あっずのブログ一覧

今日一日、思い出すだけで全ての事が泣けてきます。

なんか胸がいっぱいで…
なので詳細は落ち着いてから（笑）

皆さんお疲れ様でした。

結局、本番まで練習いけません。

FSWは昨年の統一戦以来走ってません。


なのでサーキット仕様で通勤してます。

座布団とって、ステアリング一番下げて、減衰固めて。

いいかんじ～♪

段差が痛いけど。




昨年はﾌﾗ友2000のアンカーで16秒台を出しました。
まぁまぁヒーローでした（爆）

今年は密かに11秒台を狙ってますよ。
公表してるけど密かにですよ。

んで今ベストが13.35。。。
え～っとあと1.5秒短縮？！

え～っとﾑﾘぃだな。


え～っとやっぱとりあえず12秒台を目標にします。

シートはどうしよっかなぁ。。。


てことで今年もアンカーで頑張ります。

チームメイトから受け継いだバトンを
感動のチェッカーに導きます。

ん～やっぱアンカーってかっちょいい（爆）
ぜったい今年こそヒーローになってやる♪



天気が気になりますが。。。
雨降りませんように。。。

雨だったらヘタレ走行です。。。

ん～あいかわらずｶﾜﾕｲね～♪


ん？

あと20年後にはこんなかっこしていっちゃうの？

あぁ、いやだ。

よく女の子がお父さんと結婚するって言いますよね。

で、あっずは言いません。。。

でもちちが、あっずと結婚したいと我が家では言ってます。





さてさてあと5日後になりました、
ETCC耐久。


ﾌﾗ友2000のメンバーは絶好調のようです。

RYUJIさんはｾｯﾃｨﾝｸﾞが出たようだし、
mineさんもBEST更新したようだし、
ダマさんもメロンパンの為に断食してるみたいだし。

僕は。。。

え～っと今日会社の健康診断で昨年より3キロ太った事が判明。

1キロ1秒として今年は19秒でお許しください。


そしてあっずにおなかをつままれてﾆﾔﾆﾔされるのが
大変ショックです。

にやけてます。

完全ににやけてます。

それ程良いってことでしょう。

タイムが上がるか別にして、
きちんとしたポジションがとれます。

なのであがるでしょう♪









左変更前　右変更後



ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの握り分位下がりました。

たぶん2センチ位は下がってると思います。

理想のコックピット。

完成です。


尚、強度等は不明の為、やる方は自己責任でお願いします。


その後レース前点検をしてもらい、完璧。

んでまた欲をかいちゃったのですよ。
いつもの様に。

んが不発に終わりました。

元に戻ってよかったぁ。


もう絶対いじらない事を誓います。

ﾄﾞﾗﾎﾟｼﾞ最適化の為、
ﾀﾞﾌﾞﾙｽﾍﾟｰｻーで110ミリ手前に来てます。

シートポジションは低いです。

で、当然ステアリングが手前なのでステアリングの高さもﾄﾞﾝﾄﾞﾝ高くなります。

で、街乗りでは座布団です。

なのでステアリングもっと下げたんですけど。

ステアリングの付け根にワッシャかまして下げるやり方があるみたいなんですが
アルファは出来るのでしょうか。

出来たらやりたい。

てかｻｰｷｯﾄでは座布団使ってませんが使えば問題解決か。。。








妄想。。。



今現在。
2年間使用。
スエードのとこがハゲハゲになってきました。










MOMO　DRIFT
スエードでφ330
ディープ90ミリ位？
スペーサー外せばOK。
黄色なので悩んでます。
青があれば即買。










MOMO　DRIFTING
ブラックレザーのφ330
形はDRIFTと一緒？
色は良い。
街乗り考えたらスエードじゃない方がいいか。
でもスエードのがかっこいいな。
文字もいらない。。。












MOMO　DRIFT　 BLUE
なんてもんはありません。

DRIFTをベースに自分で塗るか？
上の部分は皮かに？
皮に塗れるのか？

不器用な僕チンに。。。
ﾛｺﾞも。。。

でもこれが欲しい。














並べると黄色でもいいような気がしてきた。



何故か耐久前になると内装をいじりたくなる。。。