たも兄＠VM4のブログ一覧

予定とは………レヴォーグのホイールの件。


前のブログを書いた後、割と黒光りがイイ！との意見が多かったので？
◯ゼンのウェブから、レイズ グラムライツ57FXX




をオーダーしたら………

翌日…「納期が10月になりますが、いかがいたしやしょう…」的メールが(-｡-;
いちいちメールを返信するのも面倒なんで、電話でキャンセル。
その際、「同じグラムライツのエクストリームは、レヴォーグ設定では18インチしかないのは何故？」と聞いたら、「リム幅が8.5Jなので、はみ出す可能性があるので設定してません」との返事。
いやいや某雑誌では、そのエクストリームの19インチを3cmローダウンしてるとは言え、履かせてるんだが…


ホイールサイズ 8.5J×19 インセット44
タイヤサイズ 225/40R19
リアには、3mmスペーサーをかませて。

いくらプロトタイプの車両とは言え、あまり変わらんだろ？
なら、入るんじゃね？
現に、フジコーポのウェブショップには、レヴォーグに19インチ設定載ってたし…


その後、◯ゼンのウェブショップで他のホイール見たけど、あまり気に入るのが無かった。
そこで、フジコーポのウェブを見てたら、良さげなヤツを発見！



レアマイスターのLMSports

残念ながら、レヴォーグに履かせた画像はありませんが、86ならありました。


おらがオーダーしたレヴォーグの色は、ギャラクシーブルーシリカと長ったらしいけど、画像の86のような色なんで、良い感じかな？(^^)
明日あたり、フジコーポに行って相談してきたいと思います。



あと………実は………

ついでに、RSRのTi2000も仕入れましたので、納車前に2cmほどダウンさせますσ(^_^;)
この程度のダウン量だと、あまりアイサイトにも影響しないみたいなんで。

ダウンサスは、今のところRSRからしか出てなく、テインやシムス、コラゾンあたりはまだ開発中……なのにテインやクスコ、もちろんRSRからも車高調は出てんだよねσ(^_^;)
まぁ、せっかくのビル脚なんで、今回はサス交換だけしますけど。

といっても大したことではありませんけどｗ




もうすぐ納車となるはずの？レヴォーグ1.6GT－Sアイサイト。

純正でも１８インチと大径ホイールですけど・・・・・・・・・・・・・・・やはり１９インチにしたいなぁ～と(^^;




で、懐具合との兼ね合いもありますので、現在見ているサイトは・・・・・・・・・・


送料無料の、カーｐ－トマルゼンｗ



そんで、ただいま検討しているのが・・・・・・・・・・・・・・・・



ロクサーニ パラボーラ



今、見てて良いなと思っているホイールの中で、一番お安いです♪


次は、レイズ HOMURA




こやつも無難な感じでいいかな？


お次も、レイズグラムライツ５７FXX



もしくは、色違いで・・・・・・・・・・





タイヤは、いずれもグッドイヤー イーグル LS2000 ハイブリッドⅡ



他に、おそらくメイドイン中華であろうWINRUN WINRUN(ウインラン) R330



ウインランの方が、１９インチだとグッドイヤーより３万前後安くはなるんだが・・・・・・・・・・・

いくら中華でも、あまり聞いたことないメーカーだし・・・・・・・・・・・・タイヤは、黙ってグッドイヤーでｗ

ただ、 LS2000 ハイブリッドだとロードインデックスが純正サイズより小さくなってしまうんで、同じグッドイヤーでイーグル LS EXEか・・・・・・・・・・


もしくは、価格だけで言うならハンコックかな？


イーグル LS EXEは低燃費タイヤでもあるんで、これが最有力タイヤかも？！




純正サイズが、225/45R18で、ホイールは7.5J×18　インセット55

なので、インチアップとなると8.0J×19 もしくは8.5J×19 にインセット45～48くらいがベスト。

車高を30ｍｍほど落とせば、２０インチも楽々入るようなんだが・・・・・・・・・・・・

いや、やっぱり１９インチで良いな。



で、現在純正ホイールタイヤを下取りして、冬のためのスタッドレス＆タイヤがいくらで買えるかを聞いている最中ｗ

それ次第では、速攻で１９インチをオーダーします？！

今日は、休みで天気も良いのでぷら〜っとバイクで…
当初は、十和田市から田代平を抜けて八甲田越えでもと考えてたけど……
道の駅おいらせロマンパークで休憩してて、八甲田方面見るとどうも雲行きが怪しい……
ということで、そのまま十和田湖へ。

十和田市から十和田湖へ行くと、奥入瀬渓流沿いを走ります。
今日は、三連休最終日ということで、沢山の観光客やハイカーが来てました。
渓流沿いの道には、所々駐車場や駐車できるスペースがあるんだけど、そのスペースから溢れたハイカーは、当たり前のように道路に車を止めて、ハイキング………
まだ、道幅が広い場所なら大丈夫ですが、狭い場所だと、車の往来にも影響してました。中には、カーブ付近に停車してる車も居て、ただでさえ見通し悪いのに、更に見通し悪くなってるとこも(-｡-;
運転してる立場なら、どんな場所に停めたら危険かわかりそうなものなのに……そんなのもわかんないのかな？
自分が良ければ良いという人多過ぎ！そんな人は、頼むから家から出んな！o(｀ω´ )o


おっと、取り乱しましたf^_^;

無事に奥入瀬渓流を通過し、十和田湖畔を走り、発荷峠より樹海ラインを走り小坂へ。
樹海ラインを下ったとこにある、道の駅こさか七滝にて休憩しようと、駐車場へ入ると……


ぬを！！
初めて、同じ車種を見ました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

辺りを見回し、ライダーを探しましたが…
多分トイレだったのか見当たらず……
RF400は、カワサキのZZRを意識して作られましたが、売行きが悪く、台数も少ないから、中々出会う事が無いんですよf^_^;

とりあえず、昼飯を食べるために併設されてるレストラン？に。

お店オススメの「七滝肉ラーメン」を。


豚バラ肉と、姫竹が乗ってます。
味は普通だったけど、接客や厨房にいた新旧の秋田美人で目の保養にはなったかな？（笑）

七滝とは、日本の滝百選にも選ばれてる滝が、道の駅の真ん前にあるんですよ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))







七滝を後にし、小坂にある康楽館に寄ろうか迷いながら、康楽館前を通過f^_^;

そのまま鹿角市まで走り、道の駅あんとらあにて休憩。ここでは、おやつにジャージーソフトを(^^)



ソフトを食べ終わり、一服し…

さてと、時計を見るとまだ13時。

ならばと、八幡平を越えて帰る事に。

秋田側から走るアスピーテラインも、中々面白いです。
山頂に行くにつれ気温がぐっと下がり、メッシュジャケットを着てたんで寒いくらいでしたf^_^;

いや〜今日は、久々にロングランしました。結局、十和田八幡平国立公園をぐるっと走った事になりますかねf^_^;

決まりました(^^)

おらは、直接ディーラーから買うのでは無く、業販店から購入。
3月初旬に、いつも世話になってる業販店の店長(従兄弟だから仕方なく？w)と店で、エンジンチェックランプが点いてたので、O2センサーが原因だろうとは予想しながらも、一応診断してもらってる間、レヴォーグ買うかなぁ〜いや、もう少しインプ乗るかなぁ〜とか、他の雑談してるところへ、二戸スバルの営業マンが来たのが運のつき？トントン拍子でレヴォーグ予約w
その頃は、7月初旬の納車ですとの事だったけど………スバルが発売日を6月20日にズラした事で、大幅に納車が遅れることに。
6月になると、インプのファンモーターは逝っちゃうは、エアコンブロアが逝っちゃうは………
7月初旬に、本契約というか、支払い方法やらDOPを決め、その時での納車予想が今月末か来月あたま。

で、今日連絡がありまして、7月3巡目製造の29日群馬工場出荷。岩手まで1週間ほどかかって来るとのこと。ただ、全て必要な書類は準備出来ているので、8月第2週には納車できるとの事でした(^^)

レヴォーグって、基本値引きが無い車なんだけど、業販店で持ってる社員値引き枠を使わしてもらい値引きしてもらう裏ワザ？カードを切らせて頂きました(^^)



1.6GT-Sアイサイト
色:ギャラクシーブルーシリカ
外装OP:STIパフォーマンスパッケージ

って感じです。
画像だと、ホイールがSTIになってますが、今回はとりあえず純正のまま。ホイールとダウンサスは、これからゆっくり吟味したいと思います。

今日は、会社のいつものメンバーで、青森県横浜町源氏ヶ浦沖にて真鯛釣り(^^)

今シーズンの真鯛の喰い方が、イマイチ例年とは違うのは、前回から感じてましたが、本日は更に違う………

小さいあたりの後にスローリーリングで誘いを掛けないと喰わなかったり、前触れ無くいきなり持っていかれたり、はたまたおにぎりを食べよと油断してるとラインが走ったりf^_^;
なんやかんやでも、メンバー全員ゲット。
竿頭は7枚。おらは6枚釣りました。


船頭も釣ったのを入れると、今シーズン1番の釣果で46枚(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

おらは、今まで70目前までは釣ってましたが、70の壁を中々越えれ無かった……
けど、本日その壁を5cm超え75cmの真鯛をゲット^o^



次は、80オーバーを目指します^o^