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本日、久しぶりに『アネスト岩田ターンパイク箱根』へ行ってみました。

かつては現金でしか通行料の支払いが出来なかった『アネスト岩田ターンパイク箱根』ですが、近年『ETC X』なる料金収受システムの導入を始めたと聞き、
３年くらい前にETCカードの利用者登録だけは
済ませていましたが、行く時間が作れずじまいでした。

朝４時に起床して５時に自宅を出発。
首都高速を抜け、東名から小田原厚木道路を通り
ターンパイク箱根の入り口料金所へ到着。

『ETC Xは通常のETCとは異なり料金所での一時停止が必要』との
専用サイトの指示に従い、料金所で一時停止。

料金所室内から機械音が流れて係員の方による確認が済み、通行可能となりました。

スカイラウンジを目指し、峠道を走り目的地が近づくにつれ濃霧発生。
案の定、大観山は霧に覆われて『ザ・箱根』の様相を呈していました。







自販機で購入したミルクティーを飲んだり、スカイラウンジ周辺を暫くブラブラ歩いていると急激に天候回復。夏の富士山や芦ノ湖を見渡せるようになりました。










気温が上昇し始めたため、箱根エコパーキングまで車を走らせて
晴天の下の愛車を撮影し、帰宅しました。

NDロードスターを受け取ってから桜を見に行ってなかったので、近所の公園やら花見スポットで車と一緒に撮影。天気が今一つでしたが、春の風物詩ということで。

新規に採用されたアシンメトリックLSDやKPCといったメカニズムの恩恵で高速コーナーも安定して走れるライトウェイトスポーツカーです。

ＢＭＷインテリジェント・パーソナル・アシスタントを始めとする先進の支援装備が満載です。
ダメ人間になりそう。

納車されたばかりなので
まだまだこれから、メリットデメリットを
洗い出していきます。

少なくとも今の段階では、概ね満足しています。