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１年点検のため、Dへ入庫

生憎の雨模様だったけど、逆に行くところも無かったし良かったかと
特に異常も無く、洗車込で1.5h程度で終了

店内突入時に、お客さんの新型LXに遭遇
ただ一言…「デカい」ｗ

LX並びにNXが、バックオーダーが抱えすぎていて、このままでは年次改良に差し掛かってしまうとの事で、受注停止中…
納車までに2～3年かかるとか

このままでいくと、UXは一回車検通してからの乗り換えかなぁ
次、何に乗るかは決まってないけど、RAV4マイナーチェンジでメータ回りがフル液晶になったから、LEXUSブランドも順次フル液晶に変わっていくんだろうな
その時になったら、考えてみようかな

納車後、天気が良くなかったのでフロント・リアの撥水加工（自己）が出来なかったけど、先日の天気が良い日（午後から）に施工

油膜ギラギラだったので、油膜取りで下処理をした上で、ハイブリッドストロングαを塗布
夕方近かったので、完全に乾く前に拭き取りをしたのがダメだったのか、夜は特にギラツキが出てとても見にくい
晴れた日に、もう一度下処理からやり直しかなぁ…

昨夜、D担当から車がDへ搬入されたと連絡あり

この後、取付をお願いしているデジタルインナーミラーとレーダーの作業に入り
予定通り今週末の土曜日に納車が決まりました～♪

ただ、レーダーを運転席上への取付をお願いしていたのですが、保安基準上
出来ないと言われてしまいました(´・ω・｀)
レーダーのパッケージ裏に「サンバイザーへの取付」が写真付きであるのに
何故ダメなのか問い詰めはしませんでしたが、電源だけはそこまで引いてくれる
との事だったので、最後の取付は自己責任でやるつもりです

いや～、とにかく長かった…
とは言っても、前車（ヴェルファイア）はこれよりも長かったし、ハリアーは
もっと長かった事を考えると、受注生産だし妥当な納期なのかな？とも思いつつ
最近は、トヨタの工場も部品調達の関係で減産するって報道も流れてるので
それに乗っからずに生産されただけでも「マシ」だと思ったほうが精神衛生上も
良いのかな？

昨夜、D担当者から連絡があった

どうやら今の配送スケジュールのままだと、納車がお盆明け（9日～16日までは非稼働）になるらしい
どうやら、お盆中～お盆明け納車分も今の時期に配送されるみたいで、九州からの船便はほぼ満車らしく（今もまだ港の駐車場に停車中）、7日の納車に間に合わないため「店舗直送」をする手筈を整えているとのこと
間に合う（間に合わせる）ようにするとは言っていたけど、最終的にどうなったのかまでは、連絡が来てない

はてさて、どうなることか…

本日出荷予定と連絡があった
（と言っても、こっちから問合せしたら答えた形だけど）

九州宮田工場から、恐らくRORO船での海上輸送、最終的には陸送で
ディーラー着
予定通り、8月7日納車が濃厚かな
※仏滅だけど、「物滅＝物が滅びて新たに始まる、何かを始めるには適した日」と解釈してそのまま進めようかな

今更ながら後悔してるのが、リアパフォーマンスダンパーを付けなかったこと
最後の最後まで迷っていて、結局止めてしまったが、バタつきが抑えられるとか
体感として変わらなかったとか、賛否両論あるが何となく付けても良かったオプションだったかもしれない
と思い、色々と調べてみたら、後付け出来るっぽい
TRDだと10万前後するのが、数万で買える
ただ、型番が分からないので、営業マンに聞いてみようかな