たも兄＠VM4のブログ一覧

昨年秋頃から、右側のLEDライナーが不調。原因はわかってました。多分接触不良だろうと。さっさと直せば良いものを…………やっと本日、休日出勤なのを良い事に？ 通常作業を片付けた後に、サクサクと修理。予想通り接触不良。コネクター付け根の線が断線(。-∀-) 確か会社にある電気部材にギボシ端子があったはず……と探しだし、コネクターをぶった切り、新たにギボシ端子で接続しなおし。無事点灯しました。

ペケたんのタイヤ交換をしました(先週w)。
交換前は、前後とも比較的程度の良い中古タイヤでしたが、久々に新品😁
八戸の赤男爵で交換後、100km程度は慣らしが必要なので、まっすぐ帰ると50kmくらいだ





から、あちこち遠回りやら寄り道しながら😅
メッツラーＺ8Ｍは、以前にも履いた事があり割りと好きなタイヤです。

今日は、早番仕事終わってから近場をふらっと。
八幡平市の「上坊牧野の一本桜」、もうすぐ満開です。









一本桜から少し奥に行ったとこにも、同じカスミサクラ。



その後、シーズン終了しました安比高原のゲレンデとコラボ⁉️

今日は、早番仕事終わってから近場をふらっと。
八幡平市の「上坊牧野の一本桜」、もうすぐ満開です。









一本桜から少し奥に行ったとこにも、同じカスミサクラ。



その後、シーズン終了しました安比高原のゲレンデとコラボ⁉️

最近、高齢者による事故が連日ニュースとなってます。原因のほとんどが、アクセルとブレーキの踏み間違え。もちろんそれだけが原因では無いでしょうが…………
そのため、こんな装置を開発した会社があります。
http://www.onepedal.co.jp/products/











アクセルは、足の横で押す感じ。

いざって踏み込むとブレーキだけ。
アクセルを押したまま踏み込んでも、ブレーキを踏み込む事で、アクセルと連動させてるレバーが外れるというもの。

ソフト面では、高齢者運転適合検査や免許証返納をと言われますが、なんせ公共交通機関が少ない田舎だと車は生活必需品なので、中々免許証返納も少ないのが実情。
しかし、この装置を付ければ踏み間違えによる事故は防げるかと。多少お高いですが、一定年齢からは装置装着義務付けとかも対策にはなりうるかと。というか、このアクセルブレーキをメーカーが採用して、オプションとかにしちゃっても良いような？