dourakuoyajiのブログ一覧

短い帰省ではありましたが、両親と猫たちの無事が確認出来ただけでも安心しました。
子供の頃の帰省では、1日1日が本当に長かったように記憶してます。
40越えると本当に時間の流れが一瞬ですね。

家の事でやり残した雑務があるので、夏とは言わずGWにまた帰省する事にしました。
それまでにワクチン接種3回目がギリギリ受けられれば良いのですが。

毎晩の飲み会では、過去に父親が撮り溜めた8ミリフィルムの映像をデジタル化して兄がBDに焼いてくれたものを鑑賞しつつ、酒を煽ってました。
改めて観ると、編集の仕方や演出、その他諸々、親子で似るもんだなとしみじみ思いましたね。
性格や外観は兄が受け継ぎ、感性や趣向は弟の自分が引き継ぐ。
血縁というのは面白いものですね。

さて、帰りますか。
この実家の位置というのは本当に便利な位置で、高速を使うならほんの1キロ先にスマートICが。
フェリー乗り場に行くとして、宮崎港、鹿児島、どちらからも中間、1時間以内の位置にあります。
今回は「さんふらわあ」乗船なので、鹿児島の港に向かうのですが......





ん？

なんだって？



......は？





長いわっww

今回の帰省、12月29日にフェリーに乗り、鹿児島に到着したのが30日。
帰りの船が1月3日だったので、過去に無いほど短い期間、実質4日しか滞在出来ませんでした。





モモに、メイ。
この子らの声もにゃんトークで聴きたかった。
この子らはなかなか鳴かないので。



着いて早々、兄の車を蹂躪するイタズラ坊主レオ。
この子はよく鳴きます。
1番の甘えん坊で、母親から溺愛されてます。

GWに帰らざるをえない用事が出来たので、その時にまた、ね。
元気でな......。
モモにメイ、くれぐれも喧嘩するなよ。

2年ぶりの帰省になるのでしょうか。
両親も猫たちも相変わらず元気なようで、ひとまず安心。



帰って早々、一昨年前(ニ昨年前か？)と同じポーズを取り、外に出せアピールするやんちゃ坊主。

ここで巷で人気のあのアプリを試してみました。そう



にゃんトークです。
実際に聴き取られせてみると....



機嫌が悪いのか、喧嘩を売られました。
そんな、怒るなよ.....( ˘•ω•˘ )



そして.....
あまりに出してくれないから、腹いせに酒宴の場を荒らしにくる坊主なのでした。

21年年末から年明けて2月の今頃まで、仕事関係が異常に忙しくて気も緩められない状態でした。
先週辺りでようやく通常運転に戻ったので、今更正月の帰省の事を書きます。

今回は連休入りが29日と結構遅めで、全国的に寒気が降りてきて積雪が心配なタイミングでした。
それこそ土山サービスエリア前後では道路脇に積雪の名残りがありましたが、その後普通の自然渋滞はありましたが、何事もなく大阪のフェリー乗り場に着きました。

今回は



今までと趣向を変えて「さんふらわあ」の方に乗船してみました。
「宮崎カーフェリー」より2諭吉ほど料金お高めになってます。
サムネの写真が「さんふらわあ」のアトリウムになります。

どうせ高いなら、今のこの状況だし、個室でも取ろうかとスーペリアで予約を取ってあります。



最大2人用の個室です。
なんと、シャワー室とトイレが付いてます。



そしてTV付き。
航行中は途中ワンセグに切り替わりますが、まあまあ見れます。
有難かったのは甲板に設置されたライブカメラ映像ですね。
夜中に灯台等の灯りでどの辺りを航行してるか大体分かります。

今回のさんふらわあ乗船で気付いて驚いたのが



自販機が通常価格？
新幹線のホームや宮崎カーフェリーでも少し高めの設定なんですが、さんふらわあでは通常価格なんですね。



そして食堂。
食堂内の広さは宮崎カーフェリーとそれ程変わりませんが、ライティングやら綺麗でした。
バイキングの内容もそれ程質や種類が違う訳でも無かったです。
ただ、酒の方はカウンターが設置されていて、希望すれば色々飲めた様です。
こちらは夕食、朝食ともにバイキングでカレーが食べられます。


流石、近年新造されただけあって、船内から室内まで本当に綺麗でした。
次回はランク下げて2等寝台プラン相当に試しで乗船する予定です。

昨日は、平針運転免許試験場で免許の更新に行ってきました。
今回は優良者講習ということなので、本来は楽に済む警察署で良かったのですが......、どうやら自分の知らないうちに、警察署での午前中の受け付けは無くなった様で。
わざわざ有休取って午前中無駄に潰して午後から更新に、は時間が勿体無いので、
いっその事、一度は新しくなった試験場と駐車場を見てこようと思い、今回は平針に行きました。
毎度の事ながら平針での更新て平日だろうが無駄に並ばされて、もの凄い混雑で、朝一で行って昼間に帰る、って印象かと思います。
自分もその覚悟で、受け付け開始より早めに行ったのですが....

以前は古い病院みたいだった試験場は、近代的で綺麗なエスカレーター付きの建物に変わってました。試験場の建物のすぐ横に立体駐車場があります。
まずは受け付けグループ順(5分おき)で整理券のような物を受け取り、密を防ぐ為にガレージの方に特設されている待合室に移動します。
(換気の為か、ガレージは全開でかなり寒いので防寒必須です)

待合室で、整理券に書かれている受け付け開始時間まで、更新をスムーズに進めるための流れをVTRで確認します。
そして5分置きに20~30人ぐらいのグループ事に更新の手続きに向かう、という流れです。
かなりシステム化されていて、混雑はほぼありませんでした。
8時55開始から終了したのが9時50分ごろ。

なんと.......1時間かかってませんでした！
コロナ禍の影響とはいえ、それによってシステム化された事で無駄な混雑も解消し、高効率化までされている。
文化や技術の進歩には混乱や戦争が影響すると言いますが、まさにそれですね。(他では逆にコロナで効率落としてる分野もありますが)
今回の講習で知ったのが、かなり改正入ってる部分ですね。
普通車の人でも今までは5トンまで運転出来ましたが、今回の改正で「3.5トンまで」に下げられました。
自分のは中型扱いなので、今までは10トンまで行けたはずですが、8トン以下になってました。まあ、この先もほぼ運転することは無いとは思いますが。

で、かなり時間に余裕が出来たので、久しぶりに刈谷ハイウェイオアシスまでふらっと行ってきました。
そこで今更判明した事が.....



駐車場の拡大工事じゃない.....だと？
なんか、今流行りのスマートITの工事でした。
しかし、ほんの数百メートル先にインターがあるのに、わざわざここに作る意味って何なんだろう....。これはちょっと意味が解らない。

まあ、とりあえずお土産買っていくかぁ......



で今回買ったのがコレです。
左のは坂角のゆかり16枚入と、右のが







\\ 仕事猫プリントクッキー！ //
美味しそうとか関係無しに買うでしょ普通。
しかも試験場での更新後なら尚更。

職場でも最近交通事故多いし、会社にでも持って行.....人数分無いわ。