コムスEVのブログ一覧

サブバッテリー用にソーラーパネル（50W）設置しました
チャージコントローラーは安物の中華製MPPT方式
パネルも安物の中華製Renogyセミフレキシブル
４点M6ステンキャップボルトで固定60km/hなので持つでしょう

Wera (ヴェラ)ドライバードイツメーカーの紹介
直接車とは関係ありませんが整備などに必ず必要なドライバーの紹介です
車の整備などで固着したネジを外そうとしてなめてしまって
困った事はありませんか
こういう時ネジの頭が1mmでも出ていればネジザウルスで外す事も可能ですが
頭が面一ですともうどうしようもありませんドリルで穴を開けて取る方法もありますが
このドライバーなら外す事が出来るかも分かりません
工具箱に有ると便利なドライバーです
このドライバー先端にLaserで溝が付けてあり、なめたネジも回せます
同メーカーにはもう1つ先端にダイヤモンドを蒸着した物も有ります
先端がダイヤモンドヤスリのようになっていて滑り止めとなり
なめたネジを外すようになってますLaserより少し高くなります
耐久性は少し悪くなる感じ
この他日本メーカーのビスブレーカードライバー　ワニドラと言う物もあります
これもなかなかの優れものです

COMSヘッドライト常時点灯の義務
本当にヘッドライトをオフにしての走行は違反にならないのか
ネットを調べても賛否両論です
結局所轄の警察署で確認しました
COMSヘッドライトを消しての走行は
違反になるそうです

LED補助ランプ取り付け完了？
ヘッドライトのヒューズから
電源取ったら常時電源入ってた
後日リレーでもかますか
写真はヘッドライトだけと
ヘッドライト＋補助ランプ
補助ランプだけ

教えて下さい
常時点灯の原付は走行中はもちろんエンジンがかかってると
常時点灯が義務づけられています
スイッチを増設して昼間ヘッドライトを消しての走行は
違反になる、ならない？
トヨタ車体に問い合わせしたところでは違反になるそうです
しかし。ネットで検索（○○知恵袋など）すると
COMSの分類は四輪なので除外されるという書き込みがありました
しかし、原付には変わりないので私は駄目だと理解してますが
常時点灯二輪だけなのでしょうか？