愛車一覧

人生初のBMW。 選んだのは、直列6気筒を積むM Performanceモデル。 アクセルを踏み込めば、シルキーな回転フィールとともに一気に伸びる加速。 それでいて街中では驚くほどスムーズで扱いやすい。 この二面性こそが、このクルマの最大の魅力だと思っています。 xDriveがもたらす圧倒的な ...

時代が変わっても、姿を変えない存在。 直線基調のボディ。 無骨でありながら、どこか品を感じさせる佇まい。 ひと目でそれと分かる、唯一無二のデザイン。 ドアを閉めた瞬間の重厚な音。 高いアイポイントからの景色。 ステアリングを握るだけで、特別な時間。 街中では圧倒的な存在感。 高速ではどっしり ...

コンパクトなボディに、ぎゅっと詰め込まれた楽しさ。 アクセルを踏めば、軽快に吹け上がるターボエンジン。 ゴーカートフィーリングと呼ばれるハンドリングは伊達じゃない。 ステアリングを切るたびに、クルマと対話している感覚がある。 街中ではキビキビと。 ワインディングでは思わず笑顔に。 サイズ以上の ...

Rolls Royce PHANTOM 静かに佇む、その存在感。 走り出した瞬間、世界が一段と穏やかになる。 V12が奏でるのは、咆哮ではなく“無音に近い余裕”。 アクセルにそっと足を乗せるだけで、巨体は滑るように前へ進む。 力強さを誇示することなく、ただ圧倒的。 ドアを閉めた瞬間に訪れる静 ...

BENTLEY Continental GTC 心臓部は、6.0L W12ツインターボ キーを捻ると目覚める、12気筒の圧倒的な存在感。 しかしその鼓動は荒々しく主張するのではなく、 深く、静かに、余裕を纏っている。 アクセルを踏み込めば、分厚いトルクが途切れることなく押し寄せる。 数字以上 ...

Rolls Royce CULLINAN その佇まいは、ただ大きいのではない。 圧倒的な“余裕”をまとった存在感。 高いアイポイントから見渡す景色。 しかし走り出せば、その巨体を感じさせない滑らかさ。 路面の荒れさえも優雅さへと変えてしまう魔法のような乗り味。 心臓部は6.75リッターV12 ...

心臓部は4.0L V8ツインターボ。 エンジンを始動した瞬間、腹の底に響く重低音。 アイドリングからすでに特別。 アクセルを煽れば、AMGならではの獰猛なサウンドが解き放たれる。 踏み込めば、怒涛のトルク。 リアを駆動する力強さと緊張感。 ただ速いだけではなく、“操る楽しさ”がある。 ワイド ...

丸みを帯びたボディライン。 どこか柔らかさを感じさせるデザインは、今見ても愛着が湧く。 自然吸気エンジンの素直なレスポンス。 派手な加速ではないけれど、踏めばしっかり応えてくれる。 この“ちょうど良さ”が心地いい。 ステアリングの重み、ドアの閉まる音。 コンパクトなCクラスでありながら、 随所 ...

ドアを閉めた瞬間に訪れる、静寂と重厚感。 外界の喧騒を遮断し、上質な空間だけが残る。 心臓部はV8。 低回転から湧き上がる分厚いトルク。 アクセルに触れるだけで、巨体を感じさせない滑らかな加速。 高速道路では圧倒的な直進安定性。 長距離移動すら疲れを感じさせない乗り味。 “移動”を“安らぎ”へ ...

過度な主張はしない。 それでも、確かな存在感。 自然吸気V6がもたらす、滑らかで上質なフィーリング。 リニアで素直な加速。 アクセルに対して忠実に応える感覚が心地いい。 ステアリングはどっしりと安定し、 直進安定性はまさに“メルセデスらしさ”。 高速クルーズでは静かに、そして余裕を持って距離を ...