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あっずのブログ一覧

2009年02月10日 イイね!

ドライビングポジションは大切です。

ドライビングポジションは大切です。2/22ETCC耐久に向け、
フロント車高を5mm下げてヤル気仕様、
ブレーキも完璧。
CDA直付けでエンジンも絶好調。
ほぼ完璧なあっず号。

んがぁ、しかしずっと気に入らない点があります。

ドライビングポジション。。。

表彰台の写真見ると超短足に見えますが、
実は相当長いんです(きっとタブン)。

昨年、フルバケ入れて、ステアリング交換した際、
プロドライブのRAPFIXⅡも入れました。
これスペーサーと同じで60mm位手前にきます。

純正よりはずっと良くなりましたが、
それでももう少しと悩んでました。

腕に合わせると足が窮屈。
この一年この感じで運転してたけど、
こないだ足痛くて、足に合わせて、
シートを結構後ろにさげてみました。

したらペダルの踏みやすいこと踏みやすいこと。

やっぱこれだね。

って当然手が伸び伸びです。

一瞬ディープなステアリングにしようかと
思いましたが。。。
今のやつ、師匠のと同じで超気に入ってます。

なのでスペーサーもう一個作戦。

50mmの入れちゃいます。
これ注文しました。
今週中には付くかな。

これでペダルもガツンと踏めるし、
ステアリングはクイックイッって回せるな。

あと重量バランス。
レースの時スペアタイヤ外して、
あっずシート外してと
リアばっか軽量化のフロントヘビー。
70キロのドライバーが後ろに下がるんだもん、
良いに決まってます(きっとタブン)。。。

よし、これで完璧。

ふふふ、ヒーロー間近(爆)
Posted at 2009/02/10 12:23:09 | コメント(10) | トラックバック(0) | アルファロメオ | 日記
2009年02月05日 イイね!

最高のマシン。

最高のマシン。僕はレースが大好きです。
僕は注入も大好きです。
んでもどっちか選びなさいってなったら。。。

レースをやれば、ブレーキ、タイヤ、
オイル等々消耗品にお金が掛かります。

今後妄想品を注入していくと、
間違いなくサーキット走る資金が
無くなります。

マシンを自分の好みにしていくのは
超楽しいんですが、
やっぱ僕はサーキット走ってなんぼな感じなので、
しょうがない、妄想学園を休学します。
ん?休学?退学じゃないのって声が聞こえそうですが。

妄想=注入な僕は今妄想しちゃいけないのです。

ああ三郷に良い物あるのになぁ。。。
2Lの方、いっちゃいますか。
デフちゃんも欲しいなぁ。。。
んでももうこう思うのも禁止です。

いいんだいいんだ。
今のマシン最高だもの。
かっこいいし、曲がるし、安定してるし。

注入よりみんなと楽しく走れる方を選ぶぜぇ。

今のままでももっと腕を磨けば
タイム短縮できるしね。

てか散々注入してきてもう充分じゃねぇか。。。
Posted at 2009/02/05 09:55:13 | コメント(13) | トラックバック(0) | アルファロメオ | 日記
2009年02月04日 イイね!

1ミリも無かった。。。

1ミリも無かった。。。昨日は平日フラリンコ。

エンジンオイル×と車高調整です。

あと軽量化も。
CDチェンジャー外し(笑)

んで22日に耐久なので
一通り見てもらうと、

あららフロントブレーキパッド終了です。。。
鈴鹿、SUGO、富士30分x2、筑波で終わりました。

外したパッドを見て、
そのまま耐久走ってたらと思うとゾッとします。

またもやASSOの黒パッド。
これでガンガン踏んでいけます。

いや~最近ブレーキのフィーリングが
良くなかったのですが、
交換したら最高のフィーリングになりますた(ゴォォォ)
ホースは関係無かったよ。

耐久はこのパッドが無くなる位、
攻めまくるぜぇ。

Y氏にも攻略聞いたし。
ここはノーマークでした。





Posted at 2009/02/04 09:37:29 | コメント(15) | トラックバック(0) | アルファロメオ | 日記

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