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2009年08月19日

タイヤ組み換え♪

今日は、早番で昼には仕事が終わって帰ってきました。

家へ帰ると・・・・・・・・・・・・

この間、ポチッとした画像の物が届いていました♪

残り山が、７分程度とあったんだけど・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

現物を見ると、ほぼ新品から一皮剥けたおいしい状態でした♪（ただ、写真写りを良くするためにワックスがギトギトだったけど^^;）

早速、いつも世話になってる車屋へ連絡し、組み替えてもらうことに♪

で、作業をしてもらって待っている間、車屋とかによくあるホイールのカタログ雑誌を眺めていましたら・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

オフセットの名称変更！？

いつのまに・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・^^;

しかも、名称変更して１年以上経ってるし(；・∀・)

ま～呼び名が変わっただけなんですがね。

説明すっと・・・・・・・・・・・・・・

従来の「オフセット±０」が「ゼロセット」、「オフセット＋４０」が「インサート４０」、「オフセット－１０」が「アウトセット１０」となるようです。

んっ！？

なんか、変！？

あっ！！

「インサート」ではなく「インセット」の間違いでした（爆

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Posted at 2009/08/19 18:21:01

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や☆ま 2009年8月19日 18:29 なんか混乱ｗインセット-10とか書いたら意味無いｼﾞｬﾝｗ	コメントへの返答 2009年8月19日 23:07 カタログ見てたら、なんか変だなぁ～と思って見てたんだけど・・・・・・・・・・・・インセット-10って・・・・・・・・・・アウトセットになるじゃん^^;
HERO☆C/TNS 2009年8月19日 18:34 混乱しますね(゜U。)?	コメントへの返答 2009年8月19日 23:07 なんか混乱するけど・・・・・・・・・・・・・名称変更してから１年たってるのに、量販店では未だオフセット表示なんですけど^^;
waiqueure 2009年8月19日 18:35 オフ、セット・・・もといオウ、シット(；￣￣)予想以上に良さそうなタイヤだしかし、いつの間に言い方が変わったんだとオフセットはオフセットで良い様な気がしますけれど・・・ (；￣￣)	コメントへの返答 2009年8月19日 23:09 かなり、タイヤの状態はいいですよ～けど・・・・・・・・・しっかりフロントのアライメントが狂ってるって言われたけどね(-_-;) ま～どっちでも、こちらがわかればいいことなんだけどね～なんで、いまさら変更して・・・・・・・・たんだろ？
もやし＠８６ 2009年8月19日 18:35 えーこれかなり言いずらくないですか？オフ-10がアウト10でオフゼロがゼロセ？わけわからんすな(笑)	コメントへの返答 2009年8月19日 23:12 取り付け部分が、センターより外だとアウト、中だとイン・・・・・・・・・・・・・逆に、取り付けたときに外に出るほうがアウトで、内側に入るものをインって言えばいいのに・・・・・・・・・・・・・・・んっ？！おんなじことか（爆
ｳﾏ 2009年8月19日 18:38 なんかよくわかりませんけど、ﾛﾝｼｬﾝ７・５Ｊｱｳﾄｾｯﾄ－５が見つかりません爆	コメントへの返答 2009年8月19日 23:13 この表記だと、アウトセット-5というのは・・・・・・・・・・いやいや、それは無いってｗ
ぷれこり 2009年8月19日 18:43 トーみたいですねｗｗｗ	コメントへの返答 2009年8月19日 23:14 う～ん、そういう部分も含めて、名称を統一しようとしたのかな？！
初代部長 2009年8月19日 19:04 インサートは歌手が歌うんですよね♪ ん？（？▽？）そりゃ、コンサートじゃん！（⌒▽⌒）ﾁｬﾝﾁｬﾝ	コメントへの返答 2009年8月19日 23:15 オヤジギャグ炸裂～（爆爆いやいや、インサーとは、しっかり濡らして滑りをよくして・・・・・・・・・・・・・・○○○爆
たけサンヨン 2009年8月19日 19:29 変わってたのは知ってましたが馴染みにくいっすよねインサートならちょっと濡らしてあげればスグなのに… タ、タイヤの話ですからね(爆)	コメントへの返答 2009年8月19日 23:17 さすがですね～けど、確かに慣れないとちょっと迷いますね(-_-;) そうそう、しっとり濡らして滑りを良くしないと・・・・・・・・特にも太いのを入れるときなんかは・・・・・・・・・・・・・・・ビラビラが破けますから！？（爆
Snufkin 2009年8月19日 19:37 マジですか！？全く知らなかった…・゜・(ノД`)・゜・。	コメントへの返答 2009年8月19日 23:19 マジです！！しかも、１年前に変更済みｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ気になって、車雑誌をみたら・・・・・・・・・・・・やっぱし変わってた！！ｗ
STELLA@ヨネックス 2009年8月19日 19:40 初耳です(笑) とりあえず、オフセットでいいと思います(爆)	コメントへの返答 2009年8月19日 23:20 おらも、今日知りました^^; 量販店なら、それでもいいけど・・・・・・・・・・・カタログなんかだと、ほとんど新しい表記になってるんで、それをオフセット値に翻訳しないと・・・・・・・・・・・・・・・・(-_-;)
632 2009年8月19日 20:58 雑誌ではいつの間にかインセットになってましたね(^▽^;) でも、馴染めずオフセットって言っちゃいます(^^;) 馬力がＰＳからｋＷ、トルクがｋｇｍからＮｍになっても、未だにピンときませんもんね(´～`；)	コメントへの返答 2009年8月19日 23:23 しばらく雑誌も買ってなかったんで、全然気が付きませんでした^^; だよね～なんか、使いにくいというか、言ってることは同じで、－とか＋表記じゃなくなっただけなんだけど・・・・・・・・・・・そうそう、色々あって単位とか変えてるんだろうｹﾄﾞ、やっぱし何馬力（ｐｓ）のほうが、スゲ～って思えるんだよね～
瀧音 2009年8月19日 21:08 こんばんは＾＾インサート最近してません(´д｀)ﾊｧﾊｧ名称が変わっていたのはオイラも知りませんでした( ; ﾟДﾟ)	コメントへの返答 2009年8月19日 23:25 ｵﾊﾞﾝﾃﾞｺﾞｻﾞｲﾏｽ!! ｲﾝｻｰﾄﾊ・・・・・・・ﾂｲｺﾉｱｲﾀﾞｼﾏｼﾀ（ﾅﾝﾉｺﾄ１年前から変わっていたとは・・・・・・・・・・量販店行っても、未だオフセット表記だったような・・・・・・・・・・・・(-_-;)
ｹﾞﾝｺﾞﾛｳ 2009年8月19日 21:34 めんどくっさ(ﾟロﾟ;)	コメントへの返答 2009年8月19日 23:26 そのスジの方が、めんどくさがってはいけません(笑)
金四郎 2009年8月19日 21:35 インサートって・・・ホンダのハイブリッドでしょ (*￣m￣) ププッ	コメントへの返答 2009年8月19日 23:26 いやいや、棒を穴に入れることです（爆爆
レモンG 2009年8月19日 22:21 何か、まんどくさですね<(_ _)> 普通にオフセット±○○がわかりやすい気がします（汁	コメントへの返答 2009年8月19日 23:28 単純に、カタログに印刷するとき、全てに－や＋を入れるのがめんどくさくなったのかと！？「イン」「アウト」って表に入れとけば、あとは数字だけ入れるだけだから(-_-;)
④独④駆 2009年8月19日 22:58 ｵｲﾗは一生ｵﾌｾｯﾄっていい続けると思われます☆ いずれｵﾌｾｯﾄじゃ通じなくなるんだろうなぁ…	コメントへの返答 2009年8月19日 23:29 おらも、そう言い続ける様な・・・・・・・・・・・・なんたって、昭和の男ですから！！（爆
モンちゃーん 2009年8月19日 23:20 挿入ー１０(*´艸`)	コメントへの返答 2009年8月19日 23:29 それって・・・・・・・・・・・・・・抜いちゃったってこと！？（爆
ぁこまる 2009年8月20日 9:11 いいなぁ～♪ ｳﾁも、桜のｱﾙﾐと扁平にしたい!! だけど…サイズが車検通らないﾔﾂしかなくて(泣) うぅ…	コメントへの返答 2009年8月20日 9:46 桜のアルミ・・・・・・・・・和道桜だな(￣ー+￣)ﾆﾔンッ!? 車検通らないって、はみだすんか！？和道のｻｲｽﾞ見ると、いけそうなんだけどなぁ～
ぴんく♪ 2009年8月20日 9:35 すみません・・・オフセットすら意味わかりませそ、、、 (゜,_¨゜)	コメントへの返答 2009年8月20日 9:53 オフセットとは、あるデータの位置を、基準点からの差(距離)で表した値のことを言うんだけど、ホイールの場合は、画像にもあるように基準（０）から外側に出ているのがﾌﾟﾗｽで、内側に入っているのがﾏｲﾅｽ。車体につけるとどうなるか・・・・・・・・ﾌﾟﾗｽなら車体の内側に入るし、ﾏｲﾅｽなら外側に出て行くんで、ホイールを選ぶ際に、デザイン以上に重要な数字なんですよ～う～ん、説明するとなかなか難しい^^;
ftake1977 2009年8月21日 12:05 もともと良く分からないのでオラは見ない事にしますW …毎回ﾈｯﾄで検索ですW ｵﾌｾｯﾄなんぼとか、何Ｊとか何回みても忘れるW	コメントへの返答 2009年8月21日 15:55 ｲﾝﾁｱｯﾌﾟするときなんかは、オフセットは重要だからね～いかにフェンダーからはみ出さないようにしながら、ツラに近づけれるか！！確かに・・・・・・・・・・・・今はいてるホイールのオフセットって、なんぼだったかしら？！（爆
みー＠RSⅡ 2009年8月21日 14:13 最近たも兄のブログマニアックねぇ～（≧ｍ≦）ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｗタイヤ関係は全くわからナーズ(爆死)	コメントへの返答 2009年8月21日 15:56 そう？！あっちのほうも、ﾏﾆｱｯｸだけど≧∇≦ブハハハハハとりま、ずっぽしハマっちゃってればいいんです（爆
si-no 2009年8月21日 21:21 初のｱｼﾞｱﾝ・・・ﾌｪﾃﾞﾗﾙＲＳＲ☆爆	コメントへの返答 2009年8月21日 23:39 ﾌｪﾗいったの？ｱｼﾞｱﾝの中でも、グリップ感は、結構あるらしいよ(^-^) おらも、次はｱｼﾞｱﾝかなぁ～とにかく減りが遅いやつなら、なんでもいいけど(爆)

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や☆ま 2009年8月19日 18:29 なんか混乱ｗインセット-10とか書いたら意味無いｼﾞｬﾝｗ	コメントへの返答 2009年8月19日 23:07 カタログ見てたら、なんか変だなぁ～と思って見てたんだけど・・・・・・・・・・・・インセット-10って・・・・・・・・・・アウトセットになるじゃん^^;
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ｳﾏ 2009年8月19日 18:38 なんかよくわかりませんけど、ﾛﾝｼｬﾝ７・５Ｊｱｳﾄｾｯﾄ－５が見つかりません爆	コメントへの返答 2009年8月19日 23:13 この表記だと、アウトセット-5というのは・・・・・・・・・・いやいや、それは無いってｗ
ぷれこり 2009年8月19日 18:43 トーみたいですねｗｗｗ	コメントへの返答 2009年8月19日 23:14 う～ん、そういう部分も含めて、名称を統一しようとしたのかな？！
初代部長 2009年8月19日 19:04 インサートは歌手が歌うんですよね♪ ん？（？▽？）そりゃ、コンサートじゃん！（⌒▽⌒）ﾁｬﾝﾁｬﾝ	コメントへの返答 2009年8月19日 23:15 オヤジギャグ炸裂～（爆爆いやいや、インサーとは、しっかり濡らして滑りをよくして・・・・・・・・・・・・・・○○○爆
たけサンヨン 2009年8月19日 19:29 変わってたのは知ってましたが馴染みにくいっすよねインサートならちょっと濡らしてあげればスグなのに… タ、タイヤの話ですからね(爆)	コメントへの返答 2009年8月19日 23:17 さすがですね～けど、確かに慣れないとちょっと迷いますね(-_-;) そうそう、しっとり濡らして滑りを良くしないと・・・・・・・・特にも太いのを入れるときなんかは・・・・・・・・・・・・・・・ビラビラが破けますから！？（爆
Snufkin 2009年8月19日 19:37 マジですか！？全く知らなかった…・゜・(ノД`)・゜・。	コメントへの返答 2009年8月19日 23:19 マジです！！しかも、１年前に変更済みｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ気になって、車雑誌をみたら・・・・・・・・・・・・やっぱし変わってた！！ｗ
STELLA@ヨネックス 2009年8月19日 19:40 初耳です(笑) とりあえず、オフセットでいいと思います(爆)	コメントへの返答 2009年8月19日 23:20 おらも、今日知りました^^; 量販店なら、それでもいいけど・・・・・・・・・・・カタログなんかだと、ほとんど新しい表記になってるんで、それをオフセット値に翻訳しないと・・・・・・・・・・・・・・・・(-_-;)
632 2009年8月19日 20:58 雑誌ではいつの間にかインセットになってましたね(^▽^;) でも、馴染めずオフセットって言っちゃいます(^^;) 馬力がＰＳからｋＷ、トルクがｋｇｍからＮｍになっても、未だにピンときませんもんね(´～`；)	コメントへの返答 2009年8月19日 23:23 しばらく雑誌も買ってなかったんで、全然気が付きませんでした^^; だよね～なんか、使いにくいというか、言ってることは同じで、－とか＋表記じゃなくなっただけなんだけど・・・・・・・・・・・そうそう、色々あって単位とか変えてるんだろうｹﾄﾞ、やっぱし何馬力（ｐｓ）のほうが、スゲ～って思えるんだよね～
瀧音 2009年8月19日 21:08 こんばんは＾＾インサート最近してません(´д｀)ﾊｧﾊｧ名称が変わっていたのはオイラも知りませんでした( ; ﾟДﾟ)	コメントへの返答 2009年8月19日 23:25 ｵﾊﾞﾝﾃﾞｺﾞｻﾞｲﾏｽ!! ｲﾝｻｰﾄﾊ・・・・・・・ﾂｲｺﾉｱｲﾀﾞｼﾏｼﾀ（ﾅﾝﾉｺﾄ１年前から変わっていたとは・・・・・・・・・・量販店行っても、未だオフセット表記だったような・・・・・・・・・・・・(-_-;)
ｹﾞﾝｺﾞﾛｳ 2009年8月19日 21:34 めんどくっさ(ﾟロﾟ;)	コメントへの返答 2009年8月19日 23:26 そのスジの方が、めんどくさがってはいけません(笑)
金四郎 2009年8月19日 21:35 インサートって・・・ホンダのハイブリッドでしょ (*￣m￣) ププッ	コメントへの返答 2009年8月19日 23:26 いやいや、棒を穴に入れることです（爆爆
レモンG 2009年8月19日 22:21 何か、まんどくさですね<(_ _)> 普通にオフセット±○○がわかりやすい気がします（汁	コメントへの返答 2009年8月19日 23:28 単純に、カタログに印刷するとき、全てに－や＋を入れるのがめんどくさくなったのかと！？「イン」「アウト」って表に入れとけば、あとは数字だけ入れるだけだから(-_-;)
④独④駆 2009年8月19日 22:58 ｵｲﾗは一生ｵﾌｾｯﾄっていい続けると思われます☆ いずれｵﾌｾｯﾄじゃ通じなくなるんだろうなぁ…	コメントへの返答 2009年8月19日 23:29 おらも、そう言い続ける様な・・・・・・・・・・・・なんたって、昭和の男ですから！！（爆
モンちゃーん 2009年8月19日 23:20 挿入ー１０(*´艸`)	コメントへの返答 2009年8月19日 23:29 それって・・・・・・・・・・・・・・抜いちゃったってこと！？（爆
ぁこまる 2009年8月20日 9:11 いいなぁ～♪ ｳﾁも、桜のｱﾙﾐと扁平にしたい!! だけど…サイズが車検通らないﾔﾂしかなくて(泣) うぅ…	コメントへの返答 2009年8月20日 9:46 桜のアルミ・・・・・・・・・和道桜だな(￣ー+￣)ﾆﾔンッ!? 車検通らないって、はみだすんか！？和道のｻｲｽﾞ見ると、いけそうなんだけどなぁ～
ぴんく♪ 2009年8月20日 9:35 すみません・・・オフセットすら意味わかりませそ、、、 (゜,_¨゜)	コメントへの返答 2009年8月20日 9:53 オフセットとは、あるデータの位置を、基準点からの差(距離)で表した値のことを言うんだけど、ホイールの場合は、画像にもあるように基準（０）から外側に出ているのがﾌﾟﾗｽで、内側に入っているのがﾏｲﾅｽ。車体につけるとどうなるか・・・・・・・・ﾌﾟﾗｽなら車体の内側に入るし、ﾏｲﾅｽなら外側に出て行くんで、ホイールを選ぶ際に、デザイン以上に重要な数字なんですよ～う～ん、説明するとなかなか難しい^^;
ftake1977 2009年8月21日 12:05 もともと良く分からないのでオラは見ない事にしますW …毎回ﾈｯﾄで検索ですW ｵﾌｾｯﾄなんぼとか、何Ｊとか何回みても忘れるW	コメントへの返答 2009年8月21日 15:55 ｲﾝﾁｱｯﾌﾟするときなんかは、オフセットは重要だからね～いかにフェンダーからはみ出さないようにしながら、ツラに近づけれるか！！確かに・・・・・・・・・・・・今はいてるホイールのオフセットって、なんぼだったかしら？！（爆
みー＠RSⅡ 2009年8月21日 14:13 最近たも兄のブログマニアックねぇ～（≧ｍ≦）ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｗタイヤ関係は全くわからナーズ(爆死)	コメントへの返答 2009年8月21日 15:56 そう？！あっちのほうも、ﾏﾆｱｯｸだけど≧∇≦ブハハハハハとりま、ずっぽしハマっちゃってればいいんです（爆
si-no 2009年8月21日 21:21 初のｱｼﾞｱﾝ・・・ﾌｪﾃﾞﾗﾙＲＳＲ☆爆	コメントへの返答 2009年8月21日 23:39 ﾌｪﾗいったの？ｱｼﾞｱﾝの中でも、グリップ感は、結構あるらしいよ(^-^) おらも、次はｱｼﾞｱﾝかなぁ～とにかく減りが遅いやつなら、なんでもいいけど(爆)

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