もりーちかのブログ一覧

しばらくぶりです。旧ワゴンT、改めもりーちかです。m(__)m

え〜とまずは、アキRさんが先にブログを書いてますので報告ですが、車を乗り換えました。それもこんなやつです

初代スイフトスポーツ（笑）

「新型のスイフトスポーツじゃ無いのかよ！？」とか「黄色じゃないのかよ〜！！」とツッコミが聞こえてきそうな気もしますがそこら辺はスルーしときます(^o^;

何故初代スイフトスポーツかと言いますと、フィットの方が11月で車検が切れるので、車検通す費用を考えたら乗り換えしたいな〜と考えていたところに、友達から「スイフトスポーツを降りる人がいるかもしれないんだが、どうする？」と言われて、その話に乗った感じですかね。でスイフトのオーナーさんと何度か会って話をして、口説き落としてスイフトスポーツを譲って貰ったと言う流れです。

もちろん、無理矢理スイフトスポーツを降りるように仕向けたとかではなく、ちゃんと自分の人間性や考えている事を洗いざらい話して、相手に納得してもらった上で譲っていただいたのでご安心を(^o^;

で、月曜日の午前中にスイフトの移転登録をする為に先ずは土浦に。まさかこんな短期間に同じことをするとは予想してなかったですね（笑）

移転登録を済ましてからは乗り換えの報告をしにYR-Advanceさんへ。まぁここからの流れはアキRさんのブログにも書いてありましたが、差し入れにケーキを持って行ったのですが、フォークとお皿を用意していないと言うやらかしを到着早々してしまう始末(；´Д｀)何年たっても詰めが甘いと言うか、抜けているというか。

でも、別の事で「少しは大人になったね〜」なんてお言葉を頂けたのも嬉しかったり（笑）

と、まぁただ単に乗り換えの報告をしたかったのですが、ほかの方々には自分が転勤した〜とか、結婚しました〜と言う報告をするために来ると思われていたみたいで、皆ガッカリしていたのは何か申し訳無かったです(^o^;)

と言う事で、乗り換えの報告と相変わらずやらかしマンのもりーちかの近況でした(^o^;)

皆さんこんばんわ〜。

昨日の何してる？に呟きましたが、今日は本庄サーキットを友達のミニクーパーとその後輩のVABと走ってまいりました（笑）

約4年ぶりで大雨の中ずぶ濡れになりながらも、久しぶりのサーキット走行を満喫してきました〜(^^)/


そして今回、走行に際してスイフトマイスターに参加なさってる方もスイフトのシェイクダウンに来ていて、その方からのアドバイスを参考にサーキットを走る際に役立つ事を試してみたりと、とても実りのあるサーキット走行をできました。

後、ツイッターの本庄サーキットのアカウントに自分の走行中の写真がアップされていたのには驚きました（笑）

皆さん、こんにちわ。こんばんわ。

雨続きの天気から一転して晴れ日和の一日でしたね。

そんな日に自分は車のメンテナンスをせっせっとこなしていました。自分の手元に来てから初のオイル交換です。ちなみに今日は仕事はおやすみです（笑）

まずはエンジンオイルを交換してからCVTフルードの交換。オイルは前の車の時にも使っていたワコーズをチョイスです。CVTフルードの方はホンダ純正フルード。この純正フルードしか使えないとの事です。こういう点はマニュアル車の方が圧倒的に楽ですね〜。好きなオイル使えるし。

で、交換の仕方なんかは、みんカラの整備手帳やネットを駆使して調べ上げました。

15時前にすべての作業が終わって、オイルの慣らしも兼ねて筑波山に一人旅〜。なんだかんだで筑波山に行くのは初めてなんです(^o^;

イニシャルなんちゃらにも筑波とか出てきてたのでそこを走れたら良いかな〜とか思って適当に走らせていたら、ナビの地図になんとも面白そうにウネウネした道が出てきたのでそこを目指して走ってみると、風返し峠という看板が。二輪車が通行禁止と書いてある峠なんて見たこと無かったので、驚きつつもとりあえず走ってみましたが、結果から言えばとてつもなく面白い所でしたね〜（笑）久しぶりにガッツリした峠道走れて最高にテンション上がりましたね〜。

交換したオイルや少し前に交換した点火プラグも中々いい調子だったので、大満足でした(^^)vその後、帰って来てからタイヤのローテーションして今に至ります。

車漬けの一日を過ごす事が出来たのは本当に久しぶりだったので、とても充実した日でした。

どうも、もりーちかです。皆さん連休初日はいかがお過ごしでしょうか？自分は風邪で寝込んでます（泣）

さて、ブログのタイトルのナンバー変更ですが、自分が貰ったフィットは前オーナーが北海道から乗ってきた物だったので、ナンバーが札幌ナンバーだったわけなんですよ。てな訳でナンバー変更しなきゃならんというわけで、してきました。しかも自分で。夜勤明けに(^o^;

まず必要な書類を揃えます。(譲渡証明書、委任状、前オーナーの印鑑証明、自分の印鑑証明、車庫証明書等)

で、これらの書類を各地域管轄の陸運局に持って行って手続きします。茨城県はつくばと土浦に陸運局があるのですが、自分の住んでる所は土浦が管轄だったので土浦へ。

で陸運局についてから必要書類を現地で記入します。(この必要書類が何種類もあってかなり分かりにくいです。)書類の書き方は見本があるので見本通りに書いておけば、間違いないです。

その後窓口で手続きしたら、車検証が出来上がります。1時間位待ちました。

新しい車検証が手元に来たら、今度は別の建物に移動して新しいナンバーの発行の手続きをします。(この手続きの時に前オーナーの住所とかが必要なので、事前に古い車検証の写真を一枚撮っておくと良いです。)

書類が書けたら手続きして、古いナンバープレートを窓口で返却します。(ナンバープレート外す為にマイナスドライバーやプラスドライバーを持って行っておくと良いかもです。)

そうしたら新しいナンバープレートを窓口で受け取って(発行手数料で1500円)新しいナンバープレートを付けて、担当の人が後ろの封印をしてくれて終わりです。最後はあっけなく終わりです。

すべての手続きが問題なく進めば午前中で終わりますが、夜勤明けに行くと書類の記入でミスしたりするので、皆さんは夜勤明けに手続きに行くという愚行は行わない方が良いですよ〜（笑）

ブログと言うより説明文になってしまいましたが、こんな手順でナンバーの手続きは行われているので、面倒くさい事が苦手な人はお金を払ってお店に任せるのが懸命です。正直に言いますと、素人がいきなり飛び込みで行くとアウェイ感が半端なくて、しどろもどろになりますから（笑）

本日、友人が所有していたフィット(GD2)を譲ってもらって無事に納車となりました。

私事でマイカーを最後に所有していたのは約3年前となり、久しぶりのマイカーライフの始まりとなります。

まぁフィットはマニュアルじゃないし、お古なのであまり弄るような車ではないと自分は思っていますので、メンテナンスがメインになると思いますが運転は好きなので、ちょくちょく峠とかドライブに行くかもです（笑）

まぁこんな感じでゆるく、のんびりと久しぶりのカーライフ復帰したいと思いますので、車好きだよ〜って人や走るの好きだよ〜って人は仲良くして貰えると有り難いです（笑）