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先日ヤフオクで(ｏ'▽')σ凸ポチったモノを装着しました♪

と言っても貼っただけですけどｗｗｗ

ブツは
「グロッシーアート ハンドル用メッキ調」です。

ハンドメイドの商品とのことですが、ステアリングの小さな穴の位置もバッチリです。
違和感無くなかなかイイ感じの地味チェンになりました☆

これでまた１つ…メッキなモノが増えてしまいましたｗｗｗ

商品はステアリング用とキーリング用のセット商品でしたが、残念ながらキーリング用はアドバンストキーの場合には直径が違うため装着できず…orz
試しにタントに合わせてみてサイズが違うようだったら、いつか誰かに差し上げようかとｗ

他にもエアコン吹き出し口用なども出品されていたので今後要検討デス♪

ＦＳＷオフの直前に装着をしたブツのネタです^^

エロくて長いものの正体…エロエロ…ではなくｗ
エアロワイパーです☆

オフ会の最中に気付いたのですが…
これを見た方の大半が「これってBOSCHのエアロツインですよね？」と聞いてきたのデス。

Σ(´･д･` )ｴ･･･違いますよｗ
比較してみたところ、かな～り酷似していますが違う商品なのデス。

しかも購入価格はエアロツインマルチが左右で５千円程度だと思いますが、
これは左右で１５００円也！
性能の面では比較出来ませんが、この値段で見た目がほぼ同じであれば大満足デス！


(ﾟДﾟ)ァ...ＦＳＷオフの写真をフォトギャラにアップしました^^
フォトギャラ①
フォトギャラ②

今日はマイＤラーのお客様感謝祭に行ってきました^^
予定通り無料手洗い洗車でピカピカにしてもらって、お車エステも半額なので２つほど。
アクセラのi-stop搭載車も試乗してきました^^

んで、帰宅してから早速イクラちゃんの取り付けに挑戦！
取り付けた場所は写真の通りデスｗ

名づけて
「後続車専用ミラーウィンカー！(爆)」

デミオのリアウィンカーは見えにくい。
サイドマーカーはスモークタイプに交換したら機能性ゼロｗ
メッキのウィンカー付きのカバーでもいいけど、嫁さんから乂(｀□´*) 却下!!!
小遣いの消費は最小限に抑えたい…

ということで、ドアミラーの端の隙間にイクラちゃんをブチこんでみました(,ﾟДﾟ)∩ﾊｲｰｯ!!

購入していたのは１２ｃｍのチューブＬＥＤアンバー色×２本。
球数は１ｃｍ間隔で１２発。
ちょっと長かったので９発でカット！

みなさんのミラーウィンカーの整備手帳を参考になんやかんやで苦労しながら頑張ってみました(^^;)

作業時間：約２時間
名誉の負傷：今回はナシｗ
折れたツメ：３個…(；・∀・)ﾄﾞﾝﾏｲ…ｵﾚ
時間の都合により整備手帳用の写真はナシでｗ

問題は…後続車から確認できるのか？！
そして…これって車検は通るのかね？ってことですかｗ

そして今夜はまだイベントがあったりします(＇ｰ＇) ﾌﾌ

今日もタイヤネタで引っ張ります(´∀｀；A

タイヤ交換をしてから、なんか足元引き締まった感じ☆
新品タイヤは(・∀・)ｲｲﾈ!!
なんて思っていたんですが…
ちょっとした変化に今日になって気付きましたｗ

(・・∂) アレ?
フェンダーの隙間が狭くなったような…

試しに指を揃えて測ってみると…
指１本分狭くなってるｗｗｗ

以前はフロント指４本、リア指３.５本でしたが…
フロント指３本、リア指２.５本になってました(　ﾟдﾟ)ﾝﾏｯ!!

これってユモミュさんの言っていたタイヤが若干大きいってやつ？！
指が太くなったか、バネがヘタったという可能性もありますが…(^^;)

いずれにしてもフェンダーの隙間は小さいほうが∑d(ﾟ∀ﾟd)ｲｶｽ!ってことでｗ
今度こそ嬉しい誤算でした(σ・ω・)σYO♪

先日届いたタイヤを早速組み替えです^^

まずは天気もいいので朝一から洗車～♪
ピカピカになったところでショップへ(/･ω･)o ﾚｯﾂｺﾞｰ♪

写真のホイールをこの店で購入して以来なので、約２年振りでしょうか。
それでもスタッフの方々がオイラを覚えていてくれたのは嬉しかったデス♪
二十歳の頃からお世話になり、クルマ弄り人生が始まったのはこのショップなので大事なお店デス^^

早速、作業を開始して４０分ほどで終了。
料金は予定通り、バランス、廃タイヤ込みで￥５８００でした^^
黒々した新品タイヤは気分もいいですね♪

店を出る前に店長からアドバイスが…
ナンカンはたまにホイールとの継ぎ目からエア漏れすることがあるからね。
エアチェックはしたほうがいいよ～♪
漏れるやつは何やっても漏れちゃうからね～(^^;)

(ﾟﾛﾟ;)ﾏｼﾞｽｶｰ!?
と思いながらハズレでは無いことを祈りつつショップを後に…(-∧-;)ナムナム

とりあえず簡単な感想です。

[乗り心地]
純正タイヤ(TOYO PROXES R31)と比べるとやや硬い感じ。
しかし減速帯などの段差の反動は軽減。
エアバックからの異音も反動が少ないことで解消？！嬉しい誤算ですｗ
走りやすくなった感じがするので良好としておきます。

[ロードノイズ]
全く気になりませんｗ
走行音は若干変わりましたが、うるさくはなってないと思います。

[外観]
ショルダー形状の違いなのか、純正タイヤではやや引っ張りでしたが普通になりましたｗ
引っ張りだったのがお気に入りだったのでちょっと(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･
タイヤ側面の「ULTRA SPORT NS-2」って表示はちょっと恥ずかしいかもｗ

[総評]
まだ慣らし走行の段階ですが、オイラは「満足！」です^^

気になる嫁さんの評価は…
「ｳｰﾝ(σ-￣)ﾎｼﾞﾎｼﾞ まぁ～いいんじゃない？」だそうですｗ