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今日は、残業も無く早く帰れたので、この前のコメントを参考に、
シートレールの渋さを解消すべく、いろいろいじってみました。

とりあえず、全部緩めてから、歪みが出ないように締めたり緩めたり･･･

やっといい感じになりました！
純正シートよりちょっと重いぐらいですが、問題のないレベルです。
これで、乗り降りと位置合わせが楽になります(笑

日曜日に走って最終確認です！
楽しみだなぁ･･･色々と(笑

はい、まだやってました(笑

といっても、シートの位置自体は大体決まりました。
ちょっと、腰のあたりにクッション欲しいような気もしますけど、
砂川の往復でも問題なかったので、十勝まで様子見です。
十勝に行く時に、問題なければ決まりでしょう。


で、今回作業したのは、スライドレールが渋い！！のを解消する作業です。
Ｄラーで、締めすぎてない？って指摘があったので、がたつかない程度に
各部を緩めたら････かなりよくなりました(笑

ついつい、締めればＯＫ！！になってました(反省
あとは、レールにちょっとモリブデングリースでも塗ってやれば
問題なくなりそうです・・・・たぶん(汗

シートポジションがなかなか決まりません(汗

いろいろやっているうちに取り付けミスも発見(涙
シートのスライドレバーが所定の位置について無かったようです(爆
ちゃんとしたら、シートの移動量は増えるし、前後とも一番低くしても動くし･･･(汗
ただ、スライドが渋い････どこかで捩れがでたのかな～
まぁ、マニュアルないので、こんなものもので････いいのか(汗

調整量が変わったので、ポジションは１からやり直すことにしました。
まずは一番低くなるようにセットしてみます。
なんか、やっぱり腰のあたりに違和感があります････

どうやら、お尻がシートにしっかり納まっていないみたいです･･･(汗

そうなると、やはり前を中間にあわせるのが良い様なので、調整しようとしたら････
雨です(涙
パラパラと来ただけなのですが、やる気をそがれたので、本日の作業は終了という事に。

明日でポジション決めたいなぁ～(笑

りゅう＠京都さんのリクエストに応えたえましょう(笑
REDです。
本当は黒がよかったのですけどね～
このシートが「買って～！！」と訴えていた物でついついね(爆

ブリッドのシートレールにつけたのですが、シートポジションの調整の為、
全てを一番低く取り付けると、シートが動きません(涙

前後とも真ん中の高さにしても･･･渋いです(涙
しかも、ちょっと乗ってみたら、なんか腰が痛かったので却下！
結局、一番最初につけた時の、前が真ん中で後ろが一番下で決定です！

無駄･･･では無いですが、2時間費やしてしまいました(汗

シートの撮影の為に某所まで、試運転のついでに行ったら、こいつがいました(笑















なんとなく、撮ってみました。
24時になると電気を消すみたいです(笑

他にもとりあえず撮ってたのでギャラリーに入れときました････

金曜日の夕方、なんとなくヤフオクを検索すると即決でよさげなフルバケが！！！
なんか、私に「買って！！」と訴えているようです(笑

ただ、ちょっと心配だったので、丁度一緒に練習に行くたくろー＠みらーじゅさんに見て貰うと、
「いいんじゃないですか～」って事なので、その場で速買い（笑

勝った物は「スパルコ　ＰＲＯ２０００」（製造年：２０００年（汗））　

今日、現物が届きました！
タバコの焦げ２箇所と色あせって書いたあったのですが、全然気になりません！

で、写真も撮らずに早速取り付けました(爆
ブリッドのシートレールにも問題なく付いて、内装との干渉もなく･･･無事取り付け修了。
ただ、取り付けてる最中に、雨が降って来たのには焦りましたｗ

さて、座った感じですが、丁度いい感じですｗ
狭すぎず、しっかりと腰のあたりまで支えてくれます。

シートは前側を１つ高くして取り付けた為か、シートを一番前に出してもハンドルが
ちょっと遠い感じです。もう少し調節して、いいポジションになるようにします。

雨も降ってきたので、調節もそこそこに、ちょっと走ってみたのですが、
165/70Ｒ14のスタッドレスなのに、結構振動が伝わってきますね～
ちょっと、長距離が心配ですが、腰から下が安定しているので、各操作がしやすいですね。
肩のサポートはシフトやサイドの操作時にも気にならなかったです。


もっと早く入れておけばよかったかも･･･ちょっと反省(爆