<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>こはだ(こばたく)@NC/BP / ゆるゆるかーらいふ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/</link><description>ロードスターとレガシィ乗ってます！！！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 19:32:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>こはだ(こばたく)@NC/BP / ゆるゆるかーらいふ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/</link></image><item><title>合理的なレンジエクステンダー付EV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/48908761/</link><description><![CDATA[デザインも性能も、EVであることや、そのメリットを全面に出すタイプではなく、エンジン車から自然に乗り換えられるタイプである。
悪く言えば、それなら○○で良くない？という競合相手が多い。
よほど内装やコンセプトを気に入ったのでなければ、より合理的な選択肢はあると思う。...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2026 23:04:13 +0900</pubDate></item><item><title>NC内装イメチェン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/48892408/</link><description><![CDATA[今までの仕様で5年以上経過していたことと、もとの内装の劣化もあり、イメチェンを計画しました。

テーマは、&quot;地雷系スポーティ&quot;です。

従来は落ち着きすぎ、ジジ臭すぎな感じがあったので、より若い雰囲気を目指した結果です。





まずはコイツです。

レトロモダンな雰囲気のステ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2026 16:32:36 +0900</pubDate></item><item><title>とにかく広いが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/48813014/</link><description><![CDATA[上級軽ワゴンの1.5倍の価格の車としては良くできていると思うが、ZRVと価格が近く、そちらと比較した時にどちらがコストパフォーマンスに優れているかは人による。...]]></description><pubDate>Thu, 11 Dec 2025 21:12:55 +0900</pubDate></item><item><title>コスパ良し、優れた選択肢。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/48812977/</link><description><![CDATA[コストパフォーマンスに優れた、有力な選択肢である。目立った欠点も無く、レガシィを維持できなくなった時に予算に収まるならアリよりのアリ。...]]></description><pubDate>Thu, 11 Dec 2025 20:55:37 +0900</pubDate></item><item><title>内装のコストカットが目立つ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/48519166/</link><description><![CDATA[シャシーの出来が良くて荷物が沢山乗るスバル車がHVになったら夢の車では！？ということで、車検のついでに見てきました。
が、安っぽくゴチャゴチャした内装に萎えてしまい、試乗せず。
上昇した価格を正当化させたうえで、コレにレガシィから乗り換えろというのはちょっと…。

スバルは内装のデザインを他 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jul 2025 00:05:13 +0900</pubDate></item><item><title>燃費以外は無難で安心感のある堅実な車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/48490474/</link><description><![CDATA[次期足車候補の筆頭として見に行きました。燃費と内装デザインさえなんとかなれば理想の車なのですが…
レガシィが変な壊れ方をする前に、その辺が改善されていることを強く望みます。...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2025 23:43:32 +0900</pubDate></item><item><title>RFでも変わらないNDらしさ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/48421498/</link><description><![CDATA[NCと比べ収納類が少なく、室内も狭くなっており実用性に劣るのが大きなマイナス。
2000回転前後でのトルク感も幌車と大差なく、ライトチューンのNCのような楽々クルージングは叶わない。
とはいえ、NDらしい軽快感、回して楽しめる必要充分なパワーなどはRFでも健在であり、安楽さをそこまで求めないので ...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2025 09:35:51 +0900</pubDate></item><item><title>次期足車候補となりうるか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/48258664/</link><description><![CDATA[街乗りでは充分な性能であるが、郊外や高速移動ではもう少しパワーに余裕が欲しい。また、防振の不足、内装の安っぽさも大きな難点である。
これらについて許容できれば、適度なボディサイズ、広大な室内を両立した、優秀な足車であると言える。...]]></description><pubDate>Fri, 14 Feb 2025 01:11:07 +0900</pubDate></item><item><title>必要充分な性能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/48016899/</link><description><![CDATA[先代ヴィッツやアクアなどと比べると制振や静粛性が向上しており安普請な感が大きく減少しただけでなく、ハンドリングなど走行性能も向上しているように感じられた。
とはいえ、積載性に難があるうえ、高い速度域ではパワートレーンの粗が目立つのも事実。

荷物＋3人以上や、長距離移動の必要がある際に別の車を ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2024 15:43:31 +0900</pubDate></item><item><title>バンはバン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/48012928/</link><description><![CDATA[馬子にも衣装という言葉もあるが、高級な素材で飾り立てたところでバン故のネガは隠し切れるものでは無い。長距離移動であれば、背の低い車体の方が適していると感じた。...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2024 02:57:21 +0900</pubDate></item><item><title>次期足車選定会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/47946639/</link><description><![CDATA[アウトバックがもし爆発するかペシャンコになったら…という妄想。

足車に求める条件


大人2人＋ティンパニ2つ、大太鼓が載ること
大人4人の長距離移動に耐える
実燃費15km/l以上
古過ぎない
トランクの開口部は大きいのが好ましい
ガチSUVはなんか好きじゃない
長距離移動がラク(充分なトルク、 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Sep 2024 13:02:39 +0900</pubDate></item><item><title>ファーストカーにロードスターってどうなん！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/47779137/</link><description><![CDATA[はじめての車だけど、ちょっと冒険してスポーツカー乗ってみたい！けど実際どうなの？維持できる？とお思いの方、それなりにいると思いますので、初めての車にロードスターを選び、5年間1台で生き抜いた私が色々と正直に書いてみます。


1.なぜロードスターを買ったか？

　もともと好きだったのもあるのですが、 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jun 2024 21:13:00 +0900</pubDate></item><item><title>アウトバック購入の流れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/47778938/</link><description><![CDATA[通勤車としてレガシィアウトバックを購入してしまいました。もう2年前のことですが、まあ日記みたいなものだと思って眺めていただければ幸いです。

条件としては、
・4or5人乗り
・荷物がそれなりに載る
・ある程度常識的な維持費
・白黒以外も似合う
・カッコいいもしくはかわいい


候補に入れていた車( ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jun 2024 19:54:47 +0900</pubDate></item><item><title>燃費の代わりに失うものが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/47623861/</link><description><![CDATA[燃費はとてもいいです、ちょい乗りでも20km/lを超えてきます。ただ、その他が軽自動車レベルのクオリティなので、いくら燃費が良いとはいえそこそこ高い初期費用を納得できるかどうか…。
また、詳しくは後述しますが、運転していて非常に疲れます。長距離では二度と使いたくないです。このような車が世に蔓延って ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2024 21:02:07 +0900</pubDate></item><item><title>腐っても鯛</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/47545899/</link><description><![CDATA[15年落ち国産車なんて…と侮っていましたが、フラッグシップ車として企画されていたことが伺えます。これが新車のアルトと同じ値段なんて…...]]></description><pubDate>Thu, 22 Feb 2024 02:09:14 +0900</pubDate></item><item><title>どこにでも行ける快適な車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/45910404/</link><description><![CDATA[長時間運転して疲れにくいだけでなく、荷物も載り、安っぽい部分も無いため、通勤だけでなく、旅行、レジャー、買い物などあらゆる使い方にフィットする万能な車です。(燃費さえ許せれば)...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2022 23:59:30 +0900</pubDate></item><item><title>2人以下が多いならオススメ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/44546242/</link><description><![CDATA[後部座席の広さよりも、前席の快適さ、運転のしやすさを重視するならオススメ。]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2020 11:44:56 +0900</pubDate></item><item><title>生産終了が惜しい...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/44120462/</link><description><![CDATA[内装デザインのセンスの良さや、調和のとれたパワートレインなど、全てが文章では表されない居心地の良さに繋がっている。

最近のスポーティ過ぎる車に嫌気がさしているなら、ぜひ一度本物で味わって欲しい。

あと、車両価格について...ボルボ車は全体的に同クラスのドイツ車よりもベース価格が高く、見に ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2020 23:44:05 +0900</pubDate></item><item><title>内外装がオシャレ。でも運転すると…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/44116633/</link><description><![CDATA[オシャレでスポーティな内外装につい期待してしまうが、パワートレインがとにかく残念。
セールスの方は街中でもキビキビ乗って楽しめますよ〜とは言っていたが、ポロの方がはるかにキビキビ走れる。

しかし、内外装へのコダワリは徹底していて非常にファッショナブルと言っていいと思う。

ここまでデザイ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2020 16:38:57 +0900</pubDate></item><item><title>NCロードスター、三種の神器</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/44040476/</link><description><![CDATA[自分がロードスターを購入して、これは欠かせない！と思い、かつ誰にでもオススメしたいアイテムを厳選して紹介したいと思います。

購入を検討している人はこれを見て妄想を膨らませて、これからいじる人は参考になればしていただければと思います。

〜ロードスターの文明開化！三種の神器〜


①Neilex ナ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2020 02:33:04 +0900</pubDate></item><item><title>「ロードスターはいいぞ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/43950960/</link><description><![CDATA[貴重なFR、自然吸気、2シーターオープンであり、運転が非常に楽しい車でありながら、常識的な維持費、燃費、快適性なども両立しているところ。そのため、一度購入してしまえば意外と便利で、維持がしやすい。
NCの前期型はそろそろ綺麗な個体が選び放題では無くなりつつあるので、手に入れるなら今！
そして中古 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2020 03:15:20 +0900</pubDate></item><item><title>自分用にもう1台欲しいくらい好き。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/43911407/</link><description><![CDATA[小さなボディでも、近所の買い物から旅行まで、運転席から後席まで誰にも不満を持たせずにこなせる車ってなかなか無い。

車は大きくてナンボって思ってたけど全然そんなことなかった。...]]></description><pubDate>Fri, 17 Apr 2020 01:58:25 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりワーゲンが好き。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/43911380/</link><description><![CDATA[質実剛健というか、人畜無害というか、そんなフォルクスワーゲンのイメージを体現していた先代の正常進化版。パッケージング、乗り心地、ハンドリングのバランスを保ったままひとクラスup!
でもドイツ車ということを考慮しても使いにくすぎるドリンクホルダーは進化してくれなかったようだ。

後部座席も想像以 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Apr 2020 01:21:34 +0900</pubDate></item><item><title>並の普通車から乗り換えても違和感の無い高級スポーツSUV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/43911359/</link><description><![CDATA[背が高く、荷室や後席の広いSUVでありながら、普通のワゴン車と遜色ないハンドリング、乗り心地なのはただただビックリ。

でも、SUVの広さのために色々なものを犠牲にしすぎではないかと思う。

アウディで言えば、例えばA4なら半額で運転の楽しさや内装の質感、快適性(背が低いこと以外)なども似た ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Apr 2020 00:57:19 +0900</pubDate></item><item><title>るーほい、ほいほい(やっつけタイトル)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/43075595/</link><description><![CDATA[最近流行りのインチアップホイール、低扁平タイヤ。




Cセグコンパクトカーが純正で18インチを履くことも珍しくなさそう。


確かに最近のシュッとした車には良く似合ってると思う。



NC2やNC3だったらインチアップでモダン＆スタイリッシュな感じも似合いそうだけど

NC1のどこか牧歌的なス ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2019 02:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>内装イメチェン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/42962361/</link><description><![CDATA[



去年の暮れに内装を赤くしたのですが、

どうにもしまらない、というか
落ち着きが無いというか…

なんかコレジャナイ


というわけで…






デコパネをまたまた張り替え…




銀色だった部分を黒やガンメタに塗り直し




メーターも、思い切って塗りましたww




ついでに劣 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2019 20:49:50 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングのカスタマイズ中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/39961598/</link><description><![CDATA[行動力ぅ...ですかねぇ?(唐突)

前回のブログを投稿した30分後には、こんな感じになっております。





もう合皮の残りが少ないので、ミスは許されませんから慎重に作成中です。

もし上手くいったら、整備手帳の方にも投稿したいと思います。

[追記]
材質をスエード調のものに変更し、整備手帳に ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jun 2017 20:45:55 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず、一段落</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/39952843/</link><description><![CDATA[とりあえず、内装の前半分のカスタマイズが終わりました。










黒から紺色になって、ちょいとステッチがついただけですが結構印象が変わったので満足です。

また、完全に時代遅れになっていたカーナビも取り払い、ケンウッドのヘッドユニットも装着(バックモニターは犠牲になったのだ...)


シ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jun 2017 13:37:54 +0900</pubDate></item><item><title>内装のカスタマイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2810127/blog/39950986/</link><description><![CDATA[車を買った直後はブレイズエディションに憧れていましたが、内装のプラスチック部分に傷が多かったり、色が褪せているのを見て内装を塗りなおそうかと思い、どうせなら「86 コンバーチブル コンセプト」みたいな内装にしようかと思いまして...

↑この車が発表された当初、非常に驚きました(白いシートカバーをか ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jun 2017 00:45:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>