事情によりN-ONE RSを手放し、昨年12月24日よりN-WGN カスタム NAになりました。乗った印象は、N-ONEよりずっしり感が有ります。 NAですがV TECのおかげで高回転までよく回りそこそこ走ります。私のような街中（渋滞通勤）乗りには、NAで必要十分です。 ただし高速を走る方は、ター ...
所有形態：現在所有(メイン)
2022年10月10日
インサイト1500エクスクルーシブからの乗り換えです。 フリードの内装は、落ち着いた配色で良かったです。運転席助手席はgood。 ただセカンドセパレートシートが少々低いかな。体育座りになります。 メーター周りの見晴らしも素晴らしい車でした。 単身赴任時代は、週末の長距離移動で恩恵を受け燃費は、絶 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年05月05日
2018年11月から2021年3月23日までお世話になりました(*ﾟ▽ﾟ*) 軽のスーパートールワゴンとしては、静かでよく出来た車でした。 ただ2年目の点検を迎える頃には、助手席エアーバック上部はカーナビ上部やドアのアームレスト部などビビリ音がで始めたのと、数十Km助手席に乗るとふわふわ感で妻が酔 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年05月01日
これは運転楽しい❣️ NBOX （JF4）からの乗り換えです。 NBOXの2年点検時に、NONE RS 6MTに試乗したら驚き❗️メチャクチャ楽しい❣️ この車いつ買うの？今でしょ！ と勢いでサインしてました😅 N-ONE君 忘れかけていた運転の楽しさを思い出させてくれました。 毎日通勤の運転が ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年04月04日
Nシリーズ3兄弟での比較ですがそれぞれの良いところ取りのような車だと思います。そしてこの価格、3兄弟で1番安くコスパは最高。NAの出来が予想を超え、かなり良く出来ており、街中ではこれで良いと感じました。試乗してなければ、N-BOXターボ→N-ONE RS→N-WGNカスタムターボになっていたと思い ...
2022年10月10日
最後にやっぱり価格がちょっと高いですよね。 でも、毎日車の運転が楽しいですね。ミッションの操りに対して期待通りの加速感。スピードは、軽自動車それなりですけど楽しい車です。どうしようかな…と悩んでる方、その時間勿体ないです。オーダーして納車日まだかなーの時間に変えましょう^_^
2022年03月31日
単身赴任時代は、長距運転も見晴らしも良くACCとLKASで疲れ知らずの楽ちんでした。本当にお世話になりました。 単身赴任が無くなり通勤だけになると当然なんですが燃費は伸びず。たまにDCTがシフトアップせずアクセル戻してもシフトが変わらない事も。 アイドリング時のエンジン音もお世辞にも良い音〜 とは ...
2021年05月07日
