ポロを失い、その後に来た子です。やっぱりMTがいい 初代パンダ4×4乗ってた時期もありました。全く違う性格ですが、楽しい気分にさせる点では共通するものがあります。大事にします! ※中古車で購入したので、グレードは推定

それまで乗ってたプジョー106 s16を泣く泣く手放してしまいました。205GTiにも乗ってたし、ドイツ車にも興味があるので、GTiつながりってことでついつい買ってしまった車両。乗りやすいし速いし、そのくせ安心感はあるけど、ラテン車とはパッションが違うな〜ラテン車またいつか乗るかもねw 【訃報】 ...

某ネットオークションでついついポチったやつです。 自宅から450kmも離れたショップから、自走で納車しました。しかし、急遽引っ越すこととなって保管場所が確保できず、残念ながら手放しました。所有期間が１年未満と最も短命でしたが、楽しい思い出となりました。

1996年初夏だったと思います。ネコ・パブリッシングさんのワールド・カー・ガイド　FIATを見てたら、他の車とは一線を画した直線だらけのこの車の虜となってしまい即購入。 新車で諸費用も含めてちょうど200万でした！ 普段電車通勤でほとんど乗らなかった（9年で34,000km！）ので車体はめちゃキ ...

パンダを修理するかどうかで持ち込んだラテン車ショップで勧められた205GTI。即決でした！ 車検2年付けて総額80万ちょい！今(2024年)では考えられない破格で乗れたのが夢のようだ。

テンロクラリー風に全塗装された車両を購入しました。

2015年からミゼIIに乗りました。いい車です。楽しい車です。 ※2018年12月、旅立って行きました… デスビ周りに悩まされ続けた挙句（3度も交換！）、マフラーに穴が開いてしまい、もう所有し続ける気力が失せてしまいました。 ホントにごめんなさい、今までありがとう！

106、２台目です。ほぼノーマルですが走って楽しい車です。こんな車、現行車両にはないと思います。 しかしながら、相次ぐトラブルに泣かされ、所有し続けられる自信が徐々に薄れて、ついに手放してしまいました。本当に現行車両にはない素晴らしい車でした。