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加工に出していたウルトラのタコメーターが帰ってきました。この土日でなんとかしたい…って何度目だこのフレーズ┐('～`;)┌

照度対策済みメーターを受け取りにスズキアリーナに行って来ました。自車から外したメーターを持って行って、代わりに対策品を受け取ってきました。
ガチャガチャやり過ぎてディーラーの敷居が高くなってしまった人はこの方法でOK。

画像は対策前の物。バックの光洩れが明る過ぎる。

画像のように追加メーターパネルで正面からはインパネは殆ど見えません。
先日の長野ツーリングで山登り中にうちのやつが
「なんかランプが点いたり消えたりしてるよ」
私「え！？何のランプ？」
「わかんない…」
私「何色？」
「赤」
私「赤！！！！！警告灯だよ！！」
すれ違うのもやっとな狭い道だったので、とりあえずエアコン切ってペースを落とし
私「赤いランプはどんな絵？」
「真ん中に目玉が描いてある」
私「？？…！」アクセルを踏み込むと
「また点いた！」
私「それターボだよ！」
「え？そうなの？」
今までインパネなんか見たこと無かったけど、最近あれこれいじってたから注意して見てくれていたそうです。

何でも無くて良かったけど、さすがに何も見えないのはマズイか…

ちっとも動かないSTACKタコ助からウルトラのタコメーターにチェンジ。加工に出す前に仮接続で作動確認。今までの苦労がウソのようにアッサリ作動。
メーター屋に加工に出したので帰ってくるのは来週末。それ迄にパネルを新しく作り直さなきゃ！シュワッチ！！

タコメーターがピクリとも動かないのでアルトから外してフェアレディZに繋いでみました。信号線はMSDのタコ・アウトプットに接続・・・普通に動いてるよ 。
問題はアルト側か(;´д｀) 信号が弱い？