あっずのブログ一覧

昨日夜。

はは洗濯、ちちと寝よ？
「いやだ～、ははちゃんと～、うわぁ～ん（大泣き）」

はは洗濯だよ～（ｺﾏｯﾀ）
「いや～、ははとねるぅ、ちちせんたくやってぇ！うわぁ～ん（また大泣き）」

。。。落ち込みました。。。


なので今日も落ち込んでるので、
憂さ晴らしにブンブンエンジンまわして
通勤しました。
エンジン絶好調！！

先週末、プラグ交換したんですよ。
DENSOのVKB20ってやつに。
なにがいいんだろ～ってみんカラ見てたら、
GT2.0JTS乗りの方が結構付けてて
真似してみました。

アイドリングの振動は微妙に減ったかな？
んで回した時の感じが明らかに違います。

いままでぶぅ～んって感じだったけど、
くぉ～んって感じで（わかりづらい）
乾いた音になりました。
力強さも増した感じ。

2万キロで交換、外したの見たら真っ黒。。。
新品になったからかもしれませんが。。。

でも直噴用だから良いのかなぁなんて思いました。

立ち上がり速くなるぞ～。
これで1秒短縮です。

あ～、泣くってことはほんとにやなんだろうなぁ。。。
落ち込むなぁ。。。

あず母も大変になるのにだいじょぶかなぁ（謎）

助手席にもバケット入れたいなぁ。。。（妄想）
軽量化になるだろうなぁ。。。

で、あっず来年は3才かぁ。
来年はチャイルドシート卒業でジュニアシートですかな。
バケットシートにジュニアシートは付かないかなぁ。
はまれば逆にがっちり固定されそうだけど。。。（ﾑﾘか）

んで色々見てたらレーマーとやらが良いらしいですね。
みずいろあるし。

んで今のチャイルドシートは誰が。。。（謎）

11/30　アルチャレ東北＆関東＠SUGO。

＜朝のプラクティス＞

完全ウェットです。
復帰初戦でしかも初サーキット、
ウェットだけは避けたかったのですが。。。

もうﾂﾙﾂﾙです。
気温も低いのでまったくグリップしません。
アウトラップでなんどもリアが流れまくりです（ｺﾜ）

とりあえずコースアウトしないよう、
コースを覚えることに専念しました。
TEZZOさんのカルガモが役に立ちました。


＜予選＞

雨も上がり、日も照りはじめ、
ところどころ濡れてますが、
ドライで走れました。

でもスピン、コースアウトが多発していて、
やはり前回のこともあるし、
無理せず、車を上手くコントロールすることを
考えながら走りました。
いつもはタイム出そうと、頑張りすぎちゃうとこがあったんですが、
今回は意識してブレーキ、ステアリング、アクセルのタイミングを
いろいろ試してました。（←カートで勉強になってます）

Race-A　予選　総合10位　クラス（AR150-6）1位

2'00"828
1'56"299
1'55"694
1'54"360
1'54"026　BEST
1'57"065

AR150-3（同じ147,156の2L、150-6はセレ）の147TSの方が1台前にいます。
AR150-3,6でTOP取りたかったので悔しかったです（ﾎﾝﾈ）
でも目標の1'54"303はクリア（ﾖｼ）


＜決勝＞

正直、やっぱ怖いんですよ。
SUZUKAを思い出します。。。
相当、胃がキリキリしてました。

でも予選で僕より上の人は僕より速いわけだし、
下の人は遅いわけだし、予選順位でレースを進められれば、
そんなに危険ではないと自分に言い聞かせます。
そのぐらい恐怖と戦ってました。

スタート前になってミゾレが降り出し、
恐怖に追い討ちをかけますが、
なんとかドライで走れそうです。

いよいよ緊張の中、スタート。
1台に抜かれ1コーナーへ。
何とか無事にクリア。
やはり気温が低いので最初は無理しません。
後半勝負です。
目標の150-3（147TS)の人は2台前です。

んで僕を抜いてった目の前の車がS字でスピン。
そのまま僕の走行ラインに向かって来そうでしたが
なんとかよけられました。超びびりました。
あぁ、これで僕のレース遊びも終了かって
本気で思っちゃう位びびりでした。

その後は147TSにすぐ追いつきプレッシャーをかけます。
でも無理しません。
相手のミスを待つ作戦です。

んでミスしましたよ！！自分が。。。

4週目の裏ストレートから馬の背の突っ込み勝負だと思い、
レインボーでチョイ早くアクセルいれたら、
外出ちゃいました。。。
富士だったらそのまま加速ですが、
SUGOは芝生やらジャリやらどろどろやらで
なんとか体勢を整えコース復帰。
チョイ離れた後ろにいた156に抜かれました。。。

まあ多分150-2（156V6クラス）だろうと思い、
まいっかって感じでしたが、
よくよくみると2.0TSのエンブレムがぁ。。。

やばい150-3クラスだぁと思い、またもや追いかけます。
でも無理はしません。
最終ラップの最終コーナー、JTSパワー炸裂！！
フィニッシュラインでギリギリかわす。
う～んｶｯｺｲｲ！！
なんてイメージしながら後ろにつきます。

そして最終ラップにはなんとなく追いつき、
いよいよ勝負の時です。

やはり登り10％はJTSに分があり、
グングン追いつきます。
スリップに入り（効くのか？）ｲﾝに頭を振ります。
相手もブロックしてきますが
ちゃんと僕の通れるとこは開けてくれてます。
いけ～～～～～～～って感じでしたが。。。

半車身届きませんでした。。。（ｱﾚﾚ）

結局AR150-3は前に2台。
147,156,GT　２Ｌクラス（そんなクラスありませんが）では３位でした。

でも本当に楽しめました。

Race-A　決勝　総合9位　クラス（AR150-6）1位

2'12"338
1'58"169
1'54"989
1'59"096 この周飛び出しました
1'55"632
1'53"450 BEST
1'54"467
1'53"804

来年は台数も多いしAR150-3にしようかなぁ。

。。。てか長い、このブログ。。。
てかそのぐらい楽しいレースでした。

参戦、応援の方、お疲れ様でした。

前日仕事、21時に布団に入るも寝れるわけなく、
夜中の1時に出発。かなりの寒さと戦いながら、
表彰台ではﾋﾞｼｮﾋﾞｼｮになり（ﾀﾉｼｶｯﾀ）、
帰りもねむねむで、23時過ぎに帰宅。
前日の呑みに参加できなかったのが唯一の心残りです。