まさお2929のブログ一覧

鈴鹿西コースでの走行会は2回お邪魔させて頂いたことはありますがフルコースは今回が初めて。レブスピード主催の走行会で応募の際の自己申告の内容でクラス分けがされるということでどうか一番下のクラスでと心に願いながら現地に到着すると無事にDグループと下のクラスでひと安心。そして、走行会がスタートしていきました。目標としては2分40秒は切ろうという心意気で挑み全部で3枠の走行会で1枠目は初めての東区間をニコニコしながら走り、ライン取りなどを再確認しシュミレーターでは感じとれないものを体に染み込ませて1枠目を終了、2枠目では1枠目での修正点を活かしてこの日のベストタイム2'36"984をマークすることができました。3枠目は人もタイヤも垂れてしまいタイム更新はできませんでしたが、天気にも恵まれて良い結果で走行会を終えることが出来ました。良い結果とは言え、車載を見返すとライン取りも甘いですし反省点はたくさんありました。次回行く機会があればそれを踏まえてタイム更新したいですね〜次の目標は2分35秒台としたいです。

昨年のことですが、備忘録含めてですが富士スピードウェイの走行会に行って参りました。
ビギナーとエキスパートの2グループに分けての走行会で自分はもちろんビギナーを選択、1グループで50台以上のエントリーとなかなかクリアラップを取ることが出来ないまま不完全燃焼で終了...
公式でのタイム計測はありませんでしたので手持ちのGPSロガーで計測したところベストタイムは2'11"122でした。各所で詰めるところはありましたのでまた行く機会があれば2分10秒を切りたいところですね〜

富士スピードウェイより以前の話になりますが...
岡山国際サーキットにも走行会に行きました。
こちらはレブスピード主催の走行会で4グループに分けての走行会でヴァージンの自分は初めてクラスを選択しました...///
岡山県内で前泊(片道5時間強のため)してという気合の入った走行会、予報では一部で雨が降るという予報...どうか降らないでくれと願いながら走行会スタート、最初の枠では初めてということもあって探りながらもタイムを出していきました。次の枠では色々と反省点を踏まえて挑むところでしたがスタート直前から雨がポツポツと...始まる頃には完全にウェット路面となりTHEEND...
最初の枠で出した2'01"438がベストタイムでした。前走車に躊躇した部分もありながらのタイムでしたので2分は確実に切れると思いますので岡山も再度トライしたいと思います！

前までは前オーナーさんのお下がりだったOZウルトラレジェーラ18インチ7.5Jを装着してましたがホイールをRAYS TE37SL、タイヤをダンロップディレッツァZⅢに交換。
ホイールサイズは17インチ8.5J、タイヤは235/40を選択しました。18インチからのインチダウンですがホイールとブレーキローターの隙間も気にならないですし、車格に対してホイールサイズが不恰好ではないですし、何よりもハンドリングの軽快さが段違いなのが大きいですねー
ホイールデザインは正直OZのが断然カッコよかったですが価格、ブランド、ホイールサイズなどなどで絞っていくとこれしかないので半ば妥協ですが（笑）

今年から鈴鹿1000kmレースに変わって鈴鹿10時間耐久へと変貌を遂げました。
GT3、SGTでのJAFGT規格でのマシンによるレースは海外車両メーカーのワークスチームと言わば外国車メーカー代表選手みたいな？その選び抜かれたドライバーで結成されたチームが参加するとても興味深いレースでそのチーム同士が均衡したレースをするから熱いものがあります。
まだまだこれから熟成が進んでいくと思われる鈴鹿10時間耐久に期待が高まりました。