あっずのブログ一覧

V700の40のタイヤ↓




V700の45のタイヤ↓




かなり見えずらいですが・・・


何が違うかというと

KUMHOとかECSTA V700の文字の大きさ・・・

45だとデカいんです。


これが嫌で（爆）



両方40にしたかったんです。

ただそんだけです。




みんなに反対されてます、R235。

曲がらなくなると。



でもかっこいい方がいいんですけど。

しかもこれで速かったら流行るよ、
R235。



おしまい。

塗装がはげはげですが。
一緒にやれば良かったかに。



あっず号買ってすぐに譲ってもらったブレンボキャリパー。
もう6万キロ位使ってます。

その後PFCのローターとパッドを入れて満足なブレーキになりました。

が今年になってからなんかフィーリングがいまいちさん。

ブレーキを戻す時なんか引っ掛かるというかパッドとローターが離れない感じがありました。
ブレーキング下手になったのかなぁなんて思いながらだましだまし乗ってました。

が最近カタカタと音が出るようになって。
キャリパーだなって事になりました。

なんか新しいもの入れる訳でもなくオーバーホールキットも結構お高く、あぁあって感じでしたが。。。


戻って来て激変です。

超いい感じなんですけど♪


これならうふふ♪

速く走れる気がするする♪

いいかんじに良い状態に戻りました。

あとはパッドを新品にして完璧♪ね