前回の車検前くらいに購入して、消耗が激しいリア２本をO/Hして、フロントはオイルの入れ替えとガスの充填のみで装着していました。
このまえ、ブレーキローターが、さびさびだったので塗装しました。
使った塗料はこれ

錆の ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2019 22:49:44 +0900</pubDate></item><item><title>リアタワーバー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/42589038/</link><description><![CDATA[今まで付いていたリア用のタワーバーは、中古で買ったクスコのタワーバーでした。




以前、ダートラ仕様のGCを見せて頂いたときの車両についていたリア用のタワーバーをヤクオフで発見し、安かったので落札しました。
メーカー不明になってましたが、モンスタースポーツらしいです。
クスコは、ア ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2019 23:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>フォグランプのLED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/42539116/</link><description><![CDATA[この間ウインカーをLED化したのですが、まだ、ストップランプとフォグが電球のままだったので、
先ず、フォグをLED化することにしました。
付いているフォグは、純正のマルチリフレクターでバルブがH３です。

ご存知のとおり、H３は、形が古いせいもあり、LEDバルブを出しているメーカーが少なくか ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2019 21:42:54 +0900</pubDate></item><item><title>フットペダルの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/42503308/</link><description><![CDATA[GCのフットべダルは、こんなかんじ。


特に、運転に支障があるわけではありませんが、長年の使用でクラッチべダルのゴムカバーが、避けてきたので、交換することにしました。
どうせなら、GDBのやつにしようということで、

これを2500円で落札。

クラッチとブレーキは、ゴムカバーを取 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2019 12:44:19 +0900</pubDate></item><item><title>フロントバンパー　の取替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/42363776/</link><description><![CDATA[前回の続きです。
パンパーにダメージ大分ダメージがあったのですが、修理は可能な状態ではありました。
しかし、すでに、２０年以上ついており、以前からダメージを受けているのでいいでもあればと思ってヤクオフを探したのですが、いいバンパーは中古でも高いですね。
　その中で、ラ・アンスポーツのバンパーが ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2019 16:24:03 +0900</pubDate></item><item><title>筋金くん投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/42363717/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
今年も、ぼちぼちお付き合いをお願いします。

さて、年末に大きなアクシデントが発生してしまいました。

土曜日にうどんでも食べに行くかということで、自宅から５０ｋｍくらいのところにあるうどん屋を目指して出発。
1時間ちょっとで目的地付近に到着し駐車場を発 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2019 23:11:03 +0900</pubDate></item><item><title>2018車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/42257430/</link><description><![CDATA[先週車検に出し、多少問題は有りましが無事通りました。
ちょっと迷いましたが、今年もディーラーへお願いしました。
特別に頼んだのは、パワステオイル交換のみ。






もらった整備記録簿はこちら

整備をサボった代償として、ワイパーブレードを交換されました。

それとマフラ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2018 01:21:41 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/42045452/</link><description><![CDATA[車検も近づいてきたので、あっちこっち見ています。
タイヤは、前に交換してから４年目(35,000kmくらい)に突入し、前はスリップサインが出て、車検に通りそうもないので、交換することにしました。

タイヤは、大分前から、ADVANと決めているので、前回もADVANのNEOVAを入れていました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2018 12:10:41 +0900</pubDate></item><item><title>ウインカーのLED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/42043992/</link><description><![CDATA[今まで一度もランプ切れになったことは無かったのですが、最近、あっちこっちのランプが切れました。
２１年切れずにもって、切れるときは同時期に切れるということは、品質が安定していてすばらしいということですね。さすが小糸さんでした。

切れれば、球を替えればいいことですが、バッテリーを軽量化したこと ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2018 12:01:42 +0900</pubDate></item><item><title>ラジオアンテナ取替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/42043384/</link><description><![CDATA[いつもお世話になっている足立のディーラーにGCに乗っている方がいて、いつも相談にのってもらって助かっています。

部品を注文しにいったとき、その人からアンテナのプラスチックが割れていることを指摘されました。それが表題の写真です。
ということで、交換することにしました。

値段は、3000円 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2018 21:55:33 +0900</pubDate></item><item><title>DCCDコントローラの試作5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/41886856/</link><description><![CDATA[大分ご無沙汰になりました。この話は、これで最後ということで。

時間が空いたのは、新しい部品がいくつか手に入ったので、ハードを改造したためでした。

・まず、横G検出ですが、前まで水銀スイッチを使ってましたが、GDB－C型のGセンサーが入手できたので、これを使うことにしました。
さすがに、 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2018 21:13:48 +0900</pubDate></item><item><title>DCCDコントローラの試作4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/41736606/</link><description><![CDATA[ハードについては、大体落ち着いたので、写真と図面をアップしておきます。

タイトル画像は、本体の表面と裏面の写真です。
大分板金がきたないですが、ケース再利用かつ素人加工なのでご容赦を。
大きさの感じは、何回か前のブログを見てください。



全体図は、こんな感じになります。ardu ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jul 2018 12:47:43 +0900</pubDate></item><item><title>DCCDコントローラの試作3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/41725929/</link><description><![CDATA[前回からいくらか進んで、まだまだ改良は必要ですが、とりあえず動くようになりました。

arduinoのアナログ出力がPWMで使えない問題は、デジタル出力を４系統使って、それぞれを抵抗分圧し、ダイオードを介して出力する方法で解決できました。









写真なので、わかり ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2018 21:53:16 +0900</pubDate></item><item><title>DCCDコントローラの試作2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/41695884/</link><description><![CDATA[今日、とりあえず車に乗っけてみました。
スピード、回転数、ブースト、横Gデータの読み取り、シフトアラームまでは上手くいきましたが、肝心のDCCDのコントロールは、残念ながら上手くいきませんでした。
オフ会でDCCDの動くところをみてもらえれれば、とおもってましたが残念でした。

車に乗せたお ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2018 21:55:16 +0900</pubDate></item><item><title>DCCDコントローラの試作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/41690537/</link><description><![CDATA[前回のブログで紹介した、物体は、
AUTODCCDコントローラとシフトアップアラームを組み合わせたものでした。
最終的に見えない場所へ設置することを考慮して、bluetoothでandroidスマホへ表示できる機能をつけています。

とりあえず、これまでの試験で、速度、回転数の取り込みができ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2018 00:14:26 +0900</pubDate></item><item><title>最近の暇つぶし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/41688809/</link><description><![CDATA[大分間が空きました。
ここのところ、大分古くなった部屋のオーディオ関係の整備とマイコン遊びをしておりました。
写真は、マイコン遊びの第１作目です。
これ、何でしょう。
思ったとおり動くかもわかりません。
とりあえず、家で出来るチェックは終了しました。
土曜日にでも車に乗せて、走行テストを開始しようと ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jul 2018 22:13:47 +0900</pubDate></item><item><title>フットレスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/41099849/</link><description><![CDATA[　以前静穏化したとき、カーペットの下に防音財を入れたせいで、クラッチペダルと左側の壁の間が狭くなり、フットレストが使いにくくなってました。
　運転していると疲れるので、もっと大きくて位置が前にくるものを探してつけることにしました。
　そして選んだのがタイトル画像のレイルのLAILE　Beatru ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Feb 2018 23:35:58 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換（微妙）２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/41060546/</link><description><![CDATA[先月、マフラーをSG5用のものへ交換しました。
見た目以外は、問題なかったのですが、どうも見た目がいまいちなのでなにかないかとヤクオフを物色しておりました。
そうしていると、このマフラーが出品されていました。


どうやらSTIの社外マフラーらしいです。
出口が太くてとっちょ下品かなと思 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2018 20:26:36 +0900</pubDate></item><item><title>ターボタイマー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/40987886/</link><description><![CDATA[新車の時に付けましたが、小さな電圧変動で勝手にリセットが掛かるようになりました。
そもそも、よっぽどがんばって走らない限り必要ないという話もあり、最近はつける人いないみたいですが、すっと付けていて無いと気持ちが悪いので交換することに。

いつものように、ヤクオフ入手。ハーネスつきを1000円で ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jan 2018 21:00:38 +0900</pubDate></item><item><title>クールアクション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/40958916/</link><description><![CDATA[出物があれば、つけようと思っていたクールアクションですが、GC用は高くて手が出なかったので、ギャンブルでSF用を買ってみました。

純正と形状を比較します。


・取り付け穴の位置は、同じです。
・ＩＣスプレイの配管を止めるインシュレーターの穴が空いていません。
・メインダクトとタービ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jan 2018 16:03:30 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換（微妙）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/40929657/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。今年もこんな感じで進めていきたいと思っておりますのでよろしくお願いします。

さて、前回のブログにちょっと書きましたが、年末からマフラー交換を試みておりました。
きっかけは、ディフューザー交換のときに、マフラーに触ったら、タイコとパイプの継ぎ目が大分錆びていまし ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jan 2018 02:41:02 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って20年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/40895408/</link><description><![CDATA[12月25日で愛車と出会って20年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
現在もレストア継続中
エンジン以外は、あちこち手を入れました。
流石に最近、大物は無くなりました。
最近は、マフラー交換、エアダクトなんとかの装着をしまし ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Dec 2017 14:26:33 +0900</pubDate></item><item><title>リヤディフーザー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/40858460/</link><description><![CDATA[ネットを見ていると、GCにディフューザーを付けている方を見かけていましたが、何方かのブログにつけ方が乗っておりました。

だんだん出来ることも無くなってきたので、付けてみることに。

他の方法も有るようですが、一番多くの方が採用している方法にしました。

用意するものは、
スバル純正： ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2017 01:18:09 +0900</pubDate></item><item><title>トランクウェザーストリップ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/40801085/</link><description><![CDATA[後ろの方からびびり音がするのでずっと気になっていました。
室内の前の方であれば、走りながら手で押さえたりして自分で確認できるのですが、今回はかなり後ろの方からで自分では確認できないので、友人に乗ってもらって確認することに。

後部座席に乗ってもらって、走行し音が出所を探してもらおうと思ったので ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Dec 2017 14:50:27 +0900</pubDate></item><item><title>パワーウインドウ再調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/40773257/</link><description><![CDATA[　風向きの問題もあったと思いますが、高速道路を走って少しスピードが出たとき、助手席側ドアの風切音が大きかったので、パワーウインドウを調整することにしました。
　助手席側は、動きが悪くなったので、以前ガラスを立てる方向へ調整していました。
　あまり高速道路を走っていなかったので、気がつきませんでし ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Dec 2017 12:31:12 +0900</pubDate></item><item><title>ターボ計交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/40773129/</link><description><![CDATA[以前、ターボ計を取り付けた時の記事を書きました。

その時付けたのが、写真の白いメーターでオートゲージ製SMです。
安いので、当てにしていませんでしたが、運転中時間がたつと誤差が大きくなるのが気になってました。

いろいろ調べた結果、スイス製のステッピングモーターを使用しているタイプは誤差 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Nov 2017 08:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>ブローオフバルブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/40773122/</link><description><![CDATA[ネットを見ていたとき、タイトルのブローオフバルブが目に留まり、能書きを読んでみると、良いことが沢山書いてあります。
純正の改造品ということで、取り付けもぽん付け。D,E型の場合は、パッキンもいりません。
うらを取るためみんからで検索するとこれまた沢山の使用実績。

特に問題があったわけでは無 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Nov 2017 12:02:41 +0900</pubDate></item><item><title>サスペンションその３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/40773041/</link><description><![CDATA[ある日、ヤクオフを見ていたら、GC8用のオーリンズのPCVが出品されていました。
普段は１０万円超えの落札が殆どです。
が、このときは、１本が抜けておりOHが必要との記述があったため、見たときは６．６万円でした。
純正志向なので、落とす気は無かったのですが、試しに8万円で入札したところ７．６万 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Nov 2017 12:09:20 +0900</pubDate></item><item><title>フュエルロッククリップ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/40772684/</link><description><![CDATA[
セルフのガソリンスタンドへ行き、ガソリンの給油口を開けようとして、給油口のレバーを引きましたが、給油口が開きません。

しょうがないので、隙間に指を引っかけて無理あり開けたら、部品が落ちてきました。




結構ちゃっちい作りですね。よく２０年持ちました。

ということで、ディ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Nov 2017 12:16:37 +0900</pubDate></item><item><title>リヤスタビブッシュ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/40772254/</link><description><![CDATA[おひさしぶりになります。

ここにきて、いくらか手を入れたところがありましたので報告です。


リヤのスタビを18ｍｍへ変えた時、丁度いいブッシュが無かったので、フロント用の１９mmのブッシュを流用しました。
結果としては、これが原因だったのですが、ゆっくりと段差を越えると、リヤから音が ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2017 22:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>各種オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/40322592/</link><description><![CDATA[先週の金曜日、オイル交換してきました。

通常、エンジンオイルは、３，５００ｋｍくらい、
２回に１回フィルター交換。
ミッションとデフオイルは、オイル交換３回に１回交換しています。
今回３回目なので、全部交換しました。

これは、問題なかったのですが、
先日、ベルト交換したので、つい ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Aug 2017 20:35:00 +0900</pubDate></item><item><title>エバボレーター掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/40244055/</link><description><![CDATA[エアコンのガスを入れたので、最近定番になっている、エバボレータの洗浄を試みることにしました。

家庭用のエアコン洗浄剤を２本購入。２本で６４８円

まず、じゃまになるグローブボックスを取り外します。
普通のクルマなら、エアコンフィルターが入っているところを開けます。


ごらんのとお ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Aug 2017 00:05:31 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンのガス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/40176008/</link><description><![CDATA[先日、激暑の日にドライブへ行ったとき、エアコンの利きが悪かったので、ガスの補充にいってきました。

いわく、今回も、どこから漏れているかわからないとのことだったので、
以前、一度ぜんぜん効かなくなったとき、漏れているところが解らなかったので、蛍光剤入りのガスを入れていたことを伝えると、もう一度 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Aug 2017 08:25:43 +0900</pubDate></item><item><title>クリスタルキーパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/40235450/</link><description><![CDATA[今、クルマをコーティング中です。
全塗装をした次の日に、コーティングして、これで3回目になります。
効果は1年となっていますが、こまめに水洗車をしていれば、1年半くらいは持ちますね。

1回目は、直営店の浦和美園、2回目は直営店の足立鹿浜でやりました。
1回目は、まあまあでしたが、2回目はむらが多く ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2017 12:28:40 +0900</pubDate></item><item><title>トラブルコードの特殊例</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/40226654/</link><description><![CDATA[以前、アイドリング不調のときに、イグノーシス診断について書きましたが特殊例の資料が出てきたので、書いておきます。
内容は、多分GDB-Aの整備解説書だと思います。（抜粋）


トラブルコードの特殊例（トラブルコードの部位に異常なく、他に異常がある場合がある）

トラブルコード２４：ISC ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Aug 2017 22:43:40 +0900</pubDate></item><item><title>Vベルト、エアコンベルト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/40201056/</link><description><![CDATA[前の車検で、Vベルトのひび割れを指摘されていたので、遅まきながら、昨日、赤羽パーツセンターでVベルトとエアコンのベルトを買ってきました。
両方で、５，３１４円でした。

今日の午前中は、曇っていたので作業するにはいいかなということで、交換することにしました。
が、作業を始めたら、いきなり太陽 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Aug 2017 19:45:08 +0900</pubDate></item><item><title>トランクのばね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/40183145/</link><description><![CDATA[全塗装するときに、リヤスポイラーの撤去地とトランクの穴埋めをやってもらいました。
※平成１８年１月１日以前の登録車両であれば、ハイマウントストップランプは無くても車検は通ります。

作業が終わって帰ってきたとき、、トランクを開けてみたら、トランクが飛ぶんじゃないかと思う勢いで開くようになってい ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Aug 2017 11:16:11 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/40143501/</link><description><![CDATA[車検の時にもうそろそろ交換時期なので、交換していいですかと聞かれて、交換もらっていたので気にしていませんでしたが、取り替えたあとに意外と高いので、そのうち自分で交換しようとおもっていました。

2016年の車検で、前がもうすぐだめだと言われたので、今回から自分で交換してみることにしました。
し ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Aug 2017 12:00:05 +0900</pubDate></item><item><title>2016年車検と記載事項変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2808922/blog/40158212/</link><description><![CDATA[この時の車検は、手を入れ始めて２年経過という時期です。
エンジンを載せ替え、へたった部品を交換し、６速化した後でした。

車検は、新車のときからディーラーでやっています。今回も紆余曲折はありましたが、最終的にはディーラーへお願いしました。

内容を見ていただけば、わかると思いますが前回36 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Aug 2017 11:08:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>