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  5. CHARGE MAZDA 767 B [Tam Groove]
イイね！
   
2010年10月12日

CHARGE MAZDA 767 B

CHARGE MAZDA 767 B 先日、部屋を整理していたら、こんなものを見つけました。

CHARGE MAZDA 767 B

いつの頃のだろう？
Cカーが好きな時代のステッカーですね。
ローターがいくつついているのか、ターボなのかわかりません。

でも630ps、800kgなので、凄いですっ(>_<)
1200kgの車重なら単純換算で945psも必要なの？
しかもロータリーの加速で・・・
ブログ一覧 | Rotary Engine | クルマ
Posted at 2010/10/12 15:12:23

   

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この記事へのコメント

Red's
2010年10月12日 16:31
ルマンの優勝マシンでしたっけ？
西洋人はどうもモータースポーツは自分トコのモンだ！てな主張が強いのか!?日本製の速いマシンを締め付けますよね。
F1はターボ禁止にされたし、ルマンはロータリー禁止と…。
マクラーレンホンダのV12を最後にF1も視なくなっちゃいました。(^_^;)
コメントへの返答
2010年10月13日 22:46
767Bはルマンでは、優勝はしていないけど「完走」したみたいです。

私のFDのカタログもモノクロ写真のリアビューに「完走」って書いてあった気がします。
こういう意味があるのかなぁ？

このあとの787Bがルマンで優勝したみたいです。
私もF1ターボが禁止になってから、ほとんど観なくなりましたねぇ。

昔のストリートのDVDをよく観ておりますっ(≧∇≦)
おーやパパ
2010年10月12日 18:30
お久しぶりで～す！

３ローターのＮＡぢゃ～なかったかなぁ～？

優勝したとたんにロータリー禁止になったはず！
コメントへの返答
2010年10月13日 22:58
たまにおーやパパさんのみんカラにお邪魔させていただいております。

カッコイイRCですよ～(^0^)

NAで630psにもっていくなんて、凄い、凄いです。

優勝してロータリー禁止なんて・・・。
ヨーロッパはロータリーエンジンに勝つことができないのを認めたんですね。
Cutie Sheryl
2010年10月13日 4:05
787Bの前身？
知らなかったぁ。(>_<)
でもホント、ロータリーを締め出すなんて、逆に自分達の非力さを認めたって事になる様な…。
何だか卑屈！┐('～`；)┌
コメントへの返答
2010年10月13日 23:10
私もこのステッカーを見つけたときに、”あっ、787Bのステッカーだっ!”と思ったら、”7?6?7”、8の右上が消えてんの？

ステッカーを斜めにして細目でみても、やっぱり”6”。

Cutie Sherylさんのおっしゃる通り、787Bの前身みたいです。
ルマンは「完走」したみたいですよ。

このステッカーのディスクローターにピンホールがはいっています。
目立たないところの造りが細かいですっ（≧∀≦）ノ
おーやパパ
2010年10月15日 8:29
ありがと～ございます！

最近は愛車よりラジコンばかりでぇ～！

(笑)
コメントへの返答
2010年10月15日 11:23
ラジコンはとても楽しいですからね～

車の挙動の勉強になります。
ハンドルのきれ具合は実車のハンドルよりも、さらにきれるので、逆にシビアかもしれません・・・

趣味に没頭するのもいいと思いますっ(≧∇≦)

   

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