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fiat.takaの"軽タハムセブン" [ケータハム セブン160]

整備手帳

作業日:2021年5月30日

LSD&エンジンオイル交換作業

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
 先日装着したLSDの慣らし走行ですが、本日のドライブで400Kmになりましたので(メーカー推奨は300km)帰宅後急ぎ交換作業を。
 Aアーム装着車両の愛車のドレンはココ。アームが邪魔するのでメガネよりはソケットの方が作業は楽ですね、19mm使用。
2
 上部に見えるのがフィラーキャップですね。ここからオイルを入れます。
溢れてきたら定量の合図ですね。
ここは4/9四角穴なんでラチェットハンドルをそのまま挿して回します。
両プラグ共、オイル漏れを防ぐ為、ワッシャーは必ず交換です。
3
 作業手袋が油だらけになるので作業中の写真は無し(~~)
 昔はサクションポンプで何度かオイルを詰め替えしながらやってましたが
今どきは電動ポンプでスイスイ楽になりました。
 出てきたオイルはたった400kmにしては汚れが目立ち、細かな鉄粉が無数に混じりキラキラと輝いていて気持ちの良いものではありませんでしたね。
使ったオイルは、
クスコLSDOIL80Wー90
ノーマルデフは1.3ℓでしたが、
クスコのLSDだと1.7ℓ程入りました。
4
 こちらはエンジンオイル。
まだ2400kmしか走っていませんがそろそろ半年だし、上げたついでに交換することに。
ついでと言っても、この車に関してはエンジンオイル交換にジャッキアップは不要ですがね(汗っ
5
 オイルブロックを使って油圧、油温センサーを取り付ける関係で背の低いオイルフィルターを付けてましたが、小型のくせに2500円(送別)もするので、、、、
純正より少し低いPIAA製のオイルフィルターを付けてみましたが、ギリギリ行けそうですね♪
コスパはこちらの方が上ですので当面これでいこうかな。
6
 前回からタクミの10W-40を使ってますが、冬季にもかかわらず始動時の固さや吹けの重たさ等は感じられなかったので今回もこの線で。
 ただし、これから暑い季節(汗っ
慣らしも終わったし、ジムカーナ参戦もあるので1ランクグレードアップしてみました。
 
7
 そうそう、LSDですがね。
普段使いは無し、ジムカーナ等のスポーツ走行がある想定で、イニシャルトルクは上げてもらいましたが、
全然バキバキ言わないね!
慣らし中につき注意書き通り大人しく走ってきましたが、効いているのは間違いないです。
いままで装着したLSDとは明らかに違うけど、静かで確かに効くならこれに越したことはないよね。

イイね!0件




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