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2022年3月29日時点でのタイヤの棚卸

計24本。但し、10本は廃棄予定。

車装着
フロント YHフレバ 205/55R15 2本 2022年3月購入
リア DL ZⅢ 195/55R15 2本 5年くらい前に購入

車載
A052 195/55R15 2本 2022年1月購入 60本くらい？

倉庫
A052 225/45R16 2本 RAYS 2022年1月購入、廃棄しA050予定
A052 225/45R16 2本 RAYS 2022年3月購入、1本走行
ZⅢ 225/45R/16 2本 CP035 5年くらい前に購入、廃棄しA052予定
R1R 195/55R15 2本 RAYS？ 廃棄し、A050予定
A050 195/55R15 2本 純正？ タイヤは廃棄予定
A050 225/45R16 2本 ホイールはADVAN(PCD100) ホイール毎売却予定

自宅
A052 225/45R16 2本 2022年3月購入未使用
A050 225/45R16 2本 2022年3月購入未使用
A050 195/55R15 2本 2022年4月購入未使用

走行の備忘録

2022年3月20日(日)
浅間台スポーツランド フリー走行、PMのみ。
入場料500円、走行料5000円。

ショック：全長調整式オーリンズ(O/H後初)
バネ：
フロント Swift ID65-152-24
リア Swift ID65-203-7
タイヤ：YOKOHAMA A052

詳細
A052で5回目の浅間台
ショックはとりあえずの前4段戻し、リア6段戻し。
全走行 2022年スポーツ走行指定コースB
ブレーキ等は前回から変更なし。
A052のグリップがだいぶ低下。
主に車高を調整しながらのお試し走行。
最後のA052新品で走行したら、右ドライブシャフトインボード破損。
以前から使っていたA052フロントは剥離ありなので、今回で終了。

次回はリアの車高、空気圧を試す。
いつになるか分からないが…

バネの棚卸をしたので備忘録
いい加減、捨ててもいいかも…

フロント用 7セット
Swift
ID65-152-20(オレンジ)
ID65-152-22(オレンジ)
ID65-152-24(オレンジ)
ID65-152-26(オレンジ)
ID65-152-28(オレンジ)
BESTEX
ID60-178-22(黒)
ID65-152-24(黒)

リア用 8セット
Swift
ID65-203-07(オレンジ)
ID65-203-08(オレンジ)
ID65-203-10(オレンジ)
BETSTEX
ID60-203-06(黒)
ID60-203-07(黒)
ID65-203-08(緑)
OHLINS(Eibach)
ID65-203-08(黄色)
ID65-203-09(黄色)

走行の備忘録

2022年2月27日(日)
浅間台スポーツランド フリー走行、一日。
入場料500円、走行料10000円。

ショック：前後とも黒ショック
バネ：
　フロント Swift ID65-152-24
　リア Swift ID65-203-7
タイヤ：YOKOHAMA A052

行き
出発5:20、到着7:50。

詳細
A052で4回目の浅間台
ショックはとりあえずの前後5段戻し
全走行 2022年スポーツ走行指定コースB
変更点はフロントのブレーキパッドを内4/外2。
LSDのチャタリング緩和添加剤。
午後に内2/外4も試したが、内4/外2に方がよさそうだが気温が上がれば分からないかも。
A052のグリップがだいぶ低下。

走行の備忘録

2022年2月23日(水祝)
浅間台スポーツランド フリー走行、一日。
入場料500円、AM5000円。

ショック：前後とも黒ショック
バネ：
　フロント BESTEX ID60-178-22→Swift ID65-152-24
　リア Swift ID65-203-7
タイヤ：YOKOHAMA A052

行き
出発5:20、到着7:50。

詳細
A052で3回目の浅間台
ショックはとりあえずの前後5段戻し
全走行 2022年スポーツ走行指定コースB
変更点はブレーキパッドをフロントR4に変更。
LSDのイニシャルを26キロに変更。
ブレーキは前効きになり逆にリアが出なくなる。
ノーズダイブが激しいため、午後にバネを24キロに変更。これはOK。
GoPro撮影したがGPSがOFFのままだった。
20本くらい走行。