あっずのブログ一覧

温泉も行けて、サーキットでは速く。
これ師匠の考えです。（ん？ちと違うか？）

我が家はあっず号一台体勢。
必然的にあっず号も同じ考えです。

フロント12.5ｋ　リア6.3ｋ。
現状のバネレートです。

色々なメーカーから車高調が出てますが、
ほとんどが、リアのレートx2＝フロントのレートです。

なので今のF12.5 R6.3はセオリー通りって感じでしょうか。

ある日、師匠が16ｋを譲ってくれると言ってくれました。
ファミリーカーとしてだいじょぶか？
リアは6.3ｋ固定なので前後のバランスはだいじょぶか？

悩みました。

＞ファミリーカーとしてだいじょぶか？

僕の車高調、元々F10 R5でした。
それをF12.5 R6.3に変更したのですが、
さほど乗り心地悪化はありませんでした。
リアはﾋﾟｮｺﾋﾟｮｺな感じでしたが、
リアアッパーマウントをピロ化して解決。
リアはこれ以上硬いとリアシートから苦情が出そうですが、
フロントだし問題ないかと。。。多分。。。


＞前後のバランスはだいじょぶか？

自分なりにてきとうな計算するとF16 R6.3も
なかなかいいんじゃねって感じです（根拠なし）。
リアのレートx2＝フロント。
これって各メーカーがテストを繰り返し出した結果でしょう。
変えたら大きく外れます。
ここが一番不安なのです。
んでも今乗っててフロントよりリアが硬く感じるのです。
だったらフロントレートアップもOKかと。。。多分。。。


なのでF16 R6.3仕様、強行施工です。

バランス悪かったらリアレート上げればいいし（ファミリー無視か）、
上げすぎてラジアルの限界だったらSタイヤにすればよい（また無視か）。

ん～、なんて前向きなんでしょ。

温泉行けるかなぁ。。。

あっず号がいなくなって
1週間が経ちました。
ざびしいのぅ。

ははちゃんは土日、旅行。
さびしかったのぅ（ｳｿ）笑

てことで僕の愛情は
あっず一筋でありました。

いや～、愛する事は大変です。
疲れました。。。（笑）
とにかくパワフル過ぎます。
手加減と言うものを知らないんでしょうか。

僕昼寝中も天才ぶり発揮してるし。

まあ、この二日間で、
あっずとの絆が深まったのは
間違いありません。

さてさて今週は
いよいよﾃﾞﾌちゃん作業ですかね。

と一緒に16kどうしよう。

師匠が使ってたの入れると、
それだけで速くなるような気がするのは、
僕だけでしょうか。

街乗り、やばいかなぁ。
フロントだからだいじょぶかな。

昨日はホワイトデー♪

ん？明日。。。か？
あっ間違えた（恥）

ケーキは毎回誕生日。
ローソクつけろとうるさいのです。
今年3回目～。

4/26　ｱﾙﾁｬﾚ、鈴鹿と菅生で開催されるそうです。

両コース共、昨年走って、超楽しいコースでした。
高速も1000円になるし気合の日帰りで行く予定です。
でもほんとは前泊して呑みたいな。

どっちにするかなぁ。

さてさて気になる物。

オレカのドライブシャフトエクステンション。

FＦのアルファロメオは、スポーツサスペンションを組み込み車高を落とした場合ドライブシャフトへの負担は大きなものがあります。
特にスポーツ走行をする場合ドライブシャフト本体及びブーツの破損を引き起こす要因となります。
車高に合わせたドライブシャフトの作動環境をつくるためにエクステンションの装着は安全性の面からも重要となります。
とくにＬＳＤを装着した車両は負荷が大きいだけに注意が必要なのです。

だって。

入れたほうが良いのだろうか？

LSD注入、車高ペッタペタ。三郷仕様用ﾊﾟｰﾂ？

ｱﾙﾌｧ2L用ATSｶｰﾎﾞﾝLSD。
搭載されたﾏｼﾝ（あっず号ではありません）に師匠がちょい乗りしたらしいです。

街乗りのみですが、
異音なし、振動極々僅か。
んでもって、ちゃんと効きは確認できたそうです。

なんかそれ聞いて安心しました。
早く乗りたぁい。

あっずも「白いやぁ、みずいろ～。」って言ってます（笑）