もり～ずのブログ一覧

キャンプをしたくて乗り換えました。荷物もものすごく積めて、静粛性・高級感もあり、家族みんな大満足の１台です。

新型コロナの緊急事態宣言が解除になり、天気予報も「晴れ」の予報だったので、近くのキャンプサイトを予約して、デイキャンプに行ってきました。
久々、お外でのびのびできました〜！

時々、うちのベランダで、「ベランピング」はやってたんですが、やっぱり外が気持ちいいですね〜。

JBL FLiP５でジャズやブルースのお気に入りのBGMを流しつつ...
まずは家族みんなでヘキサタープを建てて...
Colemanのウッドロールテーブルと、アウトドアチェアを組み立てて...
食材を切って...
炭を熾してBBQの準備を整えつつ...
SOTOのシングルバーナー２台使って、ご飯とポトフを作り...
炭がいい感じに熾てきたところでBBQ開始！

最近は鍋で炊飯するのも、失敗しないでできるようになりました。

お天道様の下で食べるBBQは最高です！
疲れが一気に吹っ飛びました！


一見面倒な準備も、非日常感がたまらなく楽しくて、お気に入りのツールを使う喜びとで、逆にワクワクします。

意味もなく、行くあてもなく、お気に入りの愛車でドライブする感覚というか、そういうのと同じ感覚です。

BBQを食べ終わって...
バトミントンしたり、付近を散歩したり...
コーヒータイムでまったりしたり...

楽しい時間は一気に過ぎて行き...

あっという間にお片づけの時間...orz

みんなに「たのしかった？」って聞いたら、
「またしたい〜！！！」
って言ってました〜(´∀`艸)♡

また、いつできるかわかりませんが、
今度は「デイキャンプ」じゃなくて、
「キャンプ」に行きたいな〜...

新型コロナで緊急事態宣言が発表されましたね。
このウイルスの流行は全世界的な問題になってます。

最近つくづく感じるのですが...
この、新型コロナ流行の問題は、今からの時代の最大の問題なんじゃないかと思うんです。
以前からSARSやMERSといったコロナウイルス系の病はあったにも関わらず、その時以上の感染スピードといい、感染範囲の広さといい、比べ物にならないような感じです。
また、経済への影響の甚大さ。まだまだ序の口でしょうが、最終的には計り知れないくらいの損失が生まれるでしょう。
まさに世界恐慌的なレベルに達するのではないでしょうか。

しかしながら、時間が経つにつれ、新型コロナもいずれ終息に向かいます。
また日は上るのですから...
それまでみなさん頑張りましょう...

ですが、新型コロナは終息しても、ウイルスは確実に進化します。
凄まじいスピードで進化していきます。

そう。
私が感じるのは、この新型コロナウイルスが齎したこれら一連の事象は、その他ウイルスが進化を遂げ新型となり、ウイルスがまた人間に猛威を振るう力を持つたびに、全く同じことが起こりうるということ。
っていうか、間違いなく起こる。

これは、グローバル化や過度の利便性や豊かさを人間が求めた結果なのだろうと思う。
人々は全世界中４８時間あれば移動することができる。ウイルスに感染していても、潜伏期間のうちに世界中に知らずしらずの間にばらまいてしまうのだ。

で、また同じようにパンデミックに陥り、何人もの人が亡くなり、経済が破綻する。残念ながら、恐らくこれの繰り返しになるのではないかと...

ウイルスの起こす事象は、破壊を伴わないテロや戦争のようなもののように思えてならない。

テロや戦争などの人間が引き起こすものは、人間の意識や理性を正すことである程度回避できると思うが、ウイルスが引き起こすものは、人間の想像をはるかに超えるところまで及び、進化を人間の手で止めることはできず、ウイルスに対して手も足も出ないようにさえ思える。

感染症を封じ込める術を考えることは、地球温暖化対策と同等レベルの、今後人類最大の命題なのだろうと思う。

今年も桜の季節がやってきました。

新型コロナは人間に深刻な影響を与えていますが、私が毎年楽しみにしている秘密の場所の桜は、新型コロナの影響を受けるわけもなく、毎年同様、今年も見事に満開の桜を咲かせていました。

今日は久々仕事を定時に切り上げ、写真を撮りに行きました😆

めちゃ綺麗です！

この桜に癒されつつ...

早く新型コロナが収束することを願いつつ...

しばしこの桜と青い空を眺めました...


去年、この桜を眺めてから早一年が経ち、
また、眺めることができたことに感謝しつつ...

また来年も綺麗な桜を眺められることを祈りつつ...

平穏無事な世の中が早く訪れることを望みつつ...

今年の桜は、何か私の心を複雑な気持ちにさせる彩のようでした。

実家のCWプレマシーくん。
充電制御車のバッテリー2個搭載の初期型なのですが、全然乗ってなくて、約３ヶ月ぶり？くらいにエンジンかけると、i-stopの警告灯が黄色点滅しちゃいました...orz
一応、キーレスの電池も減っていたので交換するも、効果なし。

バッテリーは2個とも去年の９月にBOSCHのhigh-tech premiumに新品交換済み。
なので、とりあえず「走行充電すればいいんじゃね？」ってノリで、遠出を含め１週間ほど走行後、i-stop初期設定するも、これまた効果なし。
さすがに使用開始後半年しか経ってないバッテリーを買い換える気にはなれず、試しにもう１週間走行後、i-stop初期設定するも、これまた効果なし。

ぬうぅぅ〜...
バッテリーの初期不良かぁぁ？と思いつつも、保証で交換しろこのヤロ〜💢と、購入店へ文句言う前に、自分でやれることは一応やっておこうと言うことで、2個のバッテリーを外して補充電し、プレマシーくんに取り付けて、治ることを祈りつつ、i-stop初期設定開始。

何ということでしょう😭
i-stop緑点灯するではありませんか〜😆

っということで、i-stopとの格闘に見事勝利を収めることができました〜🤗

しっかしなぁ〜
充電制御車って、バッテリーの充電量の状態で充電したりしなかったりを繰り返す訳ですよね〜
じゃあ、i-stopが効かない状態まで充電量が減ってたんなら、走行中に満充電まで充電してくれりゃあいいのにって思いませんか？

充電状態・バッテリーの状態の把握まで車がしてるんなら、常にバッテリーがいい状態に保つように制御したり、その辺の配慮があってもいいのにって思う。

充電制御車...
i-stop付車両
燃料消費は少ないのかもだけど、バッテリの交換サイクルは従来の車両の半分程度で、価格は２倍以上...
これでは、どっちが経済的かわからん💢

ったく...
中途半端やなぁ〜...